Выбор мотоблока-2

Бело написал :
А как у них с навесным?

Вот смотрите под этим заголовком:
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ К DDE V700 II DWN "Буцефал-1" (изготовленных до ноября 2011 г.); DDE V700 II H160WL4 "Кентавр-2" (изготовленных до ноября 2011 г.), Patriot Garden T 7,5/900 2FB PG Montana, Patriot Garden T 7.0/1000 2FB PG Nevada

тёма написал :
есть мотоблоки подешевле и понадёжней

А как у них с навесным? Но линейка интересная

тёма написал :
мотоблок с цепным редуктором

че то я нареканий на цепной привод кипора не встречал
Клон все того же Гепарда - НМБ-1 Угра

тёма написал :

Бело написал :
А что вы на наших тяжах зациклились. посмотрите в сторону поднебесной. тоже вроде ничего делают. например Мотоблок дизельный KIPOR KDT 610 E с электрозапуском
Целая тема есть полистайте [h=1][/h]

привет .платить такие бабки за мотоблок с цепным редуктором я бы нестал .есть мотоблоки подешевле и понадёжней

привет .нева мк100 сырой мотоблок .техас лучше у него фрезы правильно зделаны .у невы фрезы замучаетесь чистить

afanasy написал :
Нужен мотоблок для обработки примерно 30 соток.

А что вы на наших тяжах зациклились. посмотрите в сторону поднебесной. тоже вроде ничего делают. например Мотоблок дизельный KIPOR KDT 610 E с электрозапуском
Целая тема есть полистайте [h=1][/h]

А лучше не тот и не другой НЕВА конечно покрепче будет полюбому

Дорогие друзья помогите с выбором! Какому культиватору отдать предпочтение (купить) - Мотокультиватор texas lilli 532 или Мотокультиватор НЕВА МК-100

off top: Fluid force, сравните технические характеристики масел
,
,
как бы на десерт

afanasy написал :
Уже было выбрал Беларус-09. Но смущает, что он не приспособлен для работы на больших уклонах. Что скажите?
2-й кандидат УГРА с субаровским двигателем

А чем тяжелый мотоблок Беларусь, хуже приспособлен для работы на уклонах, чем достаточно высокая УГРА ?
Тут как раз МТЗ и нужен.

Друзья, помогите!
Нужен мотоблок для обработки примерно 30 соток.
Земля песчаная, но практически целина. Предыдущие хоязева огородом не занимались.
Осложняет ситуацию значительный уклон и неровный рельеф.
Задачи:
выравнивание
подготовка земли под овощные грядки (картошки в планах пока нет).
и перевозка грузов. Возможно уборка снега.
Приоритет: надежность Бюджет до 120.000 (с навеской)
Уже было выбрал Беларус-09. Но смущает, что он не приспособлен для работы на больших уклонах. Что скажите?
2-й кандидат УГРА с субаровским двигателем
3-й .... ?
Прошу совета!

всем привет. масло для мотоблока всегда продадут втридорога . хотя маркировка будет как автомобильных канистрах. какое масло в паспорте от мотоблока написано токое и покупайте .лучше следите за фильтром .пыль намного быстрей сьедает поршневую .

Fluid force написал :
Только сравнивая эти показатели и можно говорить о разнице в маслах.

Говорить то можно, но кто проверял что залито в "фирменных" канистрочках под названием - масло для МБ такого то, где и кто его разливал? Для автомасел все таки какой то контроль существует

Бело написал :
Зачем что?

Зачем покупать масло для автомобиля, если есть именно для мотоблока.

viktor48, Видимо вы правы, на счёт оборотов надо было по точнее, а про специальное масло вы зря, ссылки я приводил, дублирую кстати они чуть ли не единственные, кто предоставляет информацию о физико-химических свойствах масла. Только сравнивая эти показатели и можно говорить о разнице в маслах.

Насчёт замены. Масло при контакте с кислородом (воздухом) окисляется! Соответственно теряет свои свойства. В закрытой канистре хранить можно долго, но после того как вы залили его в картер двигателя не больше года. Это касается и автомобилей и мотоциклов. Зачем его менять осенью? Чтобы свежее масло пол года окислялось?

Fluid force написал :
Странно, зачем?!

Зачем что?

Странно, зачем?!
Позволю себе перефразировать:

• вам нужен крем для рук, а вы покупаете для ног. И то и другое крем, но зачем мазать руки кремом для ног... в чём прикол?!

viktor48 написал :
Да за зиму в движке с отработкой незнамо что может образоваться

С новым тоже, присадки в осадок выпадут, синтетика на фракции разделится, да мало ли чего, я тоже весной меняю, перед интенсивной загрузкой, полет нормальный А чтобы не парится на предмет

viktor48 написал :
незнамо что может образоваться.

промывать перед сменой

Fluid force написал :
Первый бак сжечь на малых оборотах после чего поменять масло на специальное для малой техники с вязкостью SAE 10w30 или SAE 30 (SAE 30 только для сезонного использования в летний период). На всякий случай рекомендации читайте в инструкции. Далее менять каждую весну перед началом работ.

Fluid force Вы насоветуете как быстрее угробить двигатель. Хоть сами бы снова прочитали инструкцию на двигатель и мотоблок.
"Первый бак сжечь на малых оборотах" - каких называйте а то подумают на холостых и без нагрузки вот и движку первый кирдык может настать. Считаю что запуск, прогрев 2-3 минуты и начинать работать минут по 15-20 с последующими перерывами.
Какое специальное для малой техники? называйте изготовителя ориентировочно тогда. Сам лью обычную миниралку 10-W-30 c ТНК и движки работают хорошо.
Во всех инструкциях пишут однозначно что менять масло надо перед постановкой МК или МБ на длительное хранение то есть осенью, а Вы советуете весной. Да за зиму в движке с отработкой незнамо что может образоваться.

Мой опыт показывает что использование автомобильных масел вполне приемлемо. Возможно если движок 2-х тактный, то да. А на 4 тактный... Я сказал в каких условиях работал мой культиватор. В нагрузках в 2.5 раза выше расчтной. И как заводися с первого тычка, так и заводится. и тянет зашибись( как для него. Можно загонятся с подобными мелочами, но это , ИМХО, очистка совести)))) Типа это не я виновать, что МБ сдох. Я вот молодец, только кошерные масла лил! И сервисмены не придерутся))))))))) Каждый останется при своем мнении. Абы масло было нормальное. Полусинтетика... Та туда минералку нормальную залей и тоже все ОК будет. ЭТО ТРАКТОР!!!!!!!! разбрызгается то масло на ура. У меня . точнее в моем мб. головка чуть ли не горизонтально стоит. Куда оно денется... И практика доказывает мою правоту.

Fluid force написал :
для автомобилей используются масла с вязкостью SAE 10w40

Фольксваген гольф5 , производитель рекомендует Castrol 10W30 . В свой МБ МС лью 20W40 или 20W50 от любого производителя , а в мотокультиватор просто 10W40 остатки после заливки в авто Кстати в культиватор рекомендуют 10W30 и 10W40 .