Проходное сечение ПС

Насколько понял, ПС устанавливается в разрыв стояка ГВС (при кранах с байпасом). Диаметр стояка обычно 1" (или больше), трубы идущие к ПС должны быть такими же (при разрыве) или немного меньше - 3/4" (при байпасе). Если ПС в виде буквы М , то там все нормально - 1" или 3/4". А вот если лесенка, то как? Обошел ряд магазинов все предстваленные лесенки (производство Кимры) - диаметр 1/2". В одном магазине нашел Сунержу. Ранее в форуме проскакивало, что у Сунержи в этом плане все хорошо - не заужает сечение. Напряг продавца и он на образце (всего один есть) снял уголок, а там в самой лесенке внутренняя резьба 1/2" . Зачем тогда тащить трубы 3/4"? Что это сговор производителей ПС? Есть еще 3/8" резьба - может ее лучше на чудо отечественного производства - типа, если потечет, то не так быстро .

AndrI написал :
Что это сговор производителей ПС?

У импортных у всех тоже 1/2"

Prok12 написал :
У импортных у всех тоже 1/2"

Однако, беда - придется делать на заказ - наверное смогут нарезать резьбу на трубе 1" (внешнюю)?

Больше чем 1/2" для лесенки не надо: у неё ограниченная пропускная способность. При бОльших расходах шумит к тому же.

Prok12 написал :
Больше чем 1/2" для лесенки не надо: у неё ограниченная пропускная способность.

Это почему же? Лесенка, по сути дела, двухсторонний коллектор с 1" основаниями и множеством (10-20) 1/2" отводов - все должно пролетать на ура.