Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2596689

Vovaka1 написал :
...Если что в цитате мне не нужно, беру и удаляю.

Кстати, вот пункт правил:

МДХП, если юзер пишет не корректно сообщение то не проще оному научится по правилам писать, а не принуждать другого участнику в цитате заниматься редактированием?

Данное Ваше сообщение процитировал ради примера. Правила знаю. Смайликов к примеру в моих сообщениях нет в принцыпе.

ВЯЖ.UA написал :
Регулировка наклона грохота есть у всех нормальных грохотушек, это у меня харьковская, на пружинках.

Так как мы 3,14здим в теме МТЗ то ткните пальцем у каких таких всех нормальных для нормальных мотоблоков?
Для "шнуркового" привода конечно нет вопросов, там все понятно. Но тема то не та. Имхо.

ВЯЖ.UA написал :
Что касается сайлентблоков, то это практически вечный, безшумный и необслуживаемый узел. Цена жигулевской тяги на разборке, в нормальном состоянии - 20грн., а это два шарнира и мы уходим от токарных работ. Вварить его тоже не проблема, а можно и не варить. Пример монтажа без сварки.

В данном месте понятно. Можно найти и сайлентблоки типа фланцевых. Но вопрос целесообразности все равно остается.

К сожалению, после этого сезона, я полностью согласен с ВЯЖ.UA по поводу требований к картофлекопалке и зимой буду все эти требования воплощать в жизнь. Когда я начинал делать картофлекопалку у нас на рынке кроме Полтавской грохотушки с пасивным ножом ничего не было и я начинал копировать ее. Вскорости появилась Харьковская с активным ножом, пришлось дорабатывать свое творение под нее, и когда я уже почти доделал КК, на рынке появилась "Роста" , я кончно сразу понял что, она лучше, но уже было поздно.
Второе: я немного недоволен мотоблоком Kipor в часности его весом, а также устройством сцепления, точнее качеством сцепления, пришлось много возится с грунтозацепами чтобы добится нормального сцепления з грунтом, а также устанавливать дополнительные грузы , но и это не устроило меня на 100% так как при больших нагрузках двигатель справляется, но слышен характерный визг проскальзывания ремней и зачастую наблюдается пробуксовка колес. Если по этому поводу у кого то есть предложения, особенно, вооплощенные в жизнь, поделитесь.
Третье: картофель обязательно должен быть посажен не менее 50-55см (у меня 45см) потому что много портится картохи из-за грунтозацепов, которые иногда наезжают на кромку соседнего ряда.
Это мое мнение.

Регистрация: 10.07.2011 Хмельницкий Сообщений: 584

Harahondya написал :
Вы хотите сказать, что внутренняя втулка у Вас не проворачивается

Вы хотите сказать что в автомобиле она проворачивается? Углы хода подвески автомобиля намного больше углов хода шарнирных соединений КК. Кроме того соединение должно хорошо затягиваться, для этого в этих соединения идут болты и гайки с мелкой резьбой. И если уж совсем по науке, то затяжка производится в среднем положении угла хода, хотя для КК это не критично - углы там небольшие.
Идея использовать резино-металические шарниры в КК родилась у меня давно, а Дмитрий Т подтвердил ее на практике. На моей КК только привод лемеха на резино-металических шарнирах, если буду делать новую, однозначно все шарниры будут резино-металическими.

ВЯЖ.UA написал :
Вы хотите сказать что в автомобиле она проворачивается? Углы хода подвески автомобиля намного больше углов хода шарнирных соединений КК. Кроме того соединение должно хорошо затягиваться, для этого в этих соединения идут болты и гайки с мелкой резьбой. И если уж совсем по науке, то затяжка производится в среднем положении угла хода, хотя для КК это не критично - углы там небольшие.

Спасибо за информацию! Я прекрасно знаю работу сайлентблока. Я задал вопрос по существу-работает указанное соединение как сайлентблок? Если судить по фото , то усилия стяжного болта, мне кажется, не достаточно для полной фиксирования внутренней втулки и это нужно доработать. Может в этом я ошибаюсь.

Harahondya написал :
Может в этом я ошибаюсь.

Вы ошибаетесь, втулку не то что трением резины не провернуть, водопроводным ключом не сдвинешь.

Регистрация: 10.07.2011 Хмельницкий Сообщений: 584

Harahondya написал :
усилия стяжного болта, мне кажется, не достаточно для полной фиксирования внутренней втулки и это нужно доработать

Гайка там идет с капроновой вставкой, можно набросить шайбу, но я не думаю что это как-то отразится на усилии стяжки. Может не так красиво, так это пробный вариант. На практике проверено, работает, не греется, не стучит, смазывать не надо. Для примера, на фото фрагмент КК Дмитрия Т.

ВЯЖ.UA написал :

Гайка там идет с капроновой вставкой, можно набросить шайбу, но я не думаю что это как-то отразится на усилии стяжки. Может не так красиво, так это пробный вариант. На практике проверено, работает, не греется, не стучит, смазывать не надо. Для примера, на фото фрагмент КК Дмитрия Т.

