СаняТ3, Обмоток возбуждения не было на старых генах(постоянка)типа "Электромотр"-Газ-51
На том убогом генераторе ГАЗ-51 и прочих, мне лично довелось 3 года на мотоколяске кататься, возбуждение было от статорных обмоток, а напряжение-токи снималось с ротора-якоря, кому как благозвучнее.-----Здесь я признаю не точность!!!!Не правильно озвучил мысли,Обмотки(или магниты) возбуждения, естественно есть на любом двигателе или гене.Но как ни странно Автомобиль ГАЗ-51 с геной постоянка, без АКБ мужики обходились... Думаю описывать процесс без понтово.Блистать знаниями дело времязатратное-(без меня пожалуйста).
СаняТ3, Доброй ночи,как я понял,вам хочется блеснуть своими знаниями:========На МТЗ ставился УД-25 он же СК-12 если память не изменяет?? А не подскажете любезнейший, какие двигатели ставились на обсуждаемый КМЗ??,то что Вы задали мне вопрос и сами на него ответили.Вам очков не добавляет......Ещё забыли указать Американские моторы-2шт.Вопрос исчерпан?(про сторонние говорить не будем..... )
Кроме того на многих АВТОМОБИЛЬНЫХ, даже СТАРЫХ дизелях стоит электромагнитный клапан на топливном насосе, так что они та точно потухнут без 12 В.===На КМЗ таких моторов нет.
На мотоблоке, минитракторе, как правило стоят автономные системы зажигания (магнето и т.п.) им дофиолетово, вырабатывает что то генератор или нет.=== (по моему уже все КМЗушники,бензинки ДВС переделали на электронику- и без АКБ ни как).Хотя и Ретро наверное остались
yura-khusnet написал:
Обмоток возбуждения не было на старых генах(постоянка)типа "Электромотр"-Газ-51
На том убогом генераторе ГАЗ-51 и прочих, мне лично довелось 3 года на мотоколяске кататься, возбуждение было от статорных обмоток, а напряжение-токи снималось с ротора-якоря, кому как благозвучнее.
yura-khusnet написал:
Без АКБ можно ездить на дизеле,а на бензинке обязателен"порог"минимальных оборотов соблюдать,чтоб не заглох мотор.
Это на машине, а на мотоблоке, минитракторе, как правило стоят автономные системы зажигания (магнето и т.п.) им дофиолетово, вырабатывает что то генератор или нет.
Кроме того на многих АВТОМОБИЛЬНЫХ, даже СТАРЫХ дизелях стоит электромагнитный клапан на топливном насосе, так что они та точно потухнут без 12 В.
kanol написал:
А для чего ставить гену не штатную, только когда нет возможности иметь штатную. Я например ночью не гоняю потребителей нет, хватает для аккума и штатного гены. Аккум у меня потребляет только стартер.
аппетит приходит во время еды. поставить электролебёдку?? Ну себя родимого на дорожку выдернуть?? или ещё какой обвес.
Да и понятие ночь оно относительно, у нас сейчас и зимой в 18 часов только с фонариком или фарой!!
yura-khusnet написал:
речь о КМЗ,мотоблоки и ракеты-это другая тема
На МТЗ ставился УД-25 он же СК-12 если память не изменяет?? А не подскажете любезнейший, какие двигатели ставились на обсуждаемый КМЗ??
kanol написал:
А для чего ставить гену не штатную, только когда нет возможности иметь штатную. Я например ночью не гоняю потребителей нет, хватает для аккума и штатного гены. Аккум у меня потребляет только стартер.
kanol, Добрый вечер.,дорогой, отвечу на вашу реплику(вы-же не в курсе о чём мы переписывались с Евгением). Я решил установить фары с галогенками,"базовый"гена не потянет,на гену от урала в 700 ватт-у меня нет бабла,вот Евгений мне подсказал, как можно малыми вложениями исправить ситуацию-теперь понятно,о чём речь?!
А для чего ставить гену не штатную, только когда нет возможности иметь штатную. Я например ночью не гоняю потребителей нет, хватает для аккума и штатного гены. Аккум у меня потребляет только стартер.
Mohave написал:
На последнем фото, оригинальный набор В2Ч. С тракторным генератором (нет обмотки возбуждения, вырабатывает напряжение без аккума). Частенько продают на торговой площадке VK КМЗ.
Mohave, Добрый вечер,Евгений,Вы малость не правы,обмотка возбуждения есть,на данном генераторе,только питание не "щёточное"(по постоянке), как на жигулях ,а переменка(от оборотов-катушка самовозбуждение)Без АКБ можно ездить на дизеле,а на бензинке обязателен"порог"минимальных оборотов соблюдать,чтоб не заглох мотор.Обмоток возбуждения не было на старых генах(постоянка)типа "Электромотр"-Газ-51
На последнем фото, оригинальный набор В2Ч. С тракторным генератором (нет обмотки возбуждения, вырабатывает напряжение без аккума). Частенько продают на торговой площадке VK КМЗ.
Саныч53, Ну есть малость-(3 тракторных-ЮМЗ,Т-25,Т-150) ,Уаз 452 ,Уаз-Хантер-плоский ремень,Газ-24 и Зил-130 ну и Мазовский-24 Вольт Шкивы у всех разные.Генератор от К-700 не рассматриваю-не влезет Новый лежит(выбросить, рука не поднимается).
Добрый вечер форумчане,владельцы В2Ч,поделитесь инфой,как и какой шкив можно установить для доп генератора?Или ген.нового образца купить,вместо заводского?Плюсы и минусы данных переделок?
Сергей_61 написал: yura-khusnet, Ну, в том-то и прикол, что закрытые дешевле!
Сергей_61, Доброе утро,адрес этого магазина дайте пожалуйста,может друган заедет,купит мне пару шт(по "краям" поставить),чтоб пыль не попадала.В каком районе этот магазин?У нас шайбы 2шт по 200руб стоят у токаря заказать(да ещё их там нужно "примастырить"чтоб не мешали),а тут целый подшипник 50р и "подгонять" не надо.