Kipor - классный мотоблок.

Здравствуйте помогите вопросик такой решил заняться прицепом почти все есть но моста нету Можно попробовать от классики взять передние ступицы вместе с цапфами, и приварить к трубе. Правда не знаю на сколько прочным будет такое сварочное соединение. и только .За неимением другого варианта, я бы попробовал.что скажите помогите советом плиз

Наверное 16" будут великоваты. Не для КПП а для удобства работы. У меня вся навеска примерно по высоте скомпонирована под 12". Но смотрится борзо.

pelipenko написал :
это они, но гораздо дешевле - 699 грн.

Точно, что-то я загнул с ценой! А может сразу на 16" замахнуться, с нашей коробкой, думаю проблем не будет. :yu Жду отчета по испытаниям.

ВЯЖ.UA написал :
Видел такие в Эпицентре - около 700 грн.

это они, но гораздо дешевле - 699 грн. Работать не пришлось, благо КПП позволяет работать комфортно при любых размерах обуви.

pelipenko написал :
Установка резинок скорее спасение от постоянных перестановок да и передвижение намного комфортнее по бетонных дорожках и полах в гараже. Выходил в основном из практичности.

Паздравлям с обновкой. Согласен, что резинки более удобны и смотрится солидно. По чем брали? Размеры резинок практически сопоставимы с размерами ГЗ, а в работе клиренс будет даже немного больше. В работе уже пробовали? Как управляемость? Видел такие в Эпицентре - около 700 грн.

ВЯЖ.UA написал :
Тоже думаю о резинках, и насколько это оправдано. Моторсичевцы, и те, иногда жалуются на пробуксовку и ставят ГЗ. Это при весе МС. Да, что за резинки обули, и какой наружный диаметр колеса в сборе? У тех же моторсичевцев повальное увлечение 16"-й резиной, опять же при их клиренсе.

Установка резинок скорее спасение от постоянных перестановок да и передвижение намного комфортнее по бетонных дорожках и полах в гараже. Выходил в основном из практичности.

pelipenko написал :
Но в принципе, если понемногу в несколько проходов - то думаю получится

Ушастики использую при первом окучивании, соответственно и нагребаю немного. Потому идет легко и не пробуксовывает. Вообще не люблю насиловать технику. У меня главная задача, которая стоит перед ушастиками, это набить колею для последующей обработки дисковыми. Потом дисковые идут ровнее.

pelipenko написал :
Сегодня переобул в резинки 12" - стал чуть выше чем на ГЗ.

Тоже думаю о резинках, и насколько это оправдано. Моторсичевцы, и те, иногда жалуются на пробуксовку и ставят ГЗ. Это при весе МС. Да, что за резинки обули, и какой наружный диаметр колеса в сборе? У тех же моторсичевцев повальное увлечение 16"-й резиной, опять же при их клиренсе.

ВЯЖ.UA написал :
Почему-то у меня тянет, и очень даже не плохо!

У меня и трактор с трудом иногда, пробуксовывает. Но в принципе, если понемногу в несколько проходов - то думаю получится - для любой операции нужна сноровка - факт.
Сегодня переобул в резинки 12" - стал чуть выше чем на ГЗ. Пошли дожди и работы не предвидится пока на огороде - мысля была прополкой заняться.

pelipenko написал :
если тянуть два - не потянет

Почему-то у меня тянет, и очень даже не плохо! :yu

olegj написал :
Как показала практика,ушастые,оказывается делают красивые канавки.А вот дисковые действительно нагортают гребень,окучивают.

Практика также показала, что для ушастиков необходимо очень точно сохранять размер междурядий. К тому же если тянуть один окучник, нада заезжать в междурядье, если тянуть два - не потянет. Но я себе к минику изготовил ушастики - окучка получилась суперовой, хотя силенок понадобилось побольше чем мб. Но отказываться от ушастиков не собираюсь, они по ходу и междурядье рыхлят и пропалывают, есть много преимуществ.

tmax написал :
вопрос - хочу удлинить полуось на свой мотоблок 910 что б шире поставить колеса

На сколько собираетесь удлинять?

olegj написал :
Менял масло.В коробку влезла 3-х литровая канистра.Контрольное отверстие было открыто, но масло не показалось.Возможно канистра только по надписи была на 3 л.Посоветуйте,оставить это количество масла или докупить и долить пока не потечет из контрольной?

Ситуация схожая, тоже заливал 3 литра. Благодаря толковому переводу руководства и качественным рисункам в нем, о контрольном отверстии не знал. Посмотрел паспорт 3,2 л., на пробке была наклейка (отлепил), если не ошибаюсь 2,8 л. Получается что-то среднее - 3 литра.
Два года прошло, полет нормальный.

Доброго вечера.Как показала практика,ушастые,оказывается делают красивые канавки.А вот дисковые действительно нагортают гребень,окучивают.Менял масло.В коробку влезла 3-х литровая канистра.Контрольное отверстие было открыто, но масло не показалось.Возможно канистра только по надписи была на 3 л.Посоветуйте,оставить это количество масла или докупить и долить пока не потечет из контрольной?Спасибо.

pelipenko написал :
Лезвий потянет и шесть. Онеи идут для прополки и заглубляются не глубоко, поэтому возможности неограничены.

Спасибо, в следудующем году буду пробовать, в оноем уже не влезу!

ВЯЖ.UA написал :
Василий, спасибо за подсказку, разобрался. Оказывается, моя универсальная рама имеет более широкие возможности, можно ставить плоскорезы и долота по типу секций рабочих органов КРН.

И я о том же. Туда можно напихать всего на любой вкус.

ВЯЖ.UA написал :
То что Кипор тянет два плоскореза видно из фото, потянет ли четыре?

Лезвий потянет и шесть. Онеи идут для прополки и заглубляются не глубоко, поэтому возможности неограничены.

ВЯЖ.UA весной ставил 4 культиваторные лапы,на грунтозацепах тянет,если не силно заглубляться.чуть заглубился-буксовать начинает.но у меня не было опорных колес,поэтому и глубина плавала.у вас такой проблемы быть не должно.только скорость желателно побольше,тогда вообще песня.

ALEXAR написал :
потянет,если не сильно заглублять

Проверено или так думаете?

ноник написал :
пом пом, День добрый.Подскажите как правильно и сколько надо заливати масла в двигатель и коробку,каким щупом проверять уровень масла ведь их там два,по инструкции 1,65 заливаю а его слишком,зарание спасибо.

в двигатель 1,1 масла,в коробку 2,8.если кипор 610

ВЯЖ.UA написал :
То что Кипор тянет два плоскореза видно из фото, потянет ли четыре?

потянет,если не сильно заглублять

пом пом, День добрый.Подскажите как правильно и сколько надо заливати масла в двигатель и коробку,каким щупом проверять уровень масла ведь их там два,по инструкции 1,65 заливаю а его слишком,зарание спасибо.