Stebium1 написал :
Фото карданов , надеюсь размеры читаемы
спасибо за фото, изучаю
pelipenko написал :
Вопрос: а на какой колее Вы пашите
тоже корпус родной (грядиль переделал предыдущий владелец) пашу уже 10 лет, колея 670мм. у нас на песчаном грунте корпус бы ему на 300мм надо. двумя корпусами ... не хочу
вчера пахал двухкорпусным(из мотоблочных),фото было выложено раньше,примерно осенью.Колея на 70 см.от родного однокорпусного отказался-очень неудобен.тем более у меня не такой как у zinka
крайне неудобен.постоянные огрехи.А с двухкорпусным все путем.Глубина 17-19 см.Пашу на 2-3 скорости,хорошая курсовая устойчивость,вешаю одну небольшую борону.на осень буду ваять трехкорпусный.Весной земля потяжелей,наверное не потянет
VASHUK_OREL написал :
А с двухкорпусным все путем.Глубина 17-19 см.Пашу на 2-3 скорости,хорошая курсовая устойчивость,вешаю одну небольшую борону
Смотрю, что очень высоко крепление на третьей точке центрального винта. Причем, как мне показалось, это спецом так сделано. Подскажите смысл такого монтажа, ведь при поднятии плуга, винт упирается в трубу и не дает плуг поднять для транспорта.
kuzmatolja написал :
Подскажите какая частота вращения фрез? Какой редуктор стоит на фрезы. А то батя сделал фрезу, а редуктор нашел 1:1 так трактор ее не тянет.
Поскольку это редуктора из МБ, то думаю максимальные обороты на фрезе - около 120, а рабочие около70-80 об/мин. Остальное рассчетным путем, исходя из оборотов ВОМ около 600 на средних оборотах ДВС.
Stebium1 Дело в том, что при такой высокой точке, когда отсутвует параллельность центрального винта и нижних тяг, орудие при малейших изменениях горизонта начинает неравномерно вымелятся или наоборот заглубляться - т.е. грядиль трудно сохранить парралельным к горизонту. Это что-то вроде треуголки она должна постоянно быть перпендикулярной к земле. Может не так что-то понимаю?
Совершенно верно.точка поднята высоко для догрузки заднего моста.по поводу вымелений и заглублений ничего сказать не могу,но если при параллельных тягах пахать не получалось-трактор просто напросто буксовал на ровном месте,то теперь никаких проблем.Иногда приходится включать блокировку.почему то не могу вставить цитату.....
Конечно угол меняется , когда орудие идёт вверх он увеличивается и стремиться загнать его в землю , при заглублении наоборот уменьшается и заглубление прерывается наступает равновесие , а высокая точка перераспределяет нагрузку с опорного колеса агрегата на трактор
VASHUK_OREL написал :
.точка поднята высоко для догрузки заднего моста.по поводу вымелений и заглублений ничего сказать не могу,но если при параллельных тягах пахать не получалось-трактор просто напросто буксовал на ровном месте,
Дело в том, что подобная ситуация была и у меня: точка стояла высоко, при малейшей регулировке колеса сразу нарушалась параллельность грядиля относительно земли и без блокировки пахать не получалось. А корпуса плохо сепарировали грунт. Когда выставил параллельно ЦВ с тягами - пашу без блокировки. Ведь при начале движения в начале пахоты плуг при Вашей схеме будет на поверхности земли не обеими корпусами на земле. Хотя видел МТЗон с тремя корпусами , тоже вроде не по моей теории. Про догрузку знаю и понимаю, но понимаю, что грядиль должна быть параллельна поверхности земли.
Общее передаточное чисто 1:8, Если центральный редуктор 1:1, то в редукторах МБ ни чего переделывать не надо. Сейчас стоит редуктор от Агрос 1:3 и ва редукторах МБ пришлось убрать пару цепей, получилось 1:2,5 общее стало 1:7,5
Привет учасникам форума! У меня есть помощник Т-012 1992г.в приобретён в 2000году с консервации.Есть плуг,окучник,культиватор,сеялка для свеклы 4-х рядная,котки,мотыга,картофелесажалка,был картофелекопатель транспортёрный(разобрал,не оправдал доверия)Этой зимой сделал фрезу-уже работал (хорошая штука).Картофелесажалке уже 10лет,работает безотказно. P.S. Извините за мой русский,давно не общался на нём.