Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1240195

Alc написал :
Мы об одном и том же подшипнике говорим?

да.... просто разные инструкции

2AlcЭтого достаточно, не беспокойтесь. Проверьте возможность смазывания через вал, при помощи тонкой проволоки и доложите о результате. Загляните в свой ящик на Я-се, кое-что скинул туды.

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

ur5imw написал :
да.... просто разные инструкции

Суть таже - это главное.

Игорь_А написал :
Про масло они пишут из-за того что: если в валу нет отверстия

Отверстие нашел под крышкой, буду шприцевать.

Где именно нашли . Говорил ли продавец в магазине что нибудь про регулировку карбюратора после обкатки пилы, это из-за вашего вопроса о 1:40 м/б.

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Игорь_А написал :
Где именно нашли

Под крышкой сцепления Продавец завёл её, потарахтел с перегазовками немного потом как "вжарил",она аж зазвенела, разве можно так, хотя может и ошибаюсь(феррари не юзал) - сказал проверить надобно(ничего же сней не случилось). А про регулировки и обкатку ни слова. Полный бак топлива залил, говорит ещё один в щадящем режиме и в бой.

Не вкоем случае, только не две заправки, как минимум девять бачков в щадящем режиме. А то будет как в теме про 357XP .

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Игорь_А написал :
из-за вашего вопроса о 1:40 м/б.

Анализируя прочитанное на форуме, прихожу к выводу, что однозначного мнения по топливным смесям нет и не предвидится, следовательно 1:50. Но согласитесь как хочется "в кашу масла добавить".

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Игорь_А написал :
как минимум девять бачков в щадящем режиме

Согласен полностью.В инструкции 10час. написано, а это и есть где-то 9-10 запр.

Точно, наверное никогда не будет этого. Сам больше не хочу этого соотношения, то-есть 1:40, результат эксперимента мне не подошёл, еле устранил . Да я тоже хотел и добавил, хорошо что опыт есть вовремя услышал не тот звук, а могла и сдохнуть.

И зря этот мастер "вжаривал" пилку до скорости истребителя, пока не приработались детальки это опасно.

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Игорь_А написал :
И зря этот мастер "вжаривал" пилку до скорости истребителя, пока не приработались детальки это опасно.

Остаётся только заняться самоуспокоением, что машинка для этого предназначена(13500об/мин). Интересно узнать мнение сервисменов по этому поводу, ведь они занимаются настр. карбов ина новых девайсах. Не опасно ли кратковременно раскрутить двигатель новой бензопилы до максимальных оборотов при покупке в магазине???

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Игорь_А написал :
Загляните в свой ящик на Я-се

Спасибо за инфу, а Вы по нужде посмотрели или для профилактики, как там со смазкой было?

Хмм. Основание для вскрытия этого узла - заодно и от не. делать это к посту 39 относится, сегодня было дело. Вы же спрашивали куда идет смазка кроме звезды шины, вот я решил сфотать куды-чего. А вообще я выкидаю старую смазку смешанную с опилками через 15 литров смеси, для порядку, вот.

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Игорь_А написал :
И зря этот мастер "вжаривал" пилку до скорости истребителя, пока не приработались детальки это опасно.

А что Вы думаете по этому поводу: ПРАВИЛЬНЫЙ продавец обязательно проверит максимальные обороты и если необходимо отрегулирует
карбюратор на обогощенную смесь перед продажей инструмента и пригласит Вас на окончательную
регулировку после его обкатки - разумеется бесплатно.
Поверьте моему опыту эта несложная процедура сохраняет очень много денег и нервов
и покупателю и продавцу.

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Alc написал :
В инструкции 10час. написано, а это и есть где-то 9-10 запр.

В дополнение: Пусть в инструкции этот момент описан невнятно, пусть отсутствие
подробного разъяснения обкатки останется на совести ленивого или бездарного
продавца, но любой новый механизм будь то бензопила или даже новая цепь

  • НЕОБХОДИМО обкатать.
    И одна из методик обкатки предложена фирмой Хускварна в 2002 году и имеет
    большой положительный результат проверенный временем.
    А суть ее в том, что инструмент должен отработать одну заправку на холостом ходу
    с периодической 5-10 минут прогазовкой, что бы продуть выхлопной тракт, и следующие
    10 ЧАСОВ работать в "Щадящем" режиме с частой сменой оборотов, без повышеной нагрузки.

