Заточная машина "Корвет Эксперт 482"

Купил в гараж наждак. Недолго повыбирал и купил китайское чудо от Энкора - "Корвет Эксперт 482". Обращал внимание на соотношение: габариты мотора/мощность + цена.

Всё вроде устраивает, но при попытке заточить на нём советскую самодельную тяпку толщиной металла 6мм и большой топор, выяснил, что абразивные диски, что на нём установлены с завода, мягко говоря фуфловые. Метал снимают плохо, чуть сильнее нажмёшь - жгут кромку.

Присмотрелся повнимательнее к структуре диска и удивился, оба диска изготовлены из ПЕМЗЫ, разной пористости. (фото)

Что можете посоветовать из качественных шлифовальных кругов размером 150х20 посадочный 32мм. Какой материал диска выбрать и производителя (можно с примерными ценами)

Beeliner написал :
Присмотрелся повнимательнее к структуре диска и удивился, оба диска изготовлены из ПЕМЗЫ, разной пористости. (фото)

ни хрена себе!!!! Вы ничего не путаете???

Спрашиваешь!

Китайский диск почти мнгновенно "засаливается" снятым металлом, особенно мягким - медь, алюминий. Обдирочный (грубый) диск снимает очень помалу, жгёт металл.

Мне есть с чем сравнить - на старом наждаке стоит советский диск из электрокорунда белого - так там даже пальцем чувствуешь - АБРАЗИВ!

Обдирочный камень - так он крошится помаленьку, а на ощупь - всё такой же острый абразив. Поры не забиваются, снимает металл хорошо, жаль размерчик не подходит и моща старого наждака была мала,потому и купил новый.

Реальные фото:

китаец

электрокорунд белый

"сало" на рабочей поверхности

Не ...это не пемза,но всё равно ерунда.

Beeliner написал :
Присмотрелся повнимательнее к структуре диска и удивился, оба диска изготовлены из ПЕМЗЫ, разной пористости. (фото)

Что можете посоветовать из качественных шлифовальных кругов размером 150х20 посадочный 32мм. Какой материал диска выбрать и производителя (можно с примерными ценами)

Доброго дня!

Да, просмотрел я как-то эту ветку…

Начнём с фото, рядом со станочком…не хорошо…вводить в заблуждение неискушённую публику …по дулински как-то… (на фото кусок пемзы или нечто подобное)…
Про высокопористые заточные круги…Вы не слышали никогда? Что-то мне говорит, что слышали…
На всякий случай процитирую старый советский справочник:
«Структура кругов характеризуется процентным содержанием шлифовальных зёрен, связки и пор в единице объёма круга…Высокопористая структура получается в процессе изготовления кругов путём введения в шихту специальных наполнителей (древесные опилки, каменный уголь), которые в процессе обжига выгорают, образуя крупные поры… Высокопористые круги с успехом применяются при скоростном шлифовании…Большие поры способствуют лучшему отводу стружки, уменьшению нагрева, снятию большого количества материала…».
Кстати вот здесь
про подобную структуру ничего нет…странно,…наверное не научились ещё делать?

Beeliner написал :
Китайский диск почти мнгновенно "засаливается" снятым металлом, особенно мягким - медь, алюминий. Обдирочный (грубый) диск снимает очень помалу, жгёт металл.

Тяпка из меди, а топор из алюминия? Или наоборот?
В целом…удачи…станок Вы хороший приобрели (ежели это действительно так), с хорошими камнями…
Ссылка выше, в качестве бонуса…надо же как-то помогать…коллеге…

Roman7 написал :
Про высокопористые заточные круги…Вы не слышали никогда?

Нет, не слышал. Но, как видим, довелось купить :-)

Roman7 написал :
Тяпка из меди, а топор из алюминия? Или наоборот?

Шутка достойная специалиста.

Roman7 написал :
Большие поры способствуют лучшему отводу стружки, уменьшению нагрева, снятию большого количества материала…

Ваша цитата из "старого советского справочника" - справедлива к старым советским абразивам, и не имеет никакого отношения к продукции Qidong (Rong Cheng) Emery Wheel Products CO. LTD :-)

И специалисту, мягко говоря, смешно давать такие источники - "старый советский справочник", если вы уж ссылаетесь на источник, то как минимум его можно назвать, например: "Краткий справочник шлифовщика" Левин В.И. Изд-во «Машиностроение» Москва 1968г.

Круг, предназначенный для грубой шлифовки, не выдерживает никакой критики. Он очень мало отличается от "тонкого" круга. Сегодня был заменен на диск Косулинского абразивного завода - он показал существенно лучшие результаты.

Что могу сказать хорошего про китайцев - так это то, что их круги значительно лучше отбалансированы. С отечественным кругом значительные вибрации.

Сравнивал много варинтов точильных машин - да, "Энкор" из всего китайского многообразия покупает не самые плохие образцы.