Саныч53, Тогда ход поворота колес увеличится и в раму упираться станут на колее 70 см.Я теперь потихоньку буду собирать комплектующие для погрузчика КУНа.
igorshashkin, попробуй чутка приподнять ТНВД - отпусти на пару-тройку оборотов гайки крепления ТНВД, приподними насос, с двух сторон насоса в качестве прокладок внедри по проволочинке 0,5 - 0,8 и затяни, работать должен помягче.
помоему здесь недавно был разговор про установку на двигатель уд-25 карбюратора 150 сс и подключения регулятора. у меня получилось, хоть не с первого раза но работает отлично,
Сергей211 написал:
Не, снимать капот - это не вариант. Во первых проводка (фары, габариты, повороты,) а во вторых должен трактор похож на трактор, эстетический вид должен присутствовать, ну по крайней мере такое мнение.
я это мнение поддерживаю, но летом особеннов сенокос,когда на улице +35С. уже через 30 минут покоса калильное зажигание обеспечено, глушитель я вынес через пару лет , но это не помогло, капот снял тогда стало более менее, можно косить часа 2-3 непрерывно..с капотом нормально до +15С а это только ранняя весна (конец апреля ,начало мая) когда с огородов сгребаю прошлогоднюю траву,что за зиму натащило или осенью не успели убрать, и осенью в середине/конце сентября -копать и вывозить картошку и зерноотходы вывозить, зимой не пользую тракторок- стоит.
ВОВАН-62 написал:
Сергей211, а я счас летом при работе в огороде сразу снимаю капот и движок не греется
а мой как купили. работает только летом, потому капот с первого дня лежит на крыше сарая, нынче думаю насчет генератора и вентилятора ВАЗ в него врезать и установить на место
ROW111,
Не, снимать капот - это не вариант. Во первых проводка (фары, габариты, повороты,) а во вторых должен трактор похож на трактор, эстетический вид должен присутствовать, ну по крайней мере такое мнение.
ВОВАН-62 написал:
Сергей211, а я счас летом при работе в огороде сразу снимаю капот и движок не греется
а мой как купили. работает только летом, потому капот с первого дня лежит на крыше сарая, нынче думаю насчет генератора и вентилятора ВАЗ в него врезать и установить на место
ВОВАН-62 написал: Сергей211, сам датчик засунул в рёбра цилиндров на выходе воздуха охлаждения -а указатель вывел на щиток приборов- конечно нет такой точности-но примерно знаю -когда движку бывает жарко-также вывел механический датчик давления масла
Сергей211, сам датчик засунул в рёбра цилиндров на выходе воздуха охлаждения -а указатель вывел на щиток приборов- конечно нет такой точности-но примерно знаю -когда движку бывает жарко-также вывел механический датчик давления масла