Минитрактор КМЗ-012

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

26.03.2020 в 12:36 #6807710

Alexandr063 написал:
С меня сто грамм и пирожок.

А нельзя ли один грамм и сто пирожков?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 15.02.2016 Самара Сообщений: 3954

Обратиться к мастеру

26.03.2020 в 12:25

#6807702

Во...А то уже всякие сомненьица посещают...Хорошо прям у гаража масло улетело и я сразу двиг заглушил...А если б в полях?. .Без понимания процессов, хоть зуммер на лампу аварийного давления ставь...Спасибо брат...Успокоил.. С меня сто грамм и пирожок.

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

26.03.2020 в 12:09

#6807691

Alexandr063 написал:
могло же и порвать7

Хоп хрен! У меня на дизельном Галанте подклинивал редукционный клапан, так регулярно фильтра рвались.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 15.02.2016 Самара Сообщений: 3954

Обратиться к мастеру

26.03.2020 в 10:24

#6807645

Привет братва...В прошлом году по осени без видимых причин разорвало масляный фильтр...Стоял жигулёвский от 5-ки маленький. Корпус лопнул по нижнему кольцу, где закатка. Счас вот репу чешу, скоро сезон, а с фильтром пока непонятки. Толи брак был, толи ещё что...В принципе, если перепускной не сработал, могло же и порвать7...Или ошибаюсь?.

Регистрация: 19.07.2016 Сообщений: 299

26.03.2020 в 01:32

#6807549

pelipenko, Для какой кстати две задние передачи? Разъясните подробнее!

Регистрация: 15.02.2016 Самара Сообщений: 3954

Обратиться к мастеру

25.03.2020 в 15:19

#6807316

С фрезой 4-х ступка не очень.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3116

25.03.2020 в 09:02

#6807136

Я б дизельний не взял, двигатель шумный, проблемный в ремонте, а зимой, думаю, укачаешся его заводить. Касательно кпп-мне больше нравится 2 задние, иногда очень кстати.

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

25.03.2020 в 07:08

#6807113

kanol, доброго утра! Не надо путать вертлявость с маневренностью,

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3074

25.03.2020 в 07:02

#6807112

Саныч53 написал:
Для тех, кто еще думает о замене колес и переносе балки. Старший харьковский брат намного вертлявее младшего курганского..

Как только перенес на своем, в связи с установкой куна, сразу понял, что потерял в маневренности много...

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

24.03.2020 в 21:02

#6807013

Па, ХТЗ - бензинка, КПП - 4+2, задняя навеска одноцилиндровая. Понравилась легкость рулевого, у меня рулевой редуктор и с большой баранкой и штатными рычагами сошек/маятников тяжелее было ворочать. Случись брать сейчас, выбирая из этих двух моделей, взял бы однозначно дизельный КМЗ с пятиступкой, хотя ХТЗ и собран несколько получше... А с другой стороны, какая разница, с какой железякой ковыряться, конструктивные косяки изводя и что-то дорабатывая?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 12.10.2011 Серпухов Сообщений: 3072

24.03.2020 в 20:51

#6807008

Саныч53, харьковчанин или курганец. Если бы с нова были, какой взял бы. Отличие какие.

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

24.03.2020 в 20:10

#6806994

Alexandr063 написал:
Вот и всё....Карачун старшему брату...

Alexandr063, ничего не все - старичек и не хворый почти, ну подумаешь, гидравлике кранты, начиним и экскаватор на него повесим. Пусть на нем заказчик денежку зарабатывает!

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 15.02.2016 Самара Сообщений: 3954

Обратиться к мастеру

24.03.2020 в 18:37

#6806965

Вот и всё....Карачун старшему брату...

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

24.03.2020 в 17:22

#6806938

Для тех, кто еще думает о замене колес и переносе балки. Старший харьковский брат намного вертлявее младшего курганского..

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 16.03.2020 Санкт-Петербург Сообщений: 1

24.03.2020 в 11:36

#6806795

Всем доброго времени суток, стал обладателем кмз 012, встал вопрос по работе навески задней и передней вниз опускается только под большим весом точнее тогда когда я на нее наступаю а это 100 кг, вот собственно вопрос как сделать так что бы она опускалась хотя бы под весом агрегата, распред снял и полностью перебрал заменил все кольца, и пыльник сверху, фильтр был чистый. На подъем идет отлично. Буду рад всем советам

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

10.03.2020 в 12:14

#6800143

Alexandr063,сходил примерил - диаметр одинаковый, отверстия под шпильки в других местах. Если делать "слоеночку", то надо будет шпильки подлиннее поставить. Под крышку на кромку банки поставить резиновый шланг, разрезанный вдоль, помогает.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 15.02.2016 Самара Сообщений: 3954

Обратиться к мастеру

10.03.2020 в 08:31

#6800063

Кстати Саныч, не в курсе, на коробке верхняя крышка такая же, как на Вазе классике? ...А то можно бы и слоёночку с шумкой внутри из двух сколхозить. Резонирует то как раз крышка.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

10.03.2020 в 00:34

#6800013

Саныч53 написал:
Проблема

Сергей привет!
После "нулевика" резинка на зажиме "репнула",..., оно конечно перед самим фильтром и не критично, но поглядывать за резинками нужно...
и "баклажан" конечно зачетный.