Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6129482

Доброго времени суток! А подскажите как переделать бесконтактное магнето, то покупать новую за 10000 тысяч рублей не хочется, может попробовать заменить катушку которая стоит внутри, если да то на какую и как???? ??? Буду рад всем советам. Карбюратор менял но результата нет все также нагреется и не заводиться.

Регистрация: 21.07.2010 Краснодар Сообщений: 858

ROW111 написал:
со 190го на 500? 190 это же 190-200см куб. нет?

это китайские на 15 л.с зовется Lifan 190FD
Источник:
обьем 420 кубиков , ен китайцы уже выпускают 17 л.с 192F 450 450 кубиков

Регистрация: 21.07.2010 Краснодар Сообщений: 858

ROW111 написал:
по прибору ИКС-1 сначала обеднил смесь до голубого цвета, потом примерно на 1/4..1/3 обогатил пламя

я тоже пытался таким прибором, но что я только не делал синего цвета я не увидел. а еще этим прибором мы регулируем только холостой ход

Регистрация: 21.03.2017 Екатеринбург Сообщений: 78

Александр141088 написал:
Доброго времени суток! Стал счастливым обладателем КМЗ 012, двигатель ск-12 с карбюратором от скутера 150 кубов, но есть маленькое но сегодня распихивал землю и заглох, пробовал заводить но нет, пока не остыл не завелся в чем может быть дело, что смотреть???

Александр141088, было у меня также-похожее-сначала чихал стрелял-нашёл причину-заменил магнето -старенькое валялось-потом стал робить чётко -но вот тоже нагреется-пока не остынет-можешь не подходить-пришлось новое покупать за 7 тыщ тогда ещё счас-тьфу-тьфу-работает нормально -только вот с карбиками замаялся-К-16 стоит ещё...то недоливает -то переполняет-а счас заведёшь на холодную-заслонку воздуха сперва закроешь на пару секунд-потом открываю движок работает-а из соединения карба с отводом-который на двух болтах идёт на воздушку-там бензин бежит-заслонка воздушная открыта-а бензин бежит-прогазуешь-вроде перестаёт-когда жарко было- не замечал этого- может у кого то новый карбик валяется-продали бы

Регистрация: 23.06.2011 Барнаул Сообщений: 1482

fil78 написал:
а перед этим смотрел краб с 190 китайца. там он намного компактней, у него обьем расчитан на 500 кубиков

со 190го на 500? 190 это же 190-200см куб. нет?

Регистрация: 23.06.2011 Барнаул Сообщений: 1482

fil78 написал:
а скуторовский 150 маленькое проходное отверстие и двигатель не работает на полную мошность.

ну не знаю,я регулировал по прибору ИКС-1 сначала обеднил смесь до голубого цвета, потом примерно на 1/4..1/3 обогатил пламя стало больше оранжевым чем голубым, и после этого двигатель стал хорошо тянуть груженый на 4ой передаче, на 1-3 и так проблем не было, правда я не пашу на КМЗ, но картофель копаю, нормально все на 2ой копает

Регистрация: 21.07.2010 Краснодар Сообщений: 858

kanol написал:
Что то мне китаец то же не очень... Хотя он значительно лучше к 16.

я тоже уже разочаровался и все кусаю локти когда покупал 150 сс , а перед этим смотрел краб с 190 китайца. там он намного компактней, у него обьем расчитан на 500 кубиков , проходное отверстие помоему на 32 как и у к-16. а скуторовский 150 маленькое проходное отверстие и двигатель не работает на полную мошность.

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

Я акцентировал. Сегодня был на а/рынке, нет в продаже... Надо где то заказать. Что то мне китаец то же не очень... Хотя он значительно лучше к 16.

kanol, я в курсе поэтому и описываю два типа к45(мотоблок) и к45м3(малолитражки) карбюратора по внимательней читайте пожалуйста!

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

Карбюратор к45 и к45м3 - это совершенно разные карбюраторы.

Александр141088, Карбюратор к45 ставился на мотоблоках Нева,а к45м3 фирма пекур ставился как раз таки на малолитражных двигателях уд25 .В ютубе Александр Барковский рассказывает подробно (регулировку) про такой карбюратор,имеет минитрактор амжк 8

123Дмитрий123 подскажите от чего этот карбюратор???

Клиент скорее жив чем мёртв))) ожидал худшего после того как обнаружил вот такую беду.

Александр141088, Такое же было у меня с китайцем выкинул и поставил к 45м3!

Мужики! - решил продать КМЗшку цена 200. торг уместен. Пишите, что вас интересует - 8 922 32 89 322. Навесное не продаю.

Доброго времени суток! Стал счастливым обладателем КМЗ 012, двигатель ск-12 с карбюратором от скутера 150 кубов, но есть маленькое но сегодня распихивал землю и заглох, пробовал заводить но нет, пока не остыл не завелся в чем может быть дело, что смотреть???

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

RATVOD, Понял...

kanol , использовал корпус обратного клапана с какой то "AUDI" (просто попался под-руку). Развальцевал его , выкинул клапан и обратно собрал. А в шланг на обратку вставил просто кусок 1 см медной трубки, чтоб уменьшить проходное сечение.

Регистрация: 23.06.2011 Барнаул Сообщений: 1482

kanol написал:
ROW111, Какой? Китаец или к 16? Пробную пашню делал еще после покупки... На родном жор больше чем на китайце от мотора 150 кубовом.

китаец конечно! я родной махнул на 150 кубового китайца родной К16 вообще ведрами жрал на сенокос и обратно сгонял два раза литров 8-10 нету! а там на круг 15 км т.е расход был около 25 литров на 100км и газу поддаешь как дизель, черная копоть летела, китайца поставил стало очень экономично раза в 2 точно..правда пришлось ему смесь подбогатить чутка буквально на 1/4 оборота иглы, на 4ой груженый плохо разгон брал

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

ROW111, Какой? Китаец или к 16? Пробную пашню делал еще после покупки... На родном жор больше чем на китайце от мотора 150 кубовом.