Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 25.08.2013 Новосибирск Сообщений: 15
#5892493

Вольт написал:
Очень важны обороты двигателя и соответственно частота, Hz. Без нагрузки 52-53 Герца.
Под активной нагрузкой 1600 Вт, не менее 50Гц.

Мощность написать можно любую) А на самом деле может быть установлен совсем маленький статорочек/ якоречек. Да еще и алюминием намотанные.
Да и Авр-ки могут быть маломощные и некачественные.

Вольт,
Я не питаю иллюзий насчёт реальной мощьности китайских изделий.
Но проблемма не в нагрузке. Если при первом перегорании я не следил под нагрузкой это было или нет,
то второй раз наблюдал за показаниями вольтметра при каждом подключении и отключении нагрузки.
Поломка произошла после 30 минут работы в вхолостую (11Вт лампа не в счёт).
У меня есть подозрение, что это может повторится снова, даже совсем без нагрузки.
Наверное AVR у меня работает в ненормальном режиме.
По поводу замера частоты тока буду думать, искать чем померить.
Как найду, буду мучать генератор, пока окончательно не сломаю.

Как проверить AVR на бензоэлектростанции?

Всем доброго времени !
Возникло несколько вопросов по дизельному генератору Champion dw190ae:
1.Если смысл по установки ротора на вал к двигателю когда поршень находится в верхней мертвой точке или без разницы как его ставить ?
2.В продаже появился AVR нового типа для DW190AE с тремя разъёмами,третий разъём с двумя проводами оранжевого цвета куда подключаются кто нибудь может подсказать,ссылку предоставляю

  1. Бэз разницы. (За балансировку волнуешься?)
  2. Третий идет на регулятор тока.

Вольт написал:

  1. Бэз разницы. (За балансировку волнуешься?)
  2. Третий идет на регулятор тока.

Вольт,
Спасибо за ответ.
1.Ну за балансировку.

  1. Так и есть,нашёл схему в интернете с 2015 года сделали доработку по защите статора китайцы,по схеме видно что идут два провода синий и черный идут к катушки,это получается они сделали защиту по току или в обмотку статора вмонтировали термореле от перегрева как у электродвигателей. фото предоставляю

3.С какой целью китайцы подключают а где и не подключают конденсаторы постоянного тока на выводы сварочных обмоток до диодного моста,не ну с одной стороны понятно если выводы конденсатора подключены на плюсовую и минусовую сварочную клемму после диодного моста для сглаживание.фото предоставляю

Здраствуйте! вы разбираетесь в бензо генераторах Бэг-5511А

причина была такая выдавал напряжение то 50 то 100 то 220 вольт он от 5-до 5.5квт по авр-у стукнешь всё становится нормально потом опять скачки напряжения. поменял авр на новую всё вроде бы проблемма была решена но не тут то было. стало на вольтметре зашкаливать за 300вольт и стала грется авр в чём причина подскажите пожалуйста.буду особо благодарен

Здравствуйте! Нужна помощь перемотали специалисты статор и ротор дизельного сварочного генератора Etalon SDW180, после перемотки вольтметр показывает 300В, на щетки по желтым проводам с AVR идет 136в, предположение что не работает avr. Ниже выкладываю фото аврки...
Фишка 4 контакта два желтых 136в, два красных в одной колодке и отдельно фишка два контакта зеленые провода на регулятор сварочного тока.
Подскажите кто зает, кто видел, кто работал с таким AVR...буду благодарен за любую информацию.

Два зеленых провода на регулятор сварочного тока

Фишка с двумя зелеными проводами висит не задействована 18В, в фишке на AVR не задействован 5й зеленый провод, в косе он есть на AVR его нет

выпрямление тока на щетки идет через диодный мост на корпусе генератора

Здравствуйте! Нужна помощь достался ген без опознавательных знаков сгорел AVR какое сопротивление обмоток. фото статора не мое.

приветствую всех в этой теме! получилось так что на работе списал два бензо-генератора FUBAG MS 5700 и MS 5500 один 3ф поймал "кулак" (двигатель разлетелся) пришлось разобрать второй чтобы сделать первый! в итоге на перебранном спалили АВР! теперь имею дома бензо-генератор на 220 в для дома и генератор на 380в 5 kW без АВРа на продажу! может кому надо?

