awacs написал:
Магазин Садовая мототехника прикрепил видео с названием Мотоблок Kipor KDT 910L c шнековыми фрезами для окучивания.Название ролика и есть лажа!!! Взять и обозвать посадочные рыхлители шнековыми фрезами для окучивания.
Шнеки у нас не используются по назначению. Они вот для чего.
52dim, Посадочный рыхлитель, а не то что написано
Это конечно хуже, чем v@dim
Schnecke нем. улитка. При чём тут видео, на которое Вы сослались. Где там посадочный рыхлитель?
yura_brt написал:
KIPOR-510L - горизонтальный и вертикальный люфт руля .Во время управления мотоблоком есть неприятные ощущения
вертикальный люфт
и горизонтальный люфт
кто и как устранил эту проблему ? и ли имеет дельное предложение -подскажите пожалуйста!
вся беда в конусных замках конусный штырь входит в конусное отверствие и сам люфт в обоймах которые направляют сам конусный штырь
yura_brt, Посмотрите внимательно видео Китайцы бережно обращаются с техникой. Не понимаю, как у Вас так размолотило.Точно знаю ,что штырь с конусом делали из кернера. Сейчас у нас очень холодно и люди не могут добраться до KGT510.
Может из сыромятины сделано. Кто-то писал, что и KIPOR подделывют.
yura_brt, блин, трудов то сколько.. А я просто не большой отрез ткани (получилось в двое) на шланг бензопровода накинул и перекрываю им часть сетки на стартере. Еще пластиковую трубку на воздушном фильтре заменил на мягкую трубу. Завел через неё теплый воздух в карбюратор. Забор воздуха теперь из под бензобака.
Так было. Теперь на шланге просто висит небольшой кусок материи, который притягивается входящим потоком воздуха к стартеру. Двигаю его вперед/назад для уменьшения/увеличения охлаждения мотора.
ewgenp написал:
Вота такой картофель в этот сезон получился. Высоту окучки не получилось на видео отразить, но по факту чуть чуть не окопы.
кстати про картофель.. Сезон задался дождливым. Гнили в урожае было достаточно. Лучше всех ( с большим отрывом) назрел "Горняк". В нем гнили вообще не было, кусты сильные, здоровые, картофель крупный, мелкой не много. На будущий год только его будем садить.
Уважаемые владельцы фрез ротоваторов для глубокой вспашки кипор. Может ли кто-нибудь подсказать диаметр фрез, точнее диаметр который описывает основной клык и диаметр который описывает хитровыегнутый крайний клык? Официальный дилер не в курсе.
Поиск выдаёт 12млн. результатов по срезным болтам для мотоблоков....Но дорого...На подходящем болте с гайкой сделать болгаркой канавки и не морочиться....
Я покупал в магазинах несколько видов срезных, но они отличаются, металл мягкий, на родных он более закаленный, но найти не где не могу. Болты тоже не очень хороший вариант, резьба в земле и марку стали тоже знать надо.
Тут двоякий подход. Можно проточки и поглубже(помельче) сделать. А в случае срабатывания, гайку всё равно уже не найти. В любом случае каждый выбирает сам....Головная компания по Кипорам в Екатеринбурге...Все запчасти там.
Алексей Х написал:
Уважаемые владельцы фрез ротоваторов для глубокой вспашки кипор. Может ли кто-нибудь подсказать диаметр фрез, точнее диаметр который описывает основной клык и диаметр который описывает хитровыегнутый крайний клык? Официальный дилер не в курсе.
Алексей Х, Для какого Вам надо. Они разные.Для KIPOR KGT510 всего 6 клыков на левой или правой, для KIPOR KDT610 9клыков, диаметры разные! Вам официальный дилер это не сказал.
Alexandr063 написал:
Поиск выдаёт 12млн. результатов по срезным болтам для мотоблоков....Но дорого...На подходящем болте с гайкой сделать болгаркой канавки и не морочиться....
Alexandr063, У Вас явно мотоблока KIPOR нет! Подобные эксперименты ведут к поломке корпуса редуктора! Если бы у Вас был китайский поиск, он нашёл бы то что надо.
Radaev.UV написал:
Я покупал в магазинах несколько видов срезных, но они отличаются, металл мягкий, на родных он более закаленный, но найти не где не могу. Болты тоже не очень хороший вариант, резьба в земле и марку стали тоже знать надо.
Radaev.UV, Должен быть хрупкий сплав, если он тянется, то затягивает между расширителем колеи и трубой фрезы, фреза смещается и отверстия не совпадают. Так ломают корпус редуктора.
Alexandr063 написал:
Тут двоякий подход. Можно проточки и поглубже(помельче) сделать. А в случае срабатывания, гайку всё равно уже не найти. В любом случае каждый выбирает сам....Головная компания по Кипорам в Екатеринбурге...Все запчасти там.
Alexandr063, Нет там для мотоблоков, там для двигателей кое что есть. Все запчасти в Китае!!!
ewgenp написал: yura_brt, блин, трудов то сколько.. А я просто не большой отрез ткани (получилось в двое) на шланг бензопровода накинул и перекрываю им часть сетки на стартере. Еще пластиковую трубку на воздушном фильтре заменил на мягкую трубу. Завел через неё теплый воздух в карбюратор. Забор воздуха теперь из под бензобака.
Так было. Теперь на шланге просто висит небольшой кусок материи, который притягивается входящим потоком воздуха к стартеру. Двигаю его вперед/назад для уменьшения/увеличения охлаждения мотора.
ewgenp, Хотел купить снегоуборщик навесное для KIPOR KDT610, дело было летом, но увидел продается почти по цене навесного снегоуборщик с двигателем на бензине. Купил, чтобы не насиловать дизель. Бензиновый двигатель хорошо запускается на морозе.
Марка "Кипор"--очень хороший китай....Не думаю, что на него ставят редуктора хлипче, чем у безродных МБ ...По поводу хрупкого сплава .....Загляните на этом форуме в тему "Снегоуборщик Карвер......" на 2 стр... Из чего можно сделать срезные......И ещё...Ни в коем случае своё мнение не навязываю, нравятся расходники по 250руб. за штуку и месяц ожидания, да ради Бога...
Radaev.UV написал:
Я покупал в магазинах несколько видов срезных, но они отличаются, металл мягкий, на родных он более закаленный, но найти не где не могу. Болты тоже не очень хороший вариант, резьба в земле и марку стали тоже знать надо.
Radaev.UV, Должен быть хрупкий сплав, если он тянется, то затягивает между расширителем колеи и трубой фрезы, фреза смещается и отверстия не совпадают. Так ломают корпус редуктора.
Alexandr063 написал:
Тут двоякий подход. Можно проточки и поглубже(помельче) сделать. А в случае срабатывания, гайку всё равно уже не найти. В любом случае каждый выбирает сам....Головная компания по Кипорам в Екатеринбурге...Все запчасти там.
Alexandr063, Нет там для мотоблоков, там для двигателей кое что есть. Все запчасти в Китае!!!
awacs,
А нет ссылки на срезные болты такие как идут на фрезы типа мотыг.
wes213, batyanya, Здравствуйте Подскажите какой нужен стартер для kipor 610 вращение Какой должна быть по часовой стрелке или против часовой стрелки Спасибо всем
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.