данных о наличии топлива в баке --В бак поставил датчик от жигулей. Выбирал по креплению - на приборную панель лампочку.Подключил мимо реостата-лампа загорелась - 3 часа жизни есть.
Доброго дня. Прикупил себе по случаю кмз 012, подскажите, пожалуйста, марку передних шин с продольными ламелями как на брошуре кмз.( на фото) Подскажите размеры стойки на задней навеске от бруса к растяжки.
Alexandr063 написал:
А крылья передние и задние от потерянного длинномером на трассе локера.
но смотрятся как с завода на нем и были! я так подумал, что с прицепа к легковому авто крылья, на том фото похожи были, но ни узкие и на передок только бы пошли,а сазди смотрю широкие явно не с прицепа
Alexandr063, Крутая мысль. Попадались такие локеры на трассе, никогда не приходило в голову подобрать. Теперь знать буду как их можно использовать. Вот только попадаться теперь не будут, это точно.
Судьба. Но долго и не информативно. Плюс деньгов стоит. А тут есть и вторая пробка и кусок шланга прозрачного от топливопровода.. А уж сосков от старых камер.....Как гуталину....
Зачем???? Сбоку к баку трубка прикладывается и по закону сообщающихся сосудов будет видно кол-во топлива в баке.. А саморез сверху, чтоб пыль не попадала и воздух по спиральке выдавливало.. Можно и ватку, но на слив выковыривать придётся. С саморезом намного удобнее будет.
Alexandr063, на паровозах такая трубка обязательна. Водомерная, там называется. Если заливать бак из мерной емкости и пометить получившееся значения уровня, можно знать и точный остаток. Если сделать аккуратно будет точнее чем поплавковый датчик на ровной площадке. только смотреть на КМЗ будет не очень удобно.
Alexandr063, на паровозах такая трубка обязательна. Водомерная, там называется. Если заливать бак из мерной емкости и пометить получившееся значения уровня, можно знать и точный остаток. Если сделать аккуратно будет точнее чем поплавковый датчик на ровной площадке.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.