гидропривод

mexanik написал :
На место крепления кардана установлю звёздочку на 50 зубьев она будет приводится от гидромотора (на фотографии чёрная гнутая штуковина со звёздочкой они на самом деле вполовину короче но что-бы избавить вал от радиальных нагрузок пристыкован подшипниковый узел с муфтой и звёздочкой 17зубьев марка мотора ГМ 37 номинальное рабочее давление 210атм крутящий момент на валу 11кг*м) па последнем тракторе стояли шестерёнчатые моторы и насос но я решил их заменить на аксиально поршневые у них более высокий кпд и большая ремонтопригодность.

Не понял этот момент. С двигателя цепная передача на гидронасос? Какой тип гидронасоса?Каким образом передаётся крутящий момент от гидромоторов к мостам?Какой тип гидромоторов планируете применить? Неплохо бы было посмотреть гидравлическую схему.

Не было москвичёвских колёс а запорожских много, кроме того при той-же ширине угол слома с запорожскими больше ( они диаметром немного поменьше)

mexanik написал :
Вместо москвичёвских тормозных барабанов и букс приделаны от запорожца(колёса то-же диаметр 600мм).

А чем москвичёвские не устраивают. Можно ли родные использовать. в чём преимущество запорожских?

НШ можно и просто как мотор использовать но если там тройка он нереверсивным будет

Спасибо за внимание.Буду ждать.Эту эпоху дефицита нш50, особенно 32 я застал,но переделывать мы тогда как-то не решались.хотя теоретически знали.

мне вчера порекомендовали человека, который в пору позднего социализма из-за дефицита гидронасосов и избытка гидромоторов делал опыты по превращению второго в первое.... потом расскажу что есть полезного в том опыте.

mexanik Небольшой опыт работы с НШ (в качестве насосов на Белазах, давно это было....),3-ки уплотнители помню, а 8-ки, не было. Если я правильно понял, то поменяя 3-ку на 8-ку, мы получаем Г\М(!).Хотелось бы узнать об особенностях подключения в систему. переделка входов-выходов и Т. Д.
Если возможно каки-нибудь примеры из опыта работы такой схемы.
Просто я хочу начать с элементарного, простого, ибо цены у нас на аксиалы кусаются,а старые запасы-вывезены в ближнее зарубежье давно.....

5ky Всё зависит от конструкции насоса НШ надо смотреть что внутри они бывают разные по конструкции.
Там есть такая шайба если она похожа на очки(2 кольца) можно использовать в качестве ГМ реверсивного если она имеет 2 полукольца значит нет

.... И все-таки как реально переделать нш из насоса в г/м реверсивный? .....кроме спора на тему КПД

КПД около 0,9

даже я почитав немного теории понял, что если насос НШ и двигатель из него же, то суммарный КПД будет маловат

mexanik написал :
Может работать как мотор только нужно чуть чуть доработать для реверса.
соответственно и мотор может работать как насос (хотя отверстия в крышке одинаковые) тоже определиться с направлением вращения.

Очень бы хотелось поподробнее на эту тему! Переделка насоса Нш-10 в гидромотор Главное с реверсированием! Схема нш10(н)-нш10(г/м) планируется как навесной ВОМ(снегоочиститель,садовый измельчитель.подметалка,возможно и привод мк ) для мотокульиватора мк100 нева, двс shubaru robinson 5л.с.

Ниччегонепонимаю! Р-80 по сути тот же 75. Так или нет?

единственно нужно проверять направление вращения насосные распределители в корпусе чуть чуть отличаются от моторных.

Я его на 250 гонял держит нормально ведь 200 у меня пиковое редкое и кратковременное.
Хотя как мне сказали на заводе : нигде не написано что вместо насоса нельзя поставить мотор и наоборот.

mexanik написал :
Как отличить гнутый насос от мотора
Ответ у насоса одно отверстие (всасывающее) больше процентов на 30..

Верный признак, особенно если другие(табличка напр.) отсутствуют.
Что насос-мотор - машины обратимого действия - понятно, но производитель почему-то обозначил данный агрегат как насос. Кружочек со стрелочкой на табличке - раз. Во-вторых: на моторах указывается кр. момент при ном. давлении, а на насосах - подача минутная или секундная.. И там и там - номинальные обороты и объем на оборот..

А что, разве через 80 распределитель можно протолкнуть 200кг?
Да и вобще - работа на больших давлениях - атас! Лучше увеличить расход, а момент добавить механикой или бОльшим объемом исполнительного механизма..

по этим признакам это реально насос, одно из отверстий чуть не в половину больше по диаметру...

Вопрос: Как отличить гнутый насос от мотора
Ответ у насоса одно отверстие (всасывающее) больше процентов на 30(от мотора отличие только в крышке и распределителе бывают правого вращения бывают левого можно сделать универсальным.
Может работать как мотор только нужно чуть чуть доработать для реверса.
соответственно и мотор может работать как насос (хотя отверстия в крышке одинаковые) тоже определиться с направлением вращения.

Распределитель р80
Обьём перекачиваемый на оборот насоса почти как и у нш 25
оверстия : если мотор - напорное, сливное, из корпуса дренаж
если насосом всасывающее, напорное, дренаж.
Почти все аксиальные гидромашины обратимые (насос или мотор)
НШ от аксиальных отличаются:
ресурс аксиальных насосов и моторов раз в 20 больше чем шестерёнчатых, КПД аксиальных машин 96-98%, почти все реверсивные, высокая ремонтопригодность, мах давление для НШ-160атм для аксиальных 350атм это +
теперь минусы высокие требования к чистоте жидкости, запуск без масла-выход из строя, для хорошей долговечности использовать масло МГЕ46В( вязкость 46 содержит присадки от вспенивания, улучшения теплопередачи, смазки).
У планетарных моторов вал практически стопорится без подачи давления, раз в 5 больший крутящий момент на валу чем у аксиальных в качестве насоса использовать проблемматично они почти как червячная передача самотормозится, по оборотам если использовать тот аксиальный насос 1:4,5

Dred написал :
почему три отверстия? тоже дренаж как и на моторе?

Все также - на слив.