Ну по опыту им подобных... втулка то типа не подвижна, поди, а вокруг нее вертится механизм возврата с пружинкой, ведь как то так? Тогда ну и механизм возврата и втулка, то по идее, смазывается. Ну не как по русски, ведром солидола, а так, тонюсеньким слоем смазки или смазкой-спреем (WURT - после подсыхания смазки вроде нет (не пачкается), а она есть). А что до гайки... можно дедовскими методами: на краску, на фум, ну или правильными - на фиксатор резьбы (WURT ) например посадить. Многие же гайки на иномарках докручены или не до конца, или с махоньким усилием (там, где пластмасса, например, крепиться к железу), и ничего, не отручиваются. А ещё возможно, если втулка не вращается конструктивно, подложить под неё листочек фольги в виде шайбы, и тогда затянуть. (и я не дилер WURT, просто на работе его покупают иногда).