Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344
#1146528

Solovey написал :
видеорорили про Мантис... Создалось впечатление что это полный отстой.

Совершенно не правда! У нас тяжёлые замливные глинистые грунты, так на них никаких проблем. Повторяюсь сам не работал, только видел как им делают в реале.
В субботу зашёл посмотрерть на Неву МКМ 45. Два типа: с хондой(захват примерно 35-40 см на глаз) стоит 12500, с субару (45см)-17200. Разбирается реально на 4 части,- ножи,база с двигателем, ручки на на 2 части по 35 см. Так что по перевозке проблем не будет.

У меня почти такой же. Использую уже 5-ый сезон.В разобраном виде перевозится в любом автомобиле, даже в "Запорожце". Верхняя часть соединена с нижней хомутом.Сборка - разборка 3-5 минут, плюс снятие-установка фрез. Использую в основном фрезы,для посадки картофеля и прополки, вместо сошняка устанавливаю окучник.На днях купил дисковый окучник, после Пасхи попробую.

тарпан b&s 6лс входит в любой багажник,работать еще не пробовал.

Ищите такой же как вы показали, только Российский "Тарпан". Он разделяется по сцеплению специальной скобой (время сборки/разборки пара минут). Есть с центробежныйм сцеплением, но лучше искать с коническим. И навеска вся в продаже есть и цена не очень кусается.

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

Снимаются ручки управления и он помещается практически в любой багажник.

LAV1955 написал :
Использую легкий культиватор La Zappa (Италия), двигатель B&S, 3,5 лс (450-Серия). Вес 25 кг.

Наверное такой?

Все хорошо, да вот только как его в багажник запихнуть? Я так понимаю он на части не разбирается?

Да неверно такая же. Аналоги итальянского Eurosystem (их несколько моделей) это немецкий AL-Ko, Texas (не помню точно модели). На них всех ставят двигатели B&S или Honda. С хондой дороже. Мне кажется, что это лучший выбор, чем дорогущий Мантис.

LAV1955 написал :
По-моему 120 об/мин.

Я так понимаю что примерно такая же скорость и у тяжелых мотоблоков.

У легкого же Мантиса 240об/мин

По-моему 120 об/мин.

LAV1955 написал :
Использую легкий культиватор La Zappa (Италия), двигатель B&S, 3,5 лс (450-Серия). Вес 25 кг.

Подскажите, а кокая у вашего культиватора скорость вращения фрез?

Посмотрел тут видеорорили про Мантис... Создалось впечатление что это полный отстой. Скорость огромная, веса нет, только и прыгает по поверхности, а если и заглубляется, то перемалывает землю в муку. За такой отстой я 20 тыс отдавать не хочу.

Попались еще видюшки с тяжелыми мотоблоками - вот это красиво, они реально копают

Использую легкий культиватор La Zappa (Италия), двигатель B&S, 3,5 лс (450-Серия). Вес 25 кг. У меня 10 соток земли, из них где-то 4 нужно обрабатывать. За прошлую ПСВ сделал все и увез в гараж. Земля у меня копаная, не целина. По целине пробовал, нужно не торопясь в несколько заходов идти. Задний ход ему не нужен, разворачивать его легко. В России он стоит около 15 тысяч. Есть довольно много его аналогов под разными названиями. Ресурс двигателя 500 часов, на десять лет, не менее.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Solovey написал :
отзывы реальных владельцев таких легких культиваторов

Сам не работал, но у соседки Мантис года 3-4, молотит без проблем, она с ним сама справляется. Прелесть именно в легкости как лопата. Достаёт и убирает когда захочется, пронести куда надо, под любым кустом залезет. И как недостаток(Или ПРЕИМУЩЕСТВО?) Мантиса работаешь уходя, т.е следов нет, но пятишся задом. Нева - прямой ход. Думаю себе тоже подкупить по грядкам вместо лопаты, большой чтобы не возить летом вперёд-назад.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Solovey написал :
При этом с Хондовскими движками немного дороже. Они реально лучше? Или это наценка за бренд?
B&S вроде тоже серьезный "двигательный" бренд.

Странно у нас с бригсами стоят дороже. При чём существенно. Смотрел 3 дня назад Салют с Хондой 31 тыр а с Бригсом 37 - во как.

aab-2008 написал :

посмотри здесь. В наличии видел за 12 т. с хондой, но только 2-х тактник, максимум это Мантис 4-х тактник - найдёшь за 24-25.

Эх, еще бы хотелось услышать отзывы реальных владельцев таких легких культиваторов.
Они реально заменяют лопату на грядках? Или один раз попробывали и поставили тарахтелку в дальний угол сарая/гаража, а гдрядки по-прежнему копаете лопатами?

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

aab-2008 написал :
общий размер где-то 600-500

посмотри по ссылке, там размер сложенного 300*400*500

aab-2008 написал :
рама "ломается" попалам и общий размер где-то 600-500 мм. Плюс наклон в градусов 30-25 ничего страшного

Эх, наверное буду тестить на месте покупки, как газонокосилку

Когда газонокосилку себе выбирал весь рынок с рулеткой обошел, все мерил, мерил...
В итоге только после того как выбранную модель продавцы засунули в багажник моей машинки я пошел ее оплачивать

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Solovey написал :
такой маленький культиватор с 4-х тактным двигателем

рама "ломается" попалам и общий размер где-то 600-500 мм. Плюс наклон в градусов 30-25 ничего страшного

aab-2008 написал :
бери мини культиватор типа Мантис, Хонда, Невы -Мини (МКМ-45?), с весом 10-12 кг. Для твоих задач самое то. Перевезёшь хоть в автобусе. Цена 18-26 тыс. от вида производителя.

Так, а если взять такой маленький культиватор с 4-х тактным двигателем, то как же его перевозить в машине?
Ведь 4-х тактные двигатели на бок класть нельзя вроде, а даже если с него снять фрезы то в багажник седана думаю он не влезет по высоте

Все-таки пока я склоняюсь к модульной конструкции типа МТД как на картинке в 1-м сообщении.

Вот читаю сайты магазинов: попадаются такие культиваторы с двигателями B&S 6л.с. и Хонда 5.5 л.с.
При этом с Хондовскими движками немного дороже. Они реально лучше? Или это наценка за бренд?
B&S вроде тоже серьезный "двигательный" бренд.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Solovey написал :
Мотокультиватор «Мастер», выпускаемый заводом Дягтерева

Андрей Т. написал :
Тарпан Вам

У данной серии аппаратов преимущество в разборке по червячному редуктору одновременно является и большой проблемой. Узел весьма капризный, особенно при тяжелых почвах, центробежное сцепление тоже и плюс и минус.

Регистрация: 18.03.2006 Санкт-Петербург Сообщений: 308

Solovey написал :
Основной вопрос для меня - это перевозка данного агрегата.

Тарпан Вам в помощь.

муж энди написал :
на культиваторы Сангарден лепили самоклеющие наклейки МТД

муж энди написал :
продавцы устроили сезонную облаву на лохов

Именно. Культиваторы под маркой Сангарден продаются не очень