Промышленно, да и в сервисах кстати, сборки варят, пайка = крамола, т.к. нетехнологично, трудоемко, опыт нужен. Аппарат стоит недорого, отбивается года за 2, это на производстве мелком, в сервисе, думаю даже быстрее можно, если место бойкое. В домашних условиях можно и запаять, только требуется очень мощный паяльник (у меня 500-Ваттный 
) и опыт. Банка ставится между 2-мя железюками (для теплоотвода) пятачок мажется активированным флюсом (я мажу пастой, которой нержу паяют), шина я использую расплющенную медную трубу 6мм, разрезанную на 2 полоски, шина предварительно лудится, потом при помощи карцанга (вроде так называется) пластина с каплей припоя на нижней стороне, прижатая к жалу паяльника резко прижимается к пятачку аккумуляторной банки, паяльник убирается пластину держим, ждем пока остынет, секунды полторы - 2 максимум воздействия получается.
Самое главное забыл: хорошенько отмыть пайку от флюса (а то сгниёт), ну и можно лакирнуть для лоску.