Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 15.06.2009 Иркутск Сообщений: 11
#1242718

NAP написал :
Цитата:
Сообщение от Djuse
Djuse

Спасибо.

Да он тут ни прчем - в этой ветке обсуждается

agat написал :
Да он тут ни прчем - в этой ветке обсуждается

Может оно то и обсуждается да я к примеру туда не хожу и поисковик не отправляет.

Djuse написал :
Думаю половина дела сделана, дальше включать мозги

А общего вида нет?

NAP написал :
А общего вида нет?

Общего вида у меня нет. Собираю разрозненые данные, схематичное изготовление узлов, на основании этого можно попробывать чтото разработать под Мб. Основой по регулировкам может стать картофелекопалка для Грилло(сининькая), у нее предусмотрены регулировки для двехколесного тягоча.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

У буржуя всетаки класика. Но для начала может Росту рассмотреть.
Переделать привод кривошипа по типу красной.

Регистрация: 16.06.2009 Горно-Алтайск Сообщений: 612

Вот такой вариант

йцукерман написал :
Вот такой вариант

В домашних условиях сделать транспортерную ленту - шкурка вычинки не будет стоить. Да и звездочек сколько нужно. А бункер с зади так вообще бред. На класическом комбайне без человека не обходится, а тут метр транспортера и чистые клубни в бункер. Фантастика.

Насколько разный привод лемеха у тракторной и мотоблочной.
С чем может это быть связано?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

а в качестве кривошипа не подойдет часть от автомобильного коленвала...
а еще лучше наверное от одноцилиндрового мотоциклетного движка..

Регистрация: 10.03.2009 Чернигов Сообщений: 102

Djuse, а откуда у Вас фото красной копалки? Сами делали?

VaKula написал :
Djuse, а откуда у Вас фото красной копалки? Сами делали?

Путешествия по сайтам.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

umnyi написал :
а в качестве кривошипа не подойдет часть от автомобильного коленвала...
а еще лучше наверное от одноцилиндрового мотоциклетного движка..

Можно то можно, а что дальше?
Ход кривошипа большей и компенсировать нужно длиной рычагов, а это габариты.
Куда садить кривошип и чем его проводить в движение?

Не моловажный момент для работы копалки есть частота вращения привода кривошипа. 1000об/мин мне кажется слишком много. Пусть максимальных оборотов двигателя не будет но тем не менее. Здесь нужны оптимальные обороты, а какие ???
Отличие у копалок роста, судя по фоткам, как бы относительные. Тракторная больше от МБшной. Ширина лемеха 500мм к 350мм у МБ.
А если на лемех использовать диск. Порезать как нужно. Сталь там 65Г. Боковушки на заклепки.

Так какие нужны обороты на приводе копалки?
Ни у кого нет предложений.

Вот еще какую нашел.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

NAP написал :
Вот еще какую нашел.

Копалку или фото?
Нож вроде бы от тракторной, а чем крутить диск прутковый?

NAP написал :
Так какие нужны обороты на приводе копалки?
Ни у кого нет предложений.

Надо померить диаметр шкивов на неве субару .На копалке примерно такой же большой шкив.200 300 оборотов будет достаточно.

Кзмич написал :
Надо померить диаметр шкивов на неве субару .На копалке примерно такой же большой шкив.200 300 оборотов будет достаточно

Судя по фотке ведущий шкив (МБ) более чем у два раза меньше ведомого (копалка). А какие у Невы обороты на ВОМ?
Если у МТЗ на ВОМ 1000 об. при полных оборотах двигателя, а работаем на 2/3 то при этом обороты ВОМ получаются 650-700 об. Это много для копалки. Значит нужно еще промежуточный понижающий редуктор.

NAP написал :
Так какие нужны обороты на приводе копалки?
Ни у кого нет предложений.

порядка 500 оборотов в мин