т.е. одного зуба достаточно? Просто думаю стоит ли снова двигатель переберать или смотреть зажигание?
Зачем перебирать? Скиньте крышку и проверьте совпадение меток. Вообще удивляюсь как он завелся если метки не совпали. А зажигание трогать не надо, если стреляет - значит искра топливо воспламеняет, значит зажигание в порядке. А вот если даже на 1 зуб ошибиться, то меняются фазы газораспределения ( кажется так это называется 
) и начинается стрельба. Правда нередко еще такое бывает и из-за плохого топлива или неотрегулированных клапанов