уважаемые друзья,купил по счастливому случаю кмз-012, так сказать вступил в ваши ряды, впечатление двоякое: сделано конечно мощно ,но конструкция конечно хм..требует доработки.родились ряд вопросов: 1.замена штатных колес,передние однозначно что то из жигулевских с определенными работами и заднее-налезет ли на штатный диск фбел-161;2.хочется достойную гидравлику-заказал 3p40 с плавующими режимами, маслобак думаю пока раздельно -за спинкой сидения, ну и конечно что то придумать с заменой гидроцлиндра;3.руки чешутся приложиться к зажиганию на ск-12. прошу дельных советов по указанным вопросам
Andrey583, какая техника была до этого? Как планируете использовать? Если не только тележку таскать, то задние колеса менять на типа ВЛ-30. В переделке гидравлики нет смысла если не ставить полноценный Кун, а с остальным прекрасно справляется. Пока живой магнето в зажигание нет смысла лезть, а вот карбюратор это беда. Про китайские отзывы 50/50, лично у меня от мотороллера, управляемость движком, жор и моща реально изменились. А вообще, начинайте эксплуатировать и в хвост и в гриву и никого не слушайте, опыт покажет чего вам не хватает,а что лишнее! Удачи! Делитесь впечатлениями и идеями с нами!