Масло в воздушной струе

помогите советом, плиз!
Имею компрессор масляный Fiac. При работе из сопла с воздухом вылетает масло. На пистолете - остается масло. Отдавал в мастерскую. сказали починили - на деле нет. масло так и прет. В чем причина? Кто знает? пробовать ли его еще раз починить или надо менять. Он не гарантийный уже.
заранее спасибо!

Масло и вода всегда будут в ресивере. Обязательно ставь влаго-маслоотделитель(как вариант сделать из топливного фильтра).

Спасибо! Но не очень представляю где и как его закрепить?

Ману написал :
Но не очень представляю где и как его закрепить?

Их вроде готовые продают. Посмотрите в магазине- как устроен...

Просто устанавливается в разрыв воздушного шланга.
Вот например Jonnesway 350р.

2 Водолаз - спасибо большое за подсказку. а то цена фирменного фильтра пугает.

Моё ИМХО
Дополнить фильтром= это гуд
Как вариант

• сливать с ресивера водномасляную эмульсию регулярно, проверить сливной ккран на работоспососбность - иногда забивается...
• если ресивер заполняется часто, то до него можно оборудовать барботер - писал про такое уже, это в разрыв трубопровода - на одной стороне или вверху ввод, и с другой половины с забором воздуха из центра барботера, внизу сливной кран или болтик...
• проверить рессивер на правильность конструкции - выход воздуха должен быть оборудован внутри трубкой до середины емкости, трубку желательно с загибом вверх, чтоб ползучая пленка эмульсии не попадла на место забора воздуха (дырочку от трубочки) (этот процесс виден на прозрачной емкости - по всей площади бочки струей воздуха прокатывается эмульсия. Бочка ресивера болжна быть оборудована сливным краном, через которую сливаем при работающем компрессоре, подставив емкость - столько каки выходит...
• хорошенько прочистить шомполом или мягким аналогом, в виде крепкой веревки с мягким узлом или шариком (привязать узлом на себя кусочек трпки, бинта) и веревка более чем в 2 раза длиннее шланга - получится круговой вариант и драить внутри.. = а то ранее оставшееся масло и эмульсия долго будут мучить
  Этот опыт набрал после самопального компрессора из 2-х цилиндрового компрессора от ЗИЛа.
  Если ставить фильтр без вышеперечисленной работы = то быстро забьется масловлагоотделитель

Спасибо, Амазон! весьмя дельное разъяснение!!

Народ возник вопрос в ту же тему. Есть много вариантов масло и влаго отделителей. Они обычно состоят из двух емкостей. Одна - класический влагоотделитель с фильтром, а вторая колба в которой имеется трубочка и сверху есть регулировка. Одни ребята говорят что это влагоотделителдь. Одни что малсо отделитель. Третить вообще говорят что это лубрикатор (типа наливаешь малсо и им смазывается пневмоинструмент). Где правда на самом деле. Может нафиг нужна эта вторая колба.

Те кто говорят про смазку пневмоинструмента -правы.Если только красить и дуть,то вторая колба нафиг не нужна