Дык, читал...но кроме ссыли на видео ничего нет Сейчас у нас стоит 178 дизелек Скарт со стартером, стоит с прошлой весны, даже цену уже сбросили (15930 рэ сейчас), но вал длинный и толстый под шкив. Вот и интересно с каким валом Ваш дизелек и как решили проблему стыковки дизеля с коробкой, ежели не подошел по размеру.
на заводе выточили переходную плиту,и соответственно вот ету часть ,только с 6-ю шлицами насколько я помню(могу ошибатся)-фото не его ,а для образца чтоб понятно было. на двигателе вал прямой(не конус) с шестю шлицами-если неошибаюсь.!!!178f ручной стартер-стоит он у нас 3500грн. если что -ПИШИТЕ!!! всегда рад общению.
amentist написал :
Кто у кого содрал можно только догадываться ,но назвали карбюратор К-45 и судя по информации на форуме,он есть в продаже,делают ,вроде в Питере.
Это не то. На АЛН-330W (8,2 л.с) настоящий карбюратор для мотоблока.