Согласен полностью. Так должно быть везде, потому как у самого так было и у двух друзей-сослуживцев. Правда они покупали Штили, но тоже самое, на обогощённую, после пяти литров бенза, по тахометру на правильные обороты. И при этом, на богатом топливе, с незначительной нагрузкой, пила нагревается очень быстро - пост 21.

Игорь_А написал :
И при этом, на богатом топливе, с незначительной нагрузкой, пила нагревается очень быстро - пост 21.

Это еще не приработался двигатель...... двигатель быстрей нагревается на бедной смеси...

А с методикой обкатки, на холостом ходу, одной заправки, да с перегазовкой через десять! минут не согласен КАТЕГОРИЧЕСКИ. Это что такое вообще, 2х тактный двигатель или дизельный двигатель гусиничного трактора который должен сначала работать, на холостых, потом на повышенных холостых и т.д. ...Продуть выхлопной тракт... Для чего его продувать, масло смешанное с копотью и так хорошо вытекает из глушака. Вот что вспомнил, может я и ошибаюсь кто именно давал инфу, но кажется официальный представитель хуски как-то утверждал что: для заграницы пилы с завода идут уже с нормальной настройкой карба, а для нас, немного обогащают, из-за нашего худого бензина.

ur5imw написал :
Это еще не приработался двигатель

Знаю это хорошо, поэтому не давил тупо на газ и следил за температурой, для меня жар был большой. Я писал о Hus 257, про то как у неё рассыпался сепаратор подшипника, кусок заскочил между поршнем и верхом цилиндра, и начал наклёп да задиры делать, вот после ремонта мне отдали, работать ей. Проверил стартером компрессию, было заметно меньше, хоть и поставили новый поршень с кольцом. После 20 секундного запила, она нагрелась как печка.

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Игорь_А написал :
А с методикой обкатки, на холостом ходу, одной заправки, да с перегазовкой через десять! минут не согласен КАТЕГОРИЧЕСКИ

Исходя из прочитанного в форуме(а своего опыта нет) не могу придти к однозначному выводу(мож поможете) о вреде хх.

Если пила молотит холостом 10 минут вред огромный, масло не сгорает, потом нагар пристает а это плохо. Сам я думаю что 20 секунд уже много на х.х. Пила не для этого сделана чтобы бормотать, она должна реветь.

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Значит если делать перегазовки через 20 сек. все будет ок.?

Игорь_А написал :
Если пила молотит холостом 10 минут вред огромный, масло не сгорает, потом нагар пристает а это плохо.

пила новая, поэтому там много "пустых" мест и нагар эти места заполняет.... необязательно через 20 сек.. этот интервал может составлять 2- 5 минут...Пила поработала некоторое время подошли прогазовали до тех пор пока пила не начнет набирать обороты нормально и оставили на ХХ.... через некоторое время опять подошли и прогазовали если пила быстро выходит на рабочий режим, значит можно еще больше работать на ХХ

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

ur5imw написал :
пила новая, поэтому там много "пустых" мест и нагар эти места заполняет

Интересно что творится в не новой пиле?

Alc написал :
Интересно что творится в не новой пиле?

Не забивай дурным голову, меньше знаешь лучше спишь..... нагар будет откладываться только в пустотах, как правило при длительной эксплуатации, нагар откладывается в канавке поршня, где расположены кольца и если вовремя не сделать ТО то можно повредить цилиндр ......

2Alc Будет ли всё ok? Я не знаю, но 20 сек. хоть поменьше. Если Вы захотели этим способом обкатывать то можете и так, я не обкатывал на холостых, и не буду.

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Игорь_А написал :
Если Вы захотели этим способом обкатывать

Да не обкатывал ещё никак, у нас тут сезон дождей. А пока хотел просто прояснить ситуацию с обкаткой. Ну и вообще интересно(я не из тех кто попользуется инструментом и бросит его в угол, мол а на.. он ещё нужен)

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Игорь_А написал :
я не обкатывал на холостых, и не буду.

Поделитесь пож-та чем Вас так пугают ХХ, в конце концов это один из режимов движка при котором ему маслица поменьше надо в топливе, что решается периодической прогазовкой, или может я что-то непонимаю, принимаются любые мнения.

ur5imw написал :
если вовремя не сделать ТО то можно повредить цилиндр

Вот именно это мне и пришлось делать, копоть так сказать, разборка-чистка

Регистрация: 30.12.2008 Красноярск Сообщений: 163

Игорь_А написал :
копоть так сказать, разборка-чистка

Не могли бы Вы поподробнее расписать внешние признаки, поведение БП, ну в общем как вовремя среагировать и выполнить соответствующее ТО