Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6258659

mastera написал:
сладкий, в салат , селедочку самое то.

Завидую, у меня с луком не очень получается, надо к нему подход искать...

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал:
mastera написал:
Вот на фото убрали лук а земля как была рыхлая после фрезы так и осталась.

Женя привет. Красный лук сладковатый, или как обычно?

Djuse,Андрей , здравствуй, сладкий, в салат , селедочку самое то.

Марош написал:
mastera, наверное когда-то с Корелии или с Архальгенска на твой участок намыло. Ты же ниже их расположен, вернее твой участок ниже.

Марош,Возможно Р Волга тут текла или р Сура когда то ,обе не далеко от меня у нас две реки в одну сливаются.

mastera написал:
Вот на фото убрали лук а земля как была рыхлая после фрезы так и осталась.

Женя привет. Красный лук сладковатый, или как обычно?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Марош написал:
Почти согласен. В основном первая передача и чуть выше средних оборотов. Так постоянно работаю. Меньшая ширина захвата и больший вес мотоблока. Не люблю насилия.

Марош,Ну вот и про какие 13 сил сказания....., да и средние обороты имеют вариант на тему,
1 средние обороты на почти закрытой заслонке карба - это нагрузка минимальна на средних оборотах.
2 средние обороты на открытой заслонке карба - это и есть средние обороты с диаграммы...
Каждый делает вывод сам...

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10459

Темыч1980 написал:
Марош, а это не так? Что же тогда самое энергоёмкое в работе мотоблока? Неужели прогулка на тележке?

Темыч1980, ... вола..., нет, лучше уж муху, ... .

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10459

mastera написал:

Марош написал:
mastera написал:
С включеной передачей мотоблок с дифом легко поворачивает, стоит только слегка потянуть его за рычаги в нужную сторону. А уж в транспорте диф имеет еще больше положительного.

Ну, ну. Особенно во время разворота, когда на колесах мотоблока по 35 кг доп груза, что бы пахал хотя бы как нормальный конь и с верху еще 30 кг чего то лежит. Кода приходится разворачивать его на месте, да еще в задницу какой-нибудь куст колет или рычаги управления за забор цепляют, а руки зодраны вверх. Езда с прицепом тут это конечно кайф.

Марош,У меня нет столько на нем железа и пуза большого тоже нет, во мне 84 кг рост 175 см и самое главное моложе я тебя на 10 лет. Марош,рыл фундамент под пристрой в 1992 году, так до глины и не дошел, такое впечатление как когда то заливные луга были ил какой то. Вот на фото убрали лук а земля как была рыхлая после фрезы так и осталась.

mastera, наверное когда-то с Корелии или с Архальгенска на твой участок намыло. Ты же ниже их расположен, вернее твой участок ниже.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10459

Djuse написал:
Тому как ты багат разными роликами видео, и ни где на видео, мотоблок не имел оборотов более половины,

Почти согласен. В основном первая передача и чуть выше средних оборотов. Так постоянно работаю. Меньшая ширина захвата и больший вес мотоблока. Не люблю насилия. По молодости, работая на технике, бывало показывал свое "ухарство" перед другими. Больше оборотов, быстрее ход. Но проработавшие не один сезон так не делали. Средние обороты. Меньше ремонтировали, больше горючего оставалось в баке, меньше шума и т.д.

Марош, а это не так? Что же тогда самое энергоёмкое в работе мотоблока? Неужели прогулка на тележке?

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Марош написал:
mastera написал:
С включеной передачей мотоблок с дифом легко поворачивает, стоит только слегка потянуть его за рычаги в нужную сторону. А уж в транспорте диф имеет еще больше положительного.

Ну, ну. Особенно во время разворота, когда на колесах мотоблока по 35 кг доп груза, что бы пахал хотя бы как нормальный конь и с верху еще 30 кг чего то лежит. Кода приходится разворачивать его на месте, да еще в задницу какой-нибудь куст колет или рычаги управления за забор цепляют, а руки зодраны вверх. Езда с прицепом тут это конечно кайф.

Марош,У меня нет столько на нем железа и пуза большого тоже нет, во мне 84 кг рост 175 см и самое главное моложе я тебя на 10 лет. Марош,рыл фундамент под пристрой в 1992 году, так до глины и не дошел, такое впечатление как когда то заливные луга были ил какой то. Вот на фото убрали лук а земля как была рыхлая после фрезы так и осталась.

