Alexandr063, совсем без переделки не подберешь ничего, самый ближайший размер - 4х114.3, на множестве японцев стояли. Из наших с минимальными доработками - Москвич, разболтовка 5х114,3. Там вроде бы надо чуть-чуть напиллинга по центральному отверстию + совсем легкий напиллинг одного из крепежных отверстий по внутренней стороне до диаметра 112. Прикручиваешь диск через доработанное отверстие одним болтом, по остальным отверстиям диска сверлишь 4 отверстия в ступице (12,5мм) и режешь резьбу М14х1.5.
kanol написал: Митяй Буханкин, Ну и где же желтый размер? Мне как раз интересна разница длин между параллельными и угловыми тягами.
kanol, с желтым размером сложнее по причине, которую я указывал выше. По одной фотке его не определить. Но если воспользоваться другой фотографией с нанесенными размерами и вспомнить теорему Пифагора, то получится так:
Заодно покажу как я "пристраивал" в Vizio задний ковш к нашему трактору:
kanol, иногда размер можно определить по фотографии. Я это делаю довольно примитивно:
Вставляю фотографию как рисунок в Vizio.
Масштабирую рисунок по известному размеру (лучше проконтролировать несколько размеров).
Измеряю необходимый мне размер (не забываем, что по факту мы измеряем размер проекции необходимой детали, т.е. корректно меряются детали, расположенные параллельно плоскости листа).
У меня штатный генератор нормально заряжает 55 А/Ч акум, и этого вполне хватает для запуска дизеля зимой!!!
Зимой не подзаряжаю, но летом, обычно ставлю на профилактическую подзарядку 1/20 номинального тока на суток двое, примерно...
Проблема может быть не в генераторе только, а в саморазряде акума к примеру, либо утечке... У меня выключатель массы стоит!!!
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.