Картофелекопалка к мотоблоку МТЗ (самодельная). Конструктивные идеи по изготовлению

Шарнирный подшипник скольжения. Воспринимает осевые, радиальные и смешенные нагрузки. Используется в машиностроении. Яндекс подсказал.

NAP написал :
... что это за байда ...

мой яндекс показал это ,

NAP написал :
Как это понять для неподнижных соединений и на кривошип?

Не на кривошип, а на рычаг где нет полного вращения. Хочу попробовать, как покажет себя в процессе эксплуатации. А на шатун действительно лучше радиальный двухрядный, но хотелось бы закрытый с двух сторон.

zevs 63 написал :
Хочу попробовать, как покажет себя в процессе эксплуатации.

Боюсь что земля из него быстро сделает металлолом. С резиновым уплотнением таких не бывает а работать ему придётся в самой пыли.

mak_80 написал :
Боюсь что земля из него быстро сделает металлолом. С резиновым уплотнением таких не бывает а работать ему придётся в самой пыли.

Я тоже боюсь, но постараюсь как-то его закрыть.

Harahondya написал :
Outsider, это Ваша копалка? Шатун, конструктивно, явно не с нее.

Копклка не моя. Фотку взял в этой теме. А что не так с шатуном?

Внесу в тему свои 5 Грамотная конструкция эксцентрика наблюдается, мобуть кому пригодится

Бело написал :
Внесу в тему свои 5

в идеале еще бы знать название и обозначение этого агрегата.

UmWW написал :
знать название и обозначение этого агрегата.

просто попалось на глаза, эксцентрик грамотный, без перекоса

И уж до кучи - есть такая штука - гибкий вал с булавой для глубинных вибраторов - м.б. готовая трясучка? Никто не пробовал?

mak_80, Такие подшипники (Ш20) стоят на комбайне на граблине соломо набивателя . Эти подшипники стоят там без всяких уплотнений , а пыли там явно больше

ValikTorsion написал :
mak_80, Такие подшипники (Ш20) стоят на комбайне на граблине соломо набивателя . Эти подшипники стоят там без всяких уплотнений , а пыли там явно больше

Но обороты явно ниже.

ValikTorsion написал :
mak_80, Такие подшипники (Ш20) стоят на комбайне на граблине соломо набивателя . Эти подшипники стоят там без всяких уплотнений , а пыли там явно больше

Ну на комбайне он высоко, ну пыль вокруг летает, а на КК они будут работать возле самой землицы. Вы вспомните на КТН насколько транспортёра, звёздочек да и самих подшипников хватает.

mak_80 написал :
Ну на комбайне он высоко, ну пыль вокруг летает, а на КК они будут работать возле самой землицы. Вы вспомните на КТН насколько транспортёра, звёздочек да и самих подшипников хватает.

При объемах 30-50 соток думаю хватит не на один сезон.

zevs 63 написал :
Я себе ставлю на кривошипе 204 закрытый, а на рычаг Ш-20 (подшипник шарнирный).

zevs 63 написал :
Не на кривошип, а на рычаг где нет полного вращения. Хочу попробовать, как покажет себя в процессе эксплуатации. А на шатун действительно лучше радиальный двухрядный, но хотелось бы закрытый с двух сторон.

zevs 63, а зачем при Вашей компоновке шарнирный подшипник, осевых и смещеных нагрузок в этом узле нет. В моей КК в этом узле вообще ничего нет, кроме болта и отверстия в рычаге. В этом сезоне поставлю сайлентблок (болт потихоньку разбивает отверстие). Полного вращения нет и пыли, грязи не боится.

А вот эта обойма от чего и под какой подшипник ?

ВЯЖ.UA написал :
(болт потихоньку разбивает отверстие)

Шарнирный подшипник все-таки надежней шарнира ( болт - отверстие ). Ну, а компоновка у меня такая, как и у вас, только еще не доделанная. У вас привод от МБ, а у меня от отдельного двигателя.

Бело написал :
А вот эта обойма от чего и под какой подшипник ?

Подшипник качения.

zevs 63 написал :
Шарнирный подшипник все-таки надежней шарнира ( болт - отверстие ).

ВЯЖ.UA написал :
В этом сезоне поставлю сайлентблок (болт потихоньку разбивает отверстие). Полного вращения нет и пыли, грязи не боится.

ВЯЖ.UA написал :
В этом сезоне поставлю сайлентблок

Как вариант тоже имеет право на существование. Все нужно пробовать. а в работе все плюсы и минусы увидим.

Всем, здравствуйте!
Давно слежу за форумом, много интересных идей.
Вот и у меня появилась одна.

Хочу сделать картофелекопалку буквально из подручных материалов.
Исхожу из следующего:

1. Минимальное повреждение картофеля
2. Минимальное копание в земле.
   3 Экономия времени на уборку
3. В уборке 10 соток картошки учавствую только я
4. Удобство погрузки картофеля на прицеп.

Исходя из вышеизложенного нужна транспортёрная копалка с бункером.

Прилагаю схемку.
У меня вопрос, хватит-ли можности хондовского двигателя?