Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1185954

AlNik54 написал :
И пусть ему повезет в выборе.

это точно!

AlNik54 написал :
без реверса можно оттащить, фрезы провернуться. А вот с червячным не провернуться и при оттаскивании будете не катить, а тащить все мото на себе, оставляя еще и ямы.

AlNik54 написал :
Кроме надежности есть еще и функциональные возможности.

AlNik54 написал :
На счет надежности темный лес и КРУГОМ.

ur5imw написал :
.Лично я предпочитаю последнее.

ur5imw написал :
истина где то рядом

Спасибо огромное за Ваши коменты. С уважением.Вот только бы знать где ЭТО "рядом"

YVE_217 написал :
Вот только бы знать где ЭТО "рядом"

существует 2 варианта
1 методом проб и ошибок
2 мнение специалиста , которому вы доверяете на 100 процентов....

Хотелось бы узнать мнение ув.MS08.Как я понимаю-Вы единственый кто эксплуатирует МК-5с. Отсуствие реверса для Вас критично или...

Нет,не критично.Всем доволен.В соседа малая Нева,цепь рвется родная.Поставил с Явы.Там тоже нет реверса.

MS08 написал :
Всем доволен

Спасибо.

Окучивал картошку ,с помощью дисковых окучников.

MS08 написал :
Окучивал картошку ,с помощью дисковых окучников.

Какой диаметр дисков?Скорость на таких г.з.какая?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

MS08 написал :
Окучивал картошку ,с помощью дисковых окучников.

а почему мало"зацепов" на грунтозацепах....

YVE_217 написал :
Какой диаметр дисков?Скорость на таких г.з.какая?

Диаметр дисков 280мм,грунтозацепы диск таврии разрезан пополам.Скорость 5-6 км/ч.

umnyi написал :
а почему мало"зацепов" на грунтозацепах

пробный вариант,но их вполне хватает.

Отсутствие в магазинах металических колес по приемлемым ценам, а также дифицит денежной массы в кармане приводит к изготовлению интересных вариантов из подручных средств.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

YVE_217.. хотелось бы вас поздравить с покупкой мотокультиватора Мотор Сич и услышать ваши отзывы о нем

ur5imw написал :
услышать ваши отзывы о нем

Спасибо .После покупки еше не выпалил указаных 5л.Но на 2-х фрезах по междурядьях прошелся.Мото сделано с запасом как и его тяжелый собрат.Радует то что можно уст.фрезы в режиме "колесо".Хочется перепаковать глушак- трещит сильно на холостых, в работе нормально.

YVE_217 написал :
.После покупки еше не выпалил указаных 5л.

это необходимо обязательно соблюдать...новый двигатель действительно сильно греется т, а кое какие работы уже после 5литров можете совершать, но желательно не долго и с перекурами, не спеша...на даной стадии вам сейчас необходимо не перегреть двигатель...

ur5imw написал :
обязательно соблюдать.

Практически без нагрузки

YVE_217 написал :
Практически без нагрузки

не необязательно. я начал работать после 2 литров на холостом ходу , временами прогазовывая,......если сильно чешутся руки то можно и поработать.. только не долго и давать двигателю остывать... полный процесс обкатки достаточно длительный... так что приучайте его работать желательно когда прохладно..

Djuse написал :
по приемлемым ценам,

Djuse написал :
дифицит денежной массы

Djuse написал :
из подручных средств.

Полностью согласен.

Проскочила одна мысля,а что если вместо фрез поставить конусный шнек для окучивания

YVE_217 написал :
Хотелось бы узнать мнение ув.MS08.Как я понимаю-Вы единственый кто эксплуатирует МК-5с.

Віпил он у меня крови за 8 лет столько, что ни одному конструктору не приснилось.
этот мотокультиватор родом из СССР-остальное понятно. Единственное, что не вызывало нареканий -качество ножей на фрезе. А так аппарат проблеиный и капризный.Лучше бы что нибудь у японцев или итальянцев украли. Двигатель капризный. Сначала был редуктор с коническими шестернями, которые рвало. Затем все таки сделали с червяком. Вродебы и решили проблему, но остался двигатель с обалденным КМ-17 и хоть раз-два-три в сезоне потрахаешься с этим дивом-плодом изобретателей авиа двитгателей.

Отзовитесь кто имеет МК5СМ.У меня с 2009года,пока работал на фрезах.