RUSAURSO, Это на фото кажется что много, а так шесть рядков по 30 метров примерно, набивал по времени даже понять не успел, очень быстро, макс. Минут десять.
RUSAURSO написал: Владимир С., Это как раз минимальный газ. Всё на нём снято.
Да, пойду пробовать разные меры натяжения тросика.
Вопрос к тем, кто в теме. Мог ли я, при установке крышки КПП установить рычажок реверса не в ту канавку на шестерне? Там их вроде три канавки.
RUSAURSO,
Мог. Надо проверить правильно ли стоят сами вилки. Со снятой крышкой кпп включать каждую передачу и наблюдать за шестернями, что бы не касались друг дуга.
Владимир С., Это как раз минимальный газ. Всё на нём снято.
Да, пойду пробовать разные меры натяжения тросика.
Вопрос к тем, кто в теме. Мог ли я, при установке крышки КПП установить рычажок реверса не в ту канавку на шестерне? Там их вроде три канавки.
RUSAURSO написал:
Посоветовали мне довключить реверс. Пробовал в обе стороны - не проканало, вернее не помогло. Думаю уже, может я сцепление не достаточно пока хорошо чувствую и не до нужного момента натянул тросик. Буду пробовать. Если выйдет - добавлю видео нынешнего положения.
RUSAURSO, по видео, при включении передач или ВОМ сбрасывайте газ до холостых, чтобы шестерня успевала остановится. Я бы осмотр и поиск неисправности начал с тросов управления сцепления и самим сцеплением. Реверс естественно тоже должен вкл-выкл.
Посоветовали мне довключить реверс. Пробовал в обе стороны - не проканало, вернее не помогло. Думаю уже, может я сцепление не достаточно пока хорошо чувствую и не до нужного момента натянул тросик. Буду пробовать. Если выйдет - добавлю видео нынешнего положения.
Всем привет! Приятно видеть, что у кого то техника в добром здравии! А у меня вот недоразумения с моим малышом(( Передачи не включаются. На не заведённом как то включил передачу, заводить не удалось - отключил, удалось с пары-тройки попыток. Завёл и всё - не удаётся ни одну включить. Скрежет слышен мерзкий. На многих видео по Кутаиси такой звучит при включениях, а самого включения не происходит, хоть рычаг в разные положения и приводится.
Кто что подскажет? У кого подобное было? Как настроить? Где искать поломку? Износа шестерней мне, дилетанту не видно. Вилку трогал только левую, чтоб ВОМ корректно включался и выключался. Кстати, шастерню, отвечающую за ВОМ слегка перекашивает, когда рукой за ВОМ создаю усилие. Но зацепление есть.
Саныч53, Так в чем дело, делов пол часа с подготовкой.
Не дал ему опомниться и загнал в огород, бить борозды под картофан, ну что сказать, понравилось, на вид игрушечный, а в работе не хуже МТЗ 06, даже не буксанул ни разу, Я удивлен, у мотора моща, на 3 чуть выше холостых тянет плужек.
Сцепление на голдони. Сегодня собрал мотоблок, попробовал на ход, передачи включаются мягко, без рыка, первая передача очень медленная, медленнее чем на мзт 09, на третьей трогается на холостых, регулятор работает, по мощи наверное будет не слабее китайского 13и сильного, такой стоял на моем мтз. Вот распогодится попробую с фрезой и борозды под картофель бить.