Те тяги которые вы показываете как бы понятно.
А вот как запыжевать сайлентблоки в места ось вращения ковша и ось вращения грохота. Их нужно нормально вварить в кронштейны. Плохая сварка будет не держать а сильно прикурить выгорит резина. В любом случае структура резины будет нарушена.
А так имеем неподвижную и подвижную металлических втулки. Желательно с разных сталей (тверже и мягче).

NAP написал :
Те тяги которые вы показываете как бы понятно.
А вот как запыжевать сайлентблоки в места ось вращения ковша и ось вращения грохота. Их нужно нормально вварить в кронштейны. Плохая сварка будет не держать а сильно прикурить выгорит резина. В любом случае структура резины будет нарушена.
А так имеем неподвижную и подвижную металлических втулки. Желательно с разных сталей (тверже и мягче).

А зачем варить сам сайленблок, ввариваеш втулку, в неё забиваеш сайленблок, нет ничего сложного, былоб желание. А на мелаллических втулках, это не серйозно, ресурс малинький, а грохоту... У меня копалка сделана на сайленблоках, работаю не один сезон (правда она больше мотоблочной, таскаю тракторм, работаю по найму), но сайленблоки ведут себя прекрасно

aleks 21 написал :
А зачем варить сам сайленблок, ввариваеш втулку, в неё забиваеш сайленблок, нет ничего сложного, былоб желание. А на мелаллических втулках, это не серйозно, ресурс малинький, а грохоту... У меня копалка сделана на сайленблоках, работаю не один сезон (правда она больше мотоблочной, таскаю тракторм, работаю по найму), но сайленблоки ведут себя прекрасно

Как уже говорил выше не заметил грохоту от металлических шарниров.
Если по найму это немного другое. Я на свои 25 соток потратил максимум 6 часов работы. На сколько этого минимума хватит?
Я не против сайлентблоков но после так сказать визуализации событий банально не вижу смысла в них. Втулки также токарные работы но уже большего диаметра.

Регистрация: 10.07.2011 Хмельницкий Сообщений: 584

NAP написал :
А вот как запыжевать сайлентблоки в места ось вращения ковша и ось вращения грохота.

В принцыпе за меня уже ответили, сайлентблоки разборные. Разбираем, варим, собираем. Это еще одно преимущество, заменить резиновую втулку проще, дешевле и быстрее чем менять одну или обе вваренные металические втулки. Привожу пример этого узла, думаю Дмитрий Т не будет против.

NAP написал :
Втулки также токарные работы но уже большего диаметра.

Втулу можно сделать очень просто и без токарки, берем примерно подходяшию по диаметру трубу разрезаем вдоль, и подгоняем пот диаметр сайленблока. Хотя если копать по четверти гектара в год то копалки хватит на долго, она скорее поламаетса чем будет выроботка на втулках.

aleks 21,
ВЯЖ.UA, спасибо. Больше голову морочил для так сказать повторения если кто решится ставить сайлентблоки. Что бы не листать тему сначала. Так что прошу прощения за тролинг. Ответы знающих людей достойные воплощения в жизнь. Успеха.

ВЯЖ.UA написал :
На практике проверено, работает, не греется, не стучит, смазывать не надо.

Ну и прекрасно! Успехов Вам!

Регистрация: 08.09.2011 Ульяновск Сообщений: 44

Добрый день всем . Если кто может дать подробные размеры КК грохотного типа ,буду очень благодарен. Имею мб ОКА(он же каскад). У нас в Ульяновске ничего подобного в продаже нет и , что то посмотреть в натуре нет никакой возможности.

Регистрация: 10.07.2011 Хмельницкий Сообщений: 584

2 NAP,Harahondya

В споре рождается истина, спасибо за пожелания, вам тоже успехов. А как по мне, так спиннинг намного интереснее.

Alex73z написал :
Добрый день всем . Если кто может дать подробные размеры КК грохотного типа ,буду очень благодарен. Имею мб ОКА(он же каскад). У нас в Ульяновске ничего подобного в продаже нет и , что то посмотреть в натуре нет никакой возможности.

Тотько как работает она я не знаю
[

]()

Регистрация: 01.05.2010 Хмельницкий Сообщений: 75

aleks 21 написал :
Тотько как работает она я не знаю

эта копалка хорошо рассмотрена в теме "копалки грохотного типа своими руками" на форуме "фермер.ру"

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3062

Если уж зашел разговор об сайлентблоках, то сразу напрашивается вопрос. а почему не рулевые наконечники, причем и регулировка есть: можно и угол наклона ножа регулировать да собственно и монтаж простой - китаезы применяют на своих , а мы почему нет?

pelipenko написал :
Если уж зашел разговор об сайлентблоках, то сразу напрашивается вопрос. а почему не рулевые наконечники, причем и регулировка есть: можно и угол наклона ножа регулировать да собственно и монтаж простой - китаезы применяют на своих , а мы почему нет?

Прижелании можно совместить два в одном, рулевую тягу с регулировкой, и сайленблок с его надежностью.
[

]()