Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 27.01.2010 Новосибирск Сообщений: 80
#1742837

люди потскажите сколько можно грузить на наш кмз. ато народ говорит так (Сдвоеные колеса увеличивают нагрузку на полуоси 010.39.104. В один прекрасный момент домой вернетесь на галстуке.) а я полу прицеп сделал в расчете на 1т. подскажите кто использовал с какой нагрузкой.?????????

Здравствуйте ! Очень понравился снегоуборщик а нельзя со сканировать его документы инструкцию по эксплуатации , ремонтную документацию что бы посмотреть его по подробнее

Здравствуйте!
Прошу помощи. Имею КМЗ-012 с дизелем, с общей наработкой не более 150 часов.
Проблема такая. Со временем приходилось увеличивать холостые обороты т.к. они самопроизвольно снижались. В тоже время при максимальных оборотах происходит провал и приходится сбрасывать газ, чтобы как-то продолжить работу. В настоящий момент двигатель на педаль газа практически не реагирует. Еле удерживает холостые обороты. При попытке прибавить газу двигатель глохнет.
Прокачка в ручную, воздуха в системе не выявила, топливо подаётся вплоть до форсунок.
Замена форсунок ситуацию не изменила. Такое впечатление, что нехватает топлива или я вовсе не
управляю насосом высокого давления. Может внутри тяги к насосу отвалились, но как на них взглянуть не соображу.
Знатоки и практики откликнитесь!
Особенно расчитываю на Zink судя по вашим ответам опыта вам не занимать.

Регистрация: 22.11.2009 Щелково Сообщений: 186

Добрый вечер. Наблюдать за положением рейки ТНВД можно через снятый лючок суфлера. Дело в том, что управление топливным насосом от тросиков (ручного и ножного) идет через регулятор частоты вращения.

Спасибо за ответ.
Скажите, а через этот лючок можно только наблюдать или есть возмохность что либо исправить?
И по выше перечисленным симптомам могли бы предположить, что происходит с двигателем?

Регистрация: 22.11.2009 Щелково Сообщений: 186

АлександрВ Вы пробовали нажимать педаль газа под нагрузкой трактора или без нагрузки? Если без нагрузки обороты дизеля увеличиваются, а под нагрузкой глохнет, то двигателю не хватает топлива (засорился топливный фильтр и т.д.). Когда обороты не увеличиваются даже без нагрузки подозрение, что не выдвигаются рейки ТНВД возможно какие-то неполадки в регуляторе частоты вращения. Попробуйте снять лючок суфлера и проверить свободность перемещения рейки ТНВД от руки и от педали газа, внимательно посмотрите первую страницу этой темы, там есть устройство (с рисунками) и описание принципа работы топливной аппаратуры, в том числе регулятора частоты вращения. Сам я лючок не открывал, сказать что там видно не могу. Rino разъединял корпус от картера при установке зубчатой муфты коленвала, попробуйте обратиться к нему с вопросом про видимость регулятора.

Не работает блокировка ведущих колес. Все на месте, может как то отрегулировать надо?

Никто не пробовал увеличить передние колеса, есть желание поставить хотя бы жигулевского размера, а то чуть ямка и упирается.

Подскажите, может ли ТНВД подавать в цилиндры разную по составу смесь. Левый цилиндр работает нормально, а из правого летит огонь и такой угар, что перехватывает дыхание и слезятся глаза. Замена форсунок ничего не дала. Знатоки подскажите, что может быть.

Проверте регулировку выпускных клапанов

Stebium1 Клапана в норме. Похоже на сбой фаз газораспределения, а это полная разборка. Условий для этого нет. Подскажите есть места где занимаются переборкой дизелей В2Ч.

Регистрация: 22.11.2009 Щелково Сообщений: 186

АлександрВ Попробуйте связаться с фирмой, которая продавала и производила ремонт минитракторов КМЗ-012. В прошедшем году она работала, в этом не знаю. Курган-сервис г. Москва ул. Викторенко д. 11
тел. моб.(903) 685-82-80, тел./факс (495) 606-63-72.
ООО "Великан-Рустрактор" (495) 777-65-15 Расположена на Горьковском шоссе. Раньше тоже делала ремонт.

Спасибо за участие Zink.
В "Великан-Рустрактор" я уже обращался, отношения с Курганским заводом разорваны, запчасти они не получают уже несколько лет принять в ремонт отказываются. И куда теперь податься?

Регистрация: 22.11.2009 Щелково Сообщений: 186

Позвоните в Кургансервис телефон выше, если не получиться, то попробуйте Инжстроймаш (официальный дилер ЧТЗ минидизель В2Ч их детище), в прошлом году я покупал у них запчасти.
(495) 940-20-16 2-я Магистральная ул. 14Г.

Спасибо Zink, буду пробовать пробивать через Инжстроймаш.

Регистрация: 22.11.2009 Щелково Сообщений: 186

Скажите пожалуйста от чего можно поставить резиновый чехол на распределитель. На рисунке позиция Р75.056М.

Zink , в любой сельхозтехнике покупаете ремкомплект на тракторный распределитель там три пыльника , они стандартные

Регистрация: 22.11.2009 Щелково Сообщений: 186

Stebium1 Спасибо.

Всегда рад помочь

АлександрВ написал :
Подскажите, может ли ТНВД подавать в цилиндры разную по составу смесь. Левый цилиндр работает нормально, а из правого летит огонь и такой угар, что перехватывает дыхание и слезятся глаза. Замена форсунок ничего не дала. Знатоки подскажите, что может быть.

может компрессии нет может ТНВД
У меня такая же фигня была. вылечилась заменой тнвд и переборкой двигателя

попробуйте найти моториста по дизелям

АлександрВ написал :
Похоже на сбой фаз газораспределения, а это полная разборка. Условий для этого нет. Подскажите есть места где занимаются переборкой дизелей В2Ч.

если бы было неправильное газораспределение то сломало бы штанги на клапанах (см. на предыдущих страницах фото)