Добрый вечер, форумчане. Есть такая идея, как воплотить не знаю. Посоветуйте, кто может. Имею квадроцикл Хонда (полный привод). Хочу найти умельцев (серьезных), которые помогли бы смастерить прицепной мотокультиватор к нему. Необходимо обрабатывать землю в Подмосковье (пл. 25 га) для ощеводства. У квадра вала отбора мощности соответственно нет и быть не может, поэтому нужно такое моторизированное приспособление с сиденьем для человека, который бы и управлял этим агрегатом (изменение скорости вращения фрез, изменение глубины культивации, подъем и опускание). Если у Вас есть мысли - буду признателен.
pelipenko написал :
Вопрос знатокам: возможно ли переведение УД-25 на 95 бензин и соответственно увеличение мощности на несколько лошадок?
И вот по этому вопросу возникла мысль . У кого техническое образование и практика пожалуйста поправьте меня сразу . Что если в головке просверлить ещё одно отверстие , как свечное , в камеру сжатия, и вкручивать туда болт для изменения объёма камеры и соответственно изменения степени сжатия ? Ну примерно как на лабораторных двигателях для определения октанового числа ? Есть ли там такая возможность ? И как это может отразится на прочностных свойствах головки ? Или это мой бред ?
Stebium1 написал :
камеру сжатия, и вкручивать туда болт
Ну теоретически это может быть и возможно, только на какую глубину его туды завернуть можно будет, пока он до поршня не достал? Видимо на несколько мм. А какой при этом диаметр должен быть у этого болта чтобы серьезно влиять на степень сжатия? Видимо не малый. А как обеспечить герметичность? Короче IMHO бред. Кто помнит высоту прокладки под головку ВАЗ-2101 для перевода ее с 92-го на 76-ой? Зная диаметр цилиндра нетрудно прикинуть на сколько % нужно уменьшить камеру сгорания УД-25 для работы на 95 бензине. Думаю после проведения расчетов многое станет понятно. Во, ссылку нашел с формулой. Кому интересно - .
Stebium1 написал :
Есть ли там такая возможность ?
Нет.
Alex.W написал :
А какой при этом диаметр должен быть у этого болта чтобы серьезно влиять на степень сжатия?
Объём камеры сгорания у зазовской головки на 12 см3 меньше, чем у УД-25. При этом степень сжатия поднимается с 6 до 7,6. Это только доводка под 80 бензин.
Для работы на 95-м, степень сжатия нужно довести примерно до 9-ти. То есть камеру сгорания нужно уменьшить ещё на 6 см3 (всего на 18 см3).
Учитывая то, что камера сгорания не цилиндрическая, то зазовскую головку надо шлифануть ещё примерно на 3 мм.
100..120..140р..за такие деньги можно Т-25 или Т-40 взять почти в идеальном состоянии иеще кучу навесного.. ведь побольшому счету на 012 рентабельно перепахать и выпахать картошку.. все остальное игрульки.. мое мнение его красная цена 55-65р нового.ну и+анльгин от головной боли.судя по вашим отзывам
Т-25 хорошо но не везде предет, особенно по дачам с заборами.. как 012 чувствует себя с фрезой? у меня мотоблок каскад иесле честно я уже с ним наигрался вдоволь.. охота чтонить чтоб верхом сидеть
Vint144 написал :
и еще вопрос как двгун(уд,ск) на холостых работает?коптит? ведь конструкция карба уж очень "хреновая" мягко говоря
По большому счету, двигатель работает или на холостых или на оборотах, выставленых на карбе ограничителем. Но пока особых замечаний нету. Правда иногда играюсь воздушной заслонкой, иногда плохо скидывает на холостые - малость не доходит до упорного винта - буду что-то думать.
M.VOVA написал :
Сколько для вас разумные деньги? У меня еще есть где взять.
M.VOVA написал :
Сколько для вас разумные деньги? У меня еще есть где взять.
Далековато Вы однака . Я свой новый с шлейфом орудий брал 1250$ , но это было давно , в позапрошлом году нашёл другу бу голый за 1000$ , в прошлом второму за 700$ и шлейф как у меня состояние идеальное по заявкам продавца и по внешнему виду и поведению в первые три месяца работы , а потом накрылся движок , посыпались бортовые . Так что на мой взгляд 700 это красная цена при условии что всё крутится . Примерно в эту же цену получается самоделка с двигателем ВАЗ
Ну у нас то же прося много . Я своим очень доволен . На счёт чеха , у знакомого есть и он хотел избавится от него , поскольку на междурядной он никакой . Если не избавился то сведу .
Stebium1 написал :
На счёт чеха , у знакомого есть и он хотел избавится от него , поскольку на междурядной он никакой . Если не избавился то сведу .
Очень большой интерес вызывает информация по различным миникам: может рейтинг устроить с плюсами и минусами каждого. Пока понятно одно: при всем уважении до чеха, Синтая, Беларуса - КМЗ-ХТЗ есть наиболее оптимальным из миников.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.