Приточка в спальню

Да, все верно. А горящий светодиод о закрытом клапане при работающей приточке говорит об обмерзании. Если такое возможно.

Конечный результат (на рисунке).
Вставка для вент установлена на два резиновых кольца с каждой стороны (использовал уплотнительные кольца от канализационных труб), вставка и вент диаметром 125. Все обмотано вспененным полиэтиленом толщиной 10 мм в один слой, сверху для пароизоляции толстый черный полиэтилен, сверху - фольгоизол толщиной 2 мм. Для фиксации использовался армированный скотч, для фольгоизола - алиминивая лента-самоклейка. Короба дополнительно имеют трехслойную теплоизоляцию. Для шумоизоляции глушителя и короба, где расположен вент, используется вспенненый полиэтилен и синтепон толщиной 50мм.
Глушитель сделан лабиринтного типа, перегородки - из пенопласта толщиной 30 мм, на который с двух сторон наклеен синтепон толщиной 50 мм. Пути сделаны равными по велечине сечению воздуховода (160 см кв), перегородки размещены поочередно встречно.
Когда куплю комп, померю уровень шумов, субъективно - на уровне негромко работающего телевизора не слышны, при выключенным - хочется сделать поменьше скорость (при максимальной скорости).

А ваш приток не зависит от множества других условий - сезонность, загруженность вентканалов, отопление иииии... и теперь чтобы эта штука стабильно и правильно работала???
На приток не только фильтр влияет.
На такие вещи наиболее часто используют индуктивные датчики положения.

Чем Вам не понравились датики давления и PS500 или PS1500?
Вот о них: Простой и исключительно надежный электроконтактный датчик
дифференциального давления для воздуха и неагрессивных
газов.
Принцип работы датчика давления основан на измерении
давления «до» и «после» элементов вентиляционной системы:
вентилятора, фильтра или рекуператора.
Если перепад давления превысил установленное значение,
то контакт датчика переключается и может быть выдан
сигнал на управляющий модуль системы вентиляции.
Применяется в системах вентиляции и кондиционирования для
контроля изменения давления.

Бегу с работы, завтра отвечу.

eXelenz написал :
Кстати, вариант с использованием ОК в качестве датчика засорения фильтра, мне кажется, неплохой и нигде не предлагался. Вместо дорогих датчиков - пара герконов и магнит.

Не громоздкая ли методика?

eXelenz написал :
ОК в качестве датчика засорения фильтра, мне кажется, неплохой и нигде не предлагался.

Гы,вот будет порывистый ветер.тото светомузыки насмотритесь..А не предлагаги а.То что озвучил 2StanislavZ регулирование притока .б.Ставят клапана с приводом с. не ставят совсем

GEMINI написал :
...регулирование притока .б.Ставят клапана с приводом с. не ставят совсем

a. достаточно раз в сутки (неделю) включить скорость на которой была произведена калибровка и оценить изменение потока (засоренность фильтра. В других режимах не обращать внимания на мигание светодиодов.
б,с. метод же озвучен как "ОК в качестве датчика засорения фильтра" т.е. возможен только при наличии обратного клапана (ОК) или чего то подобного.

[QUOTE=mowo]...датики давления и PS500 или PS1500[/QUOTE
У нас в продаже нашел только Р 233А ценой 72 евро. Сколько стоят у вас ?

Кстати, смотрите ваша конторка , а сам я их видел у ВЗЛК они от меня недалеко по САО мск? там у нас около 900р

mowo написал :
Кстати, смотрите ваша конторка...

Спасибо за подсказку! У них есть в наличии PS500 стоимостью 1500 р. конечно не 900 но и не 3000 как Р233А

Какой бы датчик давления вы не поставили, останется одна проблема, озвученная GEMINI, которая заключается в том, что:

вот будет порывистый ветер.тото светомузыки насмотритесь..

Именно из-за наличия сообщения с наружным воздухом, а также из-за разницы (небольшой) давления воздуха между улицей и квартирой, любой датчик давления будет немного врать в ту или иную сторону.

Если хотите, чтобы оценка загрязненности фильтра выполнялась точно, -- пусть даже путем использования геркона и светодиода, -- необходимо, чтобы забор воздуха осуществлялся не с улицы, а из квартиры, и контакта с уличным воздухом быть не должно!
Т.е. нужно ставить заслонку, которая в режиме замера загрязненности сделает две вещи:
а) закроет приток воздуха из улицы;
б) откроет приток воздуха из квартиры (из той же комнаты).

Т.е. воздух будет прогоняться по кольцу: квартира -> фильтр -> вентилятор -> квартира.

jek написал :
любой датчик будет немного врать.