Марош написал:
Djuse, ты как какой-то пацан. Хватает тебе одной бабы, а мне допустим нет. Или тебе три рюмки водки и ты под стол ложишься, а мне, допустим, надо десять, что бы за тобой туда последовать. У тебя легкая или средняя почва, а у меня глинистая, тяжелая. У тебя плодородный слой на 15 см, а я на своем уже больше двадцати см имею. Почему я должен на твои 15 см равняться, если я знаю, что все процессы в почве проходят на глубине от 5см до 20 см, а если почва рыхлая, то и глубже. Вот так то.
Работал я с 9-ю силами четыре года. Вполне достаточно что бы разобраться что есть что и что к чему.

Марош, За пацана, спасибо, приятно слышать
Про остальное полная лажа.. Тому как ты багат разными роликами видео, и ни где на видео, мотоблок не имел оборотов более половины, берёшь диаграмму обороты/мощность и смотришь, что на средних оборотах выдаёт твой мотор..... и вся твоя писанина просто выдумка для тех кто в неё поверит.
ЗЫ информация к размышлению, звук с твоих видео легко прогоняется через прогу анализатора, и понять с какой частотой работает мотор на твоём МБ не составляет труда, что собственно и сделал ради "спортивного интереса". Вот в таком духе, в таком разрезе.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

52dim написал:
Особенно в поле, когда изначально обе полуоси сблокированы и не надо постоянно включать-выключать блокировку.

52dim, А зачем ? Заехал в борозду включил , когда выезжаешь выключил, включается, выключается на ходу останавливаться не надо.( а если не пробуксовывает то можно и не включать)

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10459

Саныч53 написал:
Крыжовник, малина или ежевика? Рекомендую облепиху - оченно колючесть повышенная, тонизирует..

Этого добра тоже полно. Шиповник, слива тоже не гладкие.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10459

Темыч1980 написал:
а самое энергоёмкое в мотоблоке это фреза.

Кто тебе такое сказал?

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10459

Djuse, ты как какой-то пацан. Хватает тебе одной бабы, а мне допустим нет. Или тебе три рюмки водки и ты под стол ложишься, а мне, допустим, надо десять, что бы за тобой туда последовать. У тебя легкая или средняя почва, а у меня глинистая, тяжелая. У тебя плодородный слой на 15 см, а я на своем уже больше двадцати см имею. Почему я должен на твои 15 см равняться, если я знаю, что все процессы в почве проходят на глубине от 5см до 20 см, а если почва рыхлая, то и глубже. Вот так то.
Работал я с 9-ю силами четыре года. Вполне достаточно что бы разобраться что есть что и что к чему.

Марош написал:
Все познается в сравнении. Надо иметь и то и то, и одинаковой мощности. И, главное, в одних руках.

Предлагаешь купить мтз и циклопа одновременно и сравнивать?
Вроде Кин74 говорил о том что ему 9лс дизельных понравилось для работы с фрезой. С другой стороны Олег Вагин катается на своих 6лс бензиновых и нахваливает, но он с фрезой и не работает, или работает мало, а самое энергоёмкое в мотоблоке это фреза.
Так что тут ещё сравнивать?

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Марош написал:
в задницу какой-нибудь куст колет

Крыжовник, малина или ежевика? Рекомендую облепиху - оченно колючесть повышенная, тонизирует...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Павел-61, ясно.

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10459

mastera написал:
С включеной передачей мотоблок с дифом легко поворачивает, стоит только слегка потянуть его за рычаги в нужную сторону. А уж в транспорте диф имеет еще больше положительного.

Ну, ну. Особенно во время разворота, когда на колесах мотоблока по 35 кг доп груза, что бы пахал хотя бы как нормальный конь и с верху еще 30 кг чего то лежит. Кода приходится разворачивать его на месте, да еще в задницу какой-нибудь куст колет или рычаги управления за забор цепляют, а руки зодраны вверх. Езда с прицепом тут это конечно кайф.

Марош написал:

Djuse написал:
8 сил более чем достаточно

Мне и 13 сил бывает мало.

Марош, У меня много активного навесного на ВОМ, и мне хватает 8 сил, у вас нет активного навесного, и вечная сказка о нехватке 13сил....
ЗЫ "Ох у эти сказки,ох уж эти сказачники" мультик "падал прошлогодний снег"

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!