что сделал один то сломает другой

Всем привет ! Возникла токая идейка по защите генератора от перегрева, поставить термореле 90-100 градусов с нормально замкнутыми контактоми в разрыв цепи по питанию обмотки возбуждения,термореле вмонтировать в статор генератора,когда статор нагреется термореле отключет генератор (но не двигатель) а гогда стотор остынет генератор опять заработает .Что скажите по этому поводу.

медос, А что вам даст знание сопротивлений? АВР к ним вроде никак. Да и измерить- проблема? Но судя по картинке, он сварочник, не? Иначе, зачем там рег. тока 100...140 А ?

жека журин написал:
Всем привет ! Возникла токая идейка по защите генератора от перегрева, поставить термореле 90-100 градусов с нормально замкнутыми контактоми в разрыв цепи по питанию обмотки возбуждения,термореле вмонтировать в статор генератора,когда статор нагреется термореле отключет генератор (но не двигатель) а гогда стотор остынет генератор опять заработает .Что скажите по этому поводу.

жека журин, Один вопрос, зачем??!! В нормальном состоянии обмотки не должны греться. Нагрев обмоток говорит о неправильной эксплуатации генератора или неисправности.

АлВас, Вы правы эта сварочник.Просто статор звонился между всеми выходами а схем толком не одна не подходит. пришлось расковырять статор спасибо КИТАЙЦАМ со стороны выходов лак не обнаружен тут и нашёл КЗ .(Пока была игра с бубнам ABP 2-шт перепаивал раз по пять в основном горят входные мосты ) Щас все собираю и буду заливать лаком.

Gen_Master написал:

жека журин написал:
Всем привет ! Возникла токая идейка по защите генератора от перегрева, поставить термореле 90-100 градусов с нормально замкнутыми контактоми в разрыв цепи по питанию обмотки возбуждения,термореле вмонтировать в статор генератора,когда статор нагреется термореле отключет генератор (но не двигатель) а гогда стотор остынет генератор опять заработает .Что скажите по этому поводу.

жека журин, Один вопрос, зачем??!! В нормальном состоянии обмотки не должны греться. Нагрев обмоток говорит о неправильной эксплуатации генератора или неисправности.

Gen_Master, А если генератор эксплуатируют не всегда в нормальном режиме(на производстве например а не в домашних условиях)

жека журин написал:

Gen_Master написал:

жека журин написал:
Всем привет ! Возникла токая идейка по защите генератора от перегрева, поставить термореле 90-100 градусов с нормально замкнутыми контактоми в разрыв цепи по питанию обмотки возбуждения,термореле вмонтировать в статор генератора,когда статор нагреется термореле отключет генератор (но не двигатель) а гогда стотор остынет генератор опять заработает .Что скажите по этому поводу.

жека журин, Один вопрос, зачем??!! В нормальном состоянии обмотки не должны греться. Нагрев обмоток говорит о неправильной эксплуатации генератора или неисправности.

Gen_Master, А если генератор эксплуатируют не всегда в нормальном режиме(на производстве например а не в домашних условиях)

жека журин, А какая разница в эксплуатации? При работе генератора должны быть соблюдены правила (не перегружать, убрать перекос фаз, не эксплуатировать на низкой нагрузке (это правило для дизель-генераторов))

Товарищи! подскажите кто разбирается, генератор со сваркой Huter 6500LXW не давал выходного напряжения, накрылся AVR, заказал с алиэкспресс , после замены AVR напряжения на выходах появилось, но низкое: в розетке- 156в, сварка- 64,5в (варит очень слабо на полном токе), возбуждение на ротор пляшет- 11-14в, пробовал крутить регулирующие винты в AVR оборотов по шесть в разные стороны, значения не меняются, вот не могу дать ума, это AVR бракованный китайцы прислали, или кроме AVRа еще что-нибудь неисправно, какое должно быть нормальное возбуждение на ротор чтобы получить 220 на розетках?

Какое сопротивления у обмоток ротора.

Сопротивление ротора на кольцах- 42,7 ом, с щетками- 43,5 ом.

Сопротивления не маловато ли,вы уже вроде описывали проблему в чужой теме на данный генератор состояния ротора,статора визуальна смотрели.

