Минитрактор КМЗ-012

Ответить в теме

Регистрация: 21.05.2013 Москва Сообщений: 349

23.03.2018 в 16:01 #6291253

РЕгулировка скорости вращения на стр. 76, рис. 171 - 172.

Регистрация: 21.05.2013 Москва Сообщений: 349

23.03.2018 в 15:47

#6291245

Назарыч написал:
Может кто подскажет какой из болтов крутить на ТНВД чтобы уменьшить обороты.

Назарыч, вообще это не такой простой движок, насколько я понял, то там не на ТНВД надо болты крутить..., там есть и механически и электронный регулятор оборотов... Вот посмотри со стр. 47 начиная мануала6

Извини, на русском пока не могу ничего найти...

Регистрация: 19.07.2016 Сообщений: 299

23.03.2018 в 12:48

#6291113

Саныч53, Нижний глушилка, буду пробовать.

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

22.03.2018 в 21:38

#6290668

Назарыч написал:
какой из болтов крутить на ТНВД чтобы уменьшить обороты.

Верхний рычаг - глушилка? Болты наклонные сверху служат для ограничения хода рейки? В них есть отверстия под проволочку для пломбирования или они вместе с контргайками помазаны краской? Я бы слегка на заведенном моторе поигрался с левым болтом, чисто интуитивно...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

22.03.2018 в 21:30

#6290656

Назарыч, что в валенках зимой, что босиком летом - на-ура! А все потому, что к штырю горизонтальная площадка приварена и рычаг фиксирующий педаль в рабочем положении сделан. Показывал уже, сейчас никак - фото в рабочем компе.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 19.07.2016 Сообщений: 299

22.03.2018 в 21:26

#6290654

Может кто подскажет какой из болтов крутить на ТНВД чтобы уменьшить обороты.

Двигатель раньше был на дизельгенераторе. Обороты явно более 1000.

Регистрация: 19.07.2016 Сообщений: 299

22.03.2018 в 21:19

#6290644

Маленький лайфхак, многие сталкивались как проблемно включить блокировку особенно зимой в валенках. Мне помогла плашка м14.

Регистрация: 30.04.2012 Киев Сообщений: 130

22.03.2018 в 20:57

#6290623

Саныч это реклама

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

22.03.2018 в 20:47

#6290611

RATVOD написал:
magicoftheorient Канал не о чем.

RATVOD, Вернее, ролик ни о чем.... Так, болтовня всезнайки....

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 30.04.2012 Киев Сообщений: 130

22.03.2018 в 19:54

#6290575

magicoftheorient Нельзя Канал ни о чем. Убейся об стену

Регистрация: 22.03.2018 Томск Сообщений: 2

22.03.2018 в 16:37

#6290389

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

22.03.2018 в 09:11

#6289950

Назарыч, а я-то думаю - нахуа? Смех

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 19.07.2016 Сообщений: 299

22.03.2018 в 09:02

#6289944

Саныч53, Доброе, он ещё даже не установлен))).

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

22.03.2018 в 07:26

#6289903

Назарыч, доброго утра! У тебя передний щит снизу обрезан - а как навеску цеплять будешь?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 19.07.2016 Сообщений: 299

22.03.2018 в 00:02

#6289761

Jesha, Интересная идея. Но есть нюансы, слишком много придется переделывать. Не вижу смысла.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

21.03.2018 в 15:40

#6289130

Назарыч, А такой вопрос: Не имело ли смысла, сделать раму таким образом, что бы двигатель стоял на салазках, а салазки сдвигались вперед по раме. Ну снять сцепление и ещё чего. Мотор открутил, вперед двинул. Половинить. Мотор отодвинул и попадать потом проще.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 29.08.2013 Москва Сообщений: 2127

Обратиться к мастеру

21.03.2018 в 15:37

#6289128

Назарыч, не стоит благодарности.
Я твои дела в отдельную папочку складываю под названием "Назарыч. Переделка КМЗ." , потому как интерес у меня и не сиюмоментный.
А вот такую фотку ты ещё не выкладывал.
Успеха! Жду новых фото и видео, особенно как в поле выйдешь.