Всем здравствовать! Осваиваю планшетник, впервые зарегистрировался. Много читал ваш форум. И наконец решился. Купил по случаю кутаиси супер 610 с заклиненным двигателем ( думаю, из за недостатка масла). Два раза реанимировал, но лечить там уже было нечего. Купил китайский "фазенда" 7 л.с., сделал чертеж переходной плиты, выточили, собрал все до кучи и два сезона беды не знал. Бил шабашки. Но прошлой осенью разболталось крепление муфты сцепления и пожевало внутренние шлицы на ведомом (стальном) диске. На первичном валу кпп совершенно не тронуты (видно закалка другая). Думал вварить из чего нибудь шлицы, но не из чего либо мне известного не подходят. Вариант прорезать болгаркой прорезь на первичном валу кпп, в муфту всверлить штифт- ненадежен и недолговечен. Да и не хотелось бы трогать кпп. Всвязи со всем вышеизложенным у меня вопрос ко всем: не валяется ли у кого лишний ведомый диск за умеренную плату? Жалко списывать хорошую вещь из за мелочи...