Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 30.07.2019 Нижний Новгород Сообщений: 88
#6660756

Назарыч, фото выше

kanol, Весьма информативное сообщение.

Регистрация: 30.07.2019 Нижний Новгород Сообщений: 88

Точнее будем отломился край на самом редукторе, где сидит распред с гидроцилиндром предидущий хозяин поставил толстый паронит вроде держит но гидравлику не пробывал, он сказал лучше не пытать а то снова побежит

Регистрация: 30.07.2019 Нижний Новгород Сообщений: 88

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

Гидрораспределитель - он в одном корпусе с гидроцилиндром (или единственным или одним из двух - в зависимости от года выпуска трактора) для подъёма (штатного) задней навески....
Фото в студию, что бы можно было чего присоветовать!

kVs farmer,

kVs farmer написал:
новый распред

без всяких сомнений

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 30.07.2019 Нижний Новгород Сообщений: 88

Всем доброе утро, вчера стал обладателем кмз 012, такой вопрос на кпп где крепится распределитель, оторван кусок металла, старый хозяин хотел переделывать под 3 х распределитель, как поступить? Можно ли отремонтировать чугунятину или перекидываем все на новый распред? Если ли у кого опыт

Да, не надо фото, я понял о чём речь... Это разумно, но у Назарыча такой как я на фото выложил...

Сергей_61, фото у меня нет: не фотографировал. Но и карданные валы к моему КМЗ-012Ч шли не такие. Оба, и короткий и длинный, состоят из двух частей. Первая шарнир на шлицевом валу (папа) и второй шарнир трубе со шлицами внутри (мама). Папу в маму можно вставить только в одном положении. В первый раз после вытаскивания одной части из другой не сразу то и вставил, но разглядел. Правильное конструкторское решение - защита от... ну в общем понятно Если важна фотография - сделаю на выхах.

Лыска на валах... где? Ни разу не видел....

Сергей_61, с этим согласен, но на родных с завода валах сделана лыска такая , что собрать карданный вал неправильно не возможно.

.... А так же - неправильное расположение вилок входа - выхода относительно друг-друга.... вал-то у нас на 6-ть шлицов..., а один шарнир с плавающей посадкой.... Я сам так один раз нарвался... Посмотри как у Вас стояли вилки?

Назарыч, очень вероятная причина переход в запредельные углы излома при вращении.

AVSh, Буду смотреть. Возможно это из-за того что не выключив косилку поднимал её на максимум.

Сергей_61, Вот тоже думал о таком варианте. Спасибо за подсказку.

Назарыч написал:
Сергей_61, Приветствую. Как раз игольчатые разлетаются, думаю в них дело. В первую очередь разбивает обойму подшипника.

Назарыч, здравствуй! Так они и рассыпаются из-за несоосности возникающей при закручивании вилок...
Для решения проблемы (по-совковски) закажи у токарей втулки из бронзы (на крайняк из чугуна) по размеру игольчатого подшипника, и стальные шайбы для закрытия "стакана" (так токарю будет проще...). С этим девайсом шарнир поживёт ещё какое-то время, а по хорошему - надо что-то мощное искать... Например от рулевого ЗИЛа, с переваренными шлицевыми частями от КМЗшного шарнира. Был у меня такой на консольной косилке:

Но у меня был с самодельными шлицевыми частями...
Вот ссылка на продавца с Авито:

Пытался я крестовинки в родные уши подбирать, от Тойоты с рулежки ставил - рассыпаются так же, как и родные. Выход нашел в изготовлении кардана из ЗИЛовского рулевого.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Сергей_61, Приветствую. Как раз игольчатые разлетаются, думаю в них дело. В первую очередь разбивает обойму подшипника.

Назарыч...Заскочи в трактормаг и посмотри на карданы "чуть больше"...Привари к ним в торец оторванные вилки КМЗ....

и "золотой ключик" в кармане.