-Да писал в той ветке, была другая проблема, не было выходного напряжения, по обмоткам во внутрь не лазил, мерил прибором один "спец", сказал, что 100% виноват AVR, типа "поменяешь и будет тебе счастье", но теперь другая "засада", напряжение есть, но недостаточное, где то читал, что вроде AVRры эти в зависимости от мощности дают разное возбуждение, типа кому-то приходят и выдают 300в, а у кого меньше 200, понимаю, что и в обмотках тоже причина может быть, получается вскрывать нужно..

Если не трудно подключите АКБ к ротору а AVR при этом должен быть отключен и сделайте замеры на заведенном генераторе мультиметром, на обмотки возбуждения,измерительной обмотки, в розетке (штатный вольтметр на панели может врать),на сварочных клеммах,если есть возможность замерить сколько герц выдает генератор с целью определить обороты двигателя,на счет AVR все может быть как говорят на форуме мы играем в лотерею покупая новый AVR.

Здравствуйте!
Помогите пожалуйста разобраться:
Генератор Форте 3500 2,5квт.
Хотел поднять напряжение с 200В к стандартным 220В с помощью резистора на АВР.
Но не тут то было!
Удалось поднять лишь до 210В. При достижении значения 220В и больше, двигатель глохнул и не заводился пока винт резистора не возвратить в положение при котором напряжение ставало 210В. И это при том, что генератор работал на ХХ.
В чём причина?
На АПК-форуме один автоэлектрик объясняет, что остановка мотора происходит через залипание ротора, другой говорит, что от нагрузки ... Какой нагрузки если ХХ?
Спасибо.

какие обороты у двигателя? смотри начало страницы там четко все расписано!

что сделал один то сломает другой

Регистрация: 09.12.2017 Ставрополь Сообщений: 1

гена 2.5кв мак 2.8кв

на AVR написано 2кв

на выходе микросхемы
сама микросхема ни чего не генерит берет импульсы с моста (100гц)

Всем здравствуйте. Делюсь своей проблемой бо не знаю что делать дальше. Досталось новое чудо человеческой мысли а именно бензогенератор Herkules SE3000 220/380 ном.мощность 1500/2600 без блока AVR. Поиски AVR не увенчались успехом.На блок AVR к 6 разъемной фишке приходят 5 проводов. Два синих обмотка возбуждения статор. Чёрный "0". И два желтых, которые вклиниваются в силовые обмотки. Сопротивление 1желт+черный около 0,3ома. 2желт+черный 1ом. Подскажите какой блок и как можно вклинить в данный девайс. Ещё вопрос по ротору. Насколько понимаю сопротивление должно быть около 40-50 ом на данном 152ом. Это нормально? Генератор с виду новый. Всем заранее спасибо.

152 Ом назвонил через щётки?
Проверь сопротивление каждой фазы по отношению к 0.
Исчезло напряжение и хозяин начал искать похожую коробочку..да и потерял. Обычное явление.
Начни с проверки силовых обмоток
А так то,;бесполезный статор.

Господа, подскажите пожалуйста, имею сломанный регулятор бензогенератора "Леруамерлен" и есть второй регулятор такой же по мощности. цвет проводов Одного: Два белых один коричневый и один синий. Второй: два синих и два желтых. как поменять фишку? или тупо по методу тыка? Заранее спасибо. если надо, фото сделаю.

Да 152 Ом через щётки. Без щёток 31 Ом. По силовой обмотке: 1 черный-красный-5 Ом. 2 чер-син 5 Ом. 3 чер-белый 3 Ома. При переключении переключателя на работу 220V используется обмотка чер-бел. И фишка AVR черный-желтый один 0.2 Ома и черный-желтый второй 0.4 Ома. Подкидывал 12V на статор через щетки выдало 102V.

Сопротивление каждой фазы по отношению к нулю обычно одинаковое.Но бывает, что одну фазу мотают более толстым проводом..и как в твоем случае одна фаза может иметь меньше Ом. Некорректно измерять сопротивление обмоток целыми числами. Нужны более точные измерения. Иии..наверное на ротор "подкидывал"? Будь поточнее), додумывать за тебя никто не будет.
По каждой фазе по отношению к нулю напряжения какие?.
И да!"Хочешь ответа - следи за темой..отвечай вовремя. Тут никто не сидит и не ждет твоего ответа. Посмотри другие темы этого форума - многие вопросы остаются без ответа.