Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5005924

вот он же на вашей картинке

Регистрация: 21.01.2015 Ровеньки Сообщений: 178

парни выручайте новый двигатель уд-25 при прокручивании маховика слышен щелчек,( как будто трещотка) щелчек один раз что это так и должно быть ? или надо раскручивать, видно по двигателю что его не разбирали и он не работал.

Регистрация: 28.05.2014 Красноярск Сообщений: 319

sen, Щелкает не шестерня кикстартера?

Регистрация: 21.01.2015 Ровеньки Сообщений: 178

Grom73 написал :
sen, Щелкает не шестерня кикстартера?

нет двигатель без переходной плиты чисто один двигатель. и щелкает в одном месте когда круг поворота завершаешь щелкает что-то внутри

sen написал :
уд-25 при прокручивании маховика слышен щелчек,( как будто трещотка) щелчек один раз что это так и должно быть

Да , должно, это регулятор опережения угла зажигания, он же ускоритель магнето.( если магнето контактное)

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 1979

sen, Ставь и заводи.... Уже обмывать пора, а ты.....

При запуске лежалого двигла, возможен так же довольно сильный стук в районе магнето, нужно снять магнето и из шприца залить в регулятор оборотов масло , смазать оси грузиков согласно мануалу, если это не сделать сгук и сам исчезнет через 5-10 минут работы , но это как то не камильфо. Тем более что нужно быть уверенным что стучаи именно грузы.

sen написал :
Сообщение от Grom73

            sen, Щелкает не шестерня кикстартера?

нет двигатель без переходной плиты чисто один двигатель

Вас не о стартере спрашивают , а о кикстартере ( дрыгалке) так что плита не при делах

Регистрация: 21.01.2015 Ровеньки Сообщений: 178

Stebium1 написал :
Вас не о стартере спрашивают , а о кикстартере ( дрыгалке) так что плита не при делах

( дрыгля) лежит отдельно уже. хочу туда поставить генератор,разобрал кожух передний. и крутил за лопасти. а щелкает примерно возле магнето ( вы правы) ок спасибо,

Регистрация: 21.01.2015 Ровеньки Сообщений: 178

наткнулся на данный агрегат
не дороговато ли будет

Регистрация: 21.01.2015 Ровеньки Сообщений: 178

вот сайт где можно посмотреть кое что из навесного оборудования и сравнить цены (с местными)

подскажите после замены карбюратора на скуторовский на горячую работает прекрасно заводится с пол пинка а на холодную проблема особенно зимой. подкачиваеш бензин качает хорошо на ключ без газа ноль эмоций ,нажимаеш газ на половину крутиш секунд пять бросаеш газ заводится работает секунд десять и глохнет во время работы в это время если каснёшся газа глохнет. электроклапан подключил от замка зажигания включил ток есть выключил нет. чтобы быстро завести снимаю шланг на клапан и шприцом заливаю бензан он попадает в впускной коллектор тогда заводится нормально и слушается газа

Регистрация: 10.02.2014 Екатеринбург Сообщений: 1234

sen написал :
наткнулся на данный агрегат
не дороговато ли будет

У нас такиеже цены !честно говоря мне жмотно стало! в капалке нет ничего сложного собрал примерно за неделю незаморачивался с саленблоками просто на болты !(она робит максимум 2-3 дня в году зачем мудрить!)

себистоемость моей сомодельной копалки примерно тыщ пять это вместе с электродами запчасти: две ступици задние два опорных подшипника две нерабочие стойки с восьмерки со стоек нужна лиш верхняя часть штока с посадочным местом под подшипник и резьбой, проволка дестка мера четыре, кардан рулевой с камаза, крестовина с рулевого дон 1500(в камазавском кардане токарь делал центрацию с доновского обрезал шлицевую честь их там получается две , центрует и свариваем с камазовским) два колеса с металлолома, короткие реактивные тяги с классики верхние и нижние, рулевой наконечник ока, натяжной ролик ремня грм хенде акцент, кусок нержавейки на нож, старый сломанный домкрат, обрезки уголка и проф трубы. практически все с металлолома

Регистрация: 01.04.2014 Оренбург Сообщений: 123

Леха Неж, Поставь воздушную заслонку и всё будет окей.

поставил без изменений

Регистрация: 12.09.2014 Новомосковск Сообщений: 185

Леха Неж написал :
подскажите после замены карбюратора на скуторовский на горячую работает прекрасно заводится с пол пинка а на холодную проблема особенно зимой. подкачиваеш бензин качает хорошо на ключ без газа ноль эмоций ,нажимаеш газ на половину крутиш секунд пять бросаеш газ заводится работает секунд десять и глохнет во время работы в это время если каснёшся газа глохнет. электроклапан подключил от замка зажигания включил ток есть выключил нет. чтобы быстро завести снимаю шланг на клапан и шприцом заливаю бензан он попадает в впускной коллектор тогда заводится нормально и слушается газа

Та же картина. Установка пусковой заслонки не помогает. Только пару кубиков бензина в впускной коллектор, а иногда и несколько раз. Чем ниже температура, тем хуже заводится. Летом такого не наблюдалось. Похоже, что система обогащения карбюратора не рассчитана на хорошую минусовую температуру (это мое субъективное мнение!). Да в общем я и не видел скуттеров зимой на дорогах.

Officer написал :
Похоже, что система обогащения карбюратора не рассчитана на хорошую минусовую температуру (это мое субъективное мнение!).

Бензин , сто гамм за шкуру, как у ПД стрёмно, а если согреть карб? Ну к примеру для начала перед пуском положить на него мешочек с горячим песком? Если проканает, то думать об электронагреве

Регистрация: 12.09.2014 Новомосковск Сообщений: 185

Stebium1 написал :
Бензин , сто гамм за шкуру, как у ПД стрёмно, а если согреть карб? Ну к примеру для начала перед пуском положить на него мешочек с горячим песком? Если проканает, то думать об электронагреве

Вы имеете ввиду типа нагревательного элемента, который пытались приспособить умельцы на ОЗОНовские карбюраторы жигулей - классики?

Officer написал :
Вы имеете ввиду типа нагревательного элемента, который пытались приспособить умельцы на ОЗОНовские карбюраторы жигулей - классики?

Не представляю себе для чего он там нужен, во всяком случае до -30, но наверное да.