ну уж если течет ))))
закрутите жеклеры до конца и по одному полному обороту назад, а дальше методом тыка если нет точных цифр.
но жеклер низких оборотов всегда меньше выкручиваем чем высоких
ищите весной или летом тема хорошо обсуждалась
Сегодня _сами_ позвонили и сказали что все готово. Приехал, забрал - посмотрим на сколько еще хватит этой пилы.
Сказали можем продлить гарантию до 2 лет
Я и во сколько мне это встанет?
Профилактика раз в 6 месяцев.
По прикидкам 2 профилактики в год на круг получаются под штуку? Вопрос: оно того стоит?
Отнес в гарантийник. Сразу же при мне посмотрели, повертели..сказали поломка маслонасоса - гарантиный случай, фигня сделаем быстро..
Звоню через 2 неделе - ??
Ой, вы знаете мастер еще не смотрел бла бла бла ...к вечеру перезвоним..
Звонят - да, вы знает у вас действительно гарантийны случай, срок ремонта не мнее 2 недель..*********.неужели _сразу_ было трудно признать официально гарантийный ремонт и начать чинить не затягивая..
ps официально у них осталось 12 дней, посмотрим когда починят на самом деле
pss контора 100 пил
Холостяк написал :
Возможно вышел из строя масленный насос
а может привод маслянрго насоса.Надо откручивать сцепление.а это не так просто,может сразу промоешь,а если не помогло ,то в ремонт?Сцепление надо снимать однозначно!
Gammer написал :
как обычно подношу кончик шины на сетлую поверхность для того, чтобы убедится что масло смазывает цепь
А цепь действительно сухая, или-же нет явно-заметной "масляной дорожки" под шиной
при проверке? Вот на моей Оле-952 (летом заправляю 15W40) то-же нет сильно-заметного
разбрызгивания, тем-не-менее цепь нормально смазывается - масло расходуется. ИМХО масло
и должно удерживаться на элементах цепи,смазывая их - а не брызгать во все стороны!
Gammer могу предложить зимний вариант, разбавить соляркой и попробовать
не хочу расстраивать, но когда был в сервисе там тоже лежала 142 пила, говорят совершенно новая, с такой же бедой
сервисники сказали что вообще не знают что с ней, рабочая пила, поменяли все что можно, а масло не идет. может заводской брак пошел в массы
Попробуйте снять шину, потом металлический экран бензонасоса и заведите пилу на холостых.
Если потечет масло из дырки- все Ок, значит просто не дождались пока нальет на цепь.
Если шина была сухая, пройдет примерно полминуты пока начнет брызгать масло с цепи
Husqvarna 142е Первые проблемы
Отработал всего то 3-4 литра топлива. И вот надо было попилить. Ну достаю я свою пилку, заливаю масло\гарючку, завозу, все отлично, как обычно подношу кончик шины на сетлую поверхность для того, чтобы убедится что масло смазывает цепь - и вот х#й. Масло на шину не поступает. Слил все масло, продул весь маслянный резервуар, воздух выдуваетсяся из отверситя предназначенного для смазывания цепи, обратно заливаю масло, завозу - эффекта ноль. Предпосылки мне сего действия не понятны. Всегда заливал только масло для цепи. Еще касяк не могу найти гарантийный талон. У кого есть какие варианты неисправности как их чинить -пишины.
Сегодня отрегулировал свой! Не так то всё просто оказалось.Винты регулировочные без паза под отвёртку- пришлось снять стартер, чтобы получить свободный доступ к винту.Головка винта по бокам имеет насечку- чуть чуть подтянул круглогубцами. Весь воздушный фильтр был в масле- пришлось помыть. Завелась с 3 раза.Наверно, завелась бы раньше просто я забыл зажигание включить .На прошлой неделе у брата дрова пилили моей пилой. Добил почти 3 бака бензина без перерыва- спина затекла. Все брёвна были толстые, некоторые шире полотна. Справилась пила. Вот тогда впервые почувствовал вибрацию. Отвалился ещё теплоотражающий экран над глушителем с верхней крышки. Чем его приклеить?
Скажите какое правильное положение винтов L и H (L=?, H=?)? И в какую сторону нужно крутить винт L чтобы "обеднять" смесь (по часовой или против часовой стрелки)?
YYP написал :
Пила не хочет заводится. Искра есть, бензин поступает. Пила практически новая, использовалась несколько раз, даже бачка бензина не израсходовали. Бензин (92) разводился по инструкции 1:50, масло Husqvarna. Перед последним использованием завелась нормально, пилили не более 15-и минут после чего она сама заглохла и отказывается заводится. Нагрузки практически не было пилили сучки, ветки. Вскрыли глушитель через окно цилиндра на поршне видны задиры
Точь в точь в такой же ситуации оказался и я в начале лета, в первый день работы с аналогичной пилой после покупки. Только задиры увидел после выворачивания свечи. Когда убедился, что не заводится не из-за отсутствия искры, понял, что придется ехать в сервис. Не знаю, как в других городах, но наш питерский сервис-центр оказался замечательным! Ремонтник при приеме сразу вывернул свечу, посветил в свечное отв-е фонариком, и сказал, что я запорол поршневую. Выдал сохранную расписку и записал мой сотовый. Расстроенный, я поплелся домой, т.к. в расписке было указано, что ремонт может длиться до 21 дня, к тому же я не знал, будет ли он платным (например в гарантийном талоне на мою бензокосу Штиль чётко написано, что это не гарантийный случай). Каковы же были моё удивление и радость, когда уже утром следующего дня механик позвонил мне и сказал, что пилу можно забирать, отремонтирована. На мой вопрос, что же я сделал не так, он ответил, что нужно было привезти к ним пилу для настройки до начала эксплуатации ( о чём, в общем-то и говорят соответствующие графы гарантийного талона, позволяющие получить 2-летнюю гарантию). А именно на мой вопрос о необходимости предварительной настройки мне не дали ответа при покупке в магазине, сказав, что она и так настроена. Так что огромное спасибо нашему сервис-центру "Северные стрелы" за такую оперативность и хорошее отношение к посетителям!
А что за проблема? В гарантийном талоне есть список сервисов. Приезжайте на Первомайскую, 109 в рабочие дни с 9-00 до 18-00. Решим ваш вопрос, если реально гарантия - то бесплатно..
YYP написал :
Потому и спрашиваю, что можно разобрать, а потом не собрать...
Не существует такого железа, что бы один собрал, а другой разобрать не смог. Ерунда. Но там могут быть буквальные примочки с уплотнениями и т.д. Я ни чего не знаю. Но если в сервисе за работу 600 рублей, то видимо сама сборка-разбротка не сложная. А вот хватит-ли у Вас квалификации самостоятельно оценить состояние на сегодня, и не наплодить проблем на завтра, это вопрос. Хотя что там может быть марсианского? В крайнем случае заплатите за своё любопытство ещё на 600 рублей больше. И всё! Ну не начнётся от этого пятая мировая. И не закончится последний сухарь. Ни чего не произойдёт. Давайте в складчину разбирать? Желаете? Сан-Саныч участвует.