Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 01.09.2010 Белгород Сообщений: 689
#6528373

Мож диск с Шевика? там на 15. И на 15 предпочтительнее. Можно больший профиль поставить, а это + к площади пятна контакта и большой + к мягкости хода. По этому перешел на 15 диски и резину 7.5/15. И старайтесь вылет подогнать под 50. И для междурядной 70 см. хорошо и на транспортные 90 см нормально.

Андрей 2018, Я один вижу 15" резину на 16 диске или нет?

Andrey583, Согласен. Ранее я занимался этим вопросом - оптимальное решение диск 16 АМ Нива токарь - вставку, приварили, покрасил. Вот как то так.

Всем привет! Снега, однако... Вчера до 10 вечера чистил снег, вылизал 400 метров дороги, а сегодня опять порядка 30см насыпало. Снегоотбрасыватель мне достался некомплектный, без "хоботов"; сделал коробуху, направление выброса левое по ходу движения. Но вот такое дело - хочу одновременно и отбрасывать снег и щеткой подметать остаточки. Щетка метет вправо, а снегоотбрасыватель кидает влево, невкусно... Вопрос - кто-нибудь штатным агрегатом бросает снег на правую строну? Стоит-ли мне переделывать коробуху?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53 написал:

Serg_70 написал:
Это эскизик для критики

Serg_70, я бы вот так сделал -

Переходник опирается на ступицу как по внешнему диаметру 120мм, так и по внутреннему 60мм, опять же не надо будет заморачиваться с поиском/изготовлением длиннющих болтов М14х1.5, родные же есть для этих целей. Ты прикинь вес переходников в обоих вариантах, их тоже на ступицах крепить на весу придется, та еще забава...

Саныч53, Я рассматриваю и такой вариант, но боюсь что стенки совсем тонкие останутся, хотя надо подумать. Завтра вечером поеду на дачу, сниму колесо и буду голову ломать. В полнотелом варианте я хочу отказаться от болтов и поставить шпильки с гайками, тогда проблема с прикручиванием на весу отпадает сама собой. Шпилек 14х1,5 любой прочности навалом. Заодно как утяжелитель будет работать. А если нужно поставить родное колесо сделать просто переходник диаметром 120 и высотой 55-60 мм и все. Материал вроде как нашли, есть болванка на 300, нержавейка.)))

Здравствуйте подскажите от чего подходит плунжерная пара на в2ч.

Serg_70 написал:
Это эскизик для критики

Serg_70, я бы вот так сделал -

Переходник опирается на ступицу как по внешнему диаметру 120мм, так и по внутреннему 60мм, опять же не надо будет заморачиваться с поиском/изготовлением длиннющих болтов М14х1.5, родные же есть для этих целей. Ты прикинь вес переходников в обоих вариантах, их тоже на ступицах крепить на весу придется, та еще забава...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Serg_70, слева заштриховано освобождение под выступающую часть ступицы?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Это эскизик для критики

Саныч53, Спасибо добрый человек.

Саныч53 написал:
внешний диаметр ступицы 120мм,

толщина 15мм

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Товарищи, кто знает подскажите пожалуйста диаметр задней ступицы и ее толщину. Зреет чертеж переходника с 8х90(КМЗ) на 6х170(Газель).

SergeySA, прибавим сюда еще и толщину тормозного диска(барабана), которых у меня нет. Собрал колесико на литье, проблема временно снята...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53 написал:
Джентельмены, вразумите неразумного - на передке у меня стоит 13" резина на литых дисках. Одно колесико кончилось, ставлю другое на штампованном диске - и диск НЕ ПРИТЯГИВАЕТСЯ! Что такое - болт имеет 5мм цилиндрический участок между резьбовой частью и конусом головки. Болты закручиваются до цилиндрической части и все, диск болтается. Допуская возможность того, что посадочные отверстия в дисках могут быть разбиты, поставил другое колесо, результат тот же...Владельцы и знатоки ВАЗовских авто, скажите, бывают ли колесные болты без "тела"?

Саныч53,
Вазовские , да и не только, штампованные диски в местах крепления болтами имеют выштамповку наружу диска, которая имеет коническую форму, как у болта, конусом вовнутрь, т.е. места под болты имеют выступ наружу относительно привалочной плоскости диска порядка 6-8мм.
Вот там и прячется часть болта без резьбы.

Сергей_61, накладки ручного тормоза МТЗ 80 только после фиксации по наружнему диаметру обрезать.

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3074

Саныч53 написал:
Cгонял в город, так жигулевые болты и под штампованный диск тоже имеют некоторый участок без резьбы, покрышку нашел, буду шиномонтажничать.

Нет худа без добра - в лесном тракторном магазе наткнулся на дешевые МТЗешные фонарики, за четыре фонарика и восемь лампочек отдал всего 520 рублей, дешевле только даром.

Саныч53, Там моя слюна не затопила фундамент вашего поместья?

Регистрация: 16.07.2018 Сертолово Сообщений: 191

Serg_70, Самое нормальное по моему мнению - переварить 16 диск шириной 6,5-7 под нулевой вылет , во первых легко сделать , во вторых и шина нормальная встанет

Сергей_61 написал:
Народ, тут меня достал с вопросом чел. не с нашего форума...
Кто, чего наклёпывал на диск сцепления для бензинки?

Сергей_61, Я покупал тормозные накладки от МТЗ. Внутренний диаметр один в один, наружный просто срезается по месту. Стоят копейки !

Serg_70, бывает...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Andrey583 написал:
Serg_70, штатный диск вылет то 50 мм

Andrey583, Блин, во я затупил, точно, 50, а я тут на радостях одну сторону в две посчитал. Домой надо с работы идти, дальше думу думать