почитайте про те датчики PS500 или PS1500, они дифференциальные по месту, скажем вход-выход фильтра отслеживают(перепад)и т.д.

2mowo
А зачем отдавать лохматые бабки за такое чудо техники, которое применимо разве что в системах промвентиляции?

Кроме того, вот фрагмент описания датчика:
Принцип работы датчика давления основан на измерении давления "до" и "после" элементов вентиляционной системы: вентилятора, фильтра или рекуператора.
Если перепад давления превысил установленное значение, то контакт датчика переключается и может быть выдан сигнал на управляющий модуль системы вентиляции.

Перепад давления, на который реагирует датчик, может организовать и банальный уличный ветер.

Замер угла открытия можно сделать на основе использования автомобильного датчика уровня топлива (жигулевского, например), механически связанного с заслонкой. Дешево и сердито.
При незасоренном фильтре отметите показание на индикаторе датчика уровня топлива, затем при несильно засоренном фильтре ("на глазок") сделаете то же самое: получится "зеленая зона", в которой фильтр - чистый или условно чистый!
Затем сделаете еще одну отметку на индикаторе при более сильном засорении фильтра: это будет начало "желтой зоны", когда уже желательно подумать об очистке фильтра.
И наконец, когда фильтр будет совсем засорен - это будет отметка начала "красной зоны", в которой эксплуатация фильтра нецелесообразна.

так он и кушать электричество захочет и т.д., а тут промвариант, мы же делаем для себя любимого - значит, гуд и надежно
Хотя, дело хозяйское...

mowo написал :
так он и кушать электричество захочет и т.д.

Это же обычный реостат! Энергопотребление - минимум!

да, понятно, я точно не владею, на счет того просто там индикатор и реостат или схема ещё, вот её наличие имел в ввиду(необходимость наличия стабилизированного низковольт. ист.питания), да главное сколько всё это будете отлаживать под вашу систему, под "привод" ОК, а тут надежное отработанное решение - установил и забыл.

mowo написал :
а тут надежное отработанное решение - установил и забыл.

Сомневаюсь я, что там так все просто.

по надежности не должно уступать авто, а по сути промизделие, идеи хороши, тем, что они могут в облаках оставаться, но жить то нам или клиентам
правда, иногда сам процесс интересен, тогда, конечно

Мой вариант - с герконами - проще, поскольку нет никаких механических связей, соответственно, надежней, дешевле, чем датчик. Его минус - небольшое утяжеление заслонки за счет магнитика.
Рассматривал разные варианты - реостат, оптический датчик, катушка вокруг воздуховода, на заслонку - материал, который будет менять индуктивность при повороте и т.д. Остановился на герконах как на самом простом и надежном.

jek написал :
Какой бы датчик давления вы не поставили, останется одна проблема, озвученная GEMINI, которая заключается в том, что:

Цитата:
вот будет порывистый ветер.тото светомузыки насмотритесь..

Ну не в этом контексте было сказано,а о герконе на ОК.Дифманометры достаточно инертные ,чтоб на сквозняк реагировать,по крайней мере не менее 2000 установок были иснащены DPS500,PS500,ADPS-04-2-N и иже с ними и ниразу я не слышал чтоб установка уходила в аварию по фильтру из-за порывов ветра

Ладно, вы - специалист. А я только высказал свое мнение.
Кстати, а какова стоимость дифманометра? Он, поди, не дешевый?

jek написал :
какова стоимость дифманометра?

DPS500 - 44 европейца

Да, в копеечку...

в нимал PS500 с монтажным комплектом (трубки, саморезы, входы для трубок) с инструкцией и в фирменной упаковке стоит 574 рубля.
в субботу взял.

Почему такая разница?

брали из первее рук, конторки добавляют кратно (мин 20, обычно 40 и выше)

В Новосибирске PS500 по 700 р., может и дешевле, особо не искал...
В Москве наверно 500-600р.
На сквозняк эти датчики точно не реагируют!
А вот геркон на ОК - будет постоянно "врать" и настроить его чтоб работал без сбоев будет проблемно, т.к. в условиях тёплой погоды и зимой у вас заслонка будет открываться уже по-разному...будете постоянно что-то подкручивать, регулировать и т.п., либо при первом старте заслонка откроется на максимум и будет в таком положении постоянно (например подмёрзнет), даже при последующем загрязении фильтра. А еще нужно учесть, что при регулировании оборотов двигателя приточки угол открытия заслонки тоже может быть разный...
Более надежно измерять дифференциальное давление воздуха до и после фильтра - оно не зависит факторов, перечисленных выше.