Спасибо за оценку. Я не знаю от чего редуктор(выкупил в металлоломе) передаточное число 1:2. Гидрораспределитель штатный слабоват, при нагреве масла плохо поднемал.
Stebium1 написал :
Магнето родное электронное, проблем с ним не было. На фото возле АКБ разширительний бачок гидравлики.
Фото навески
[
Классный плужок, у меня такойже китайский, правда чуть переделаный, буду делать возврат, изменил чуть сцепку но вижу, что был не прав и добавлю боронку.
Здравствуйте форумчане! Купил себе трактор т-012 с убитым двигателем. Зажигание родное накрыто,поршневая один цилиндр синий , бывшие умники поставили магнето но оно естественно не подошло и, они на одном цилиндре пытались ездить. Зажигание реанимировал: оставил их магнето убрав от туда катушку и разносчик, оставил прерыватель и кондер, а катушку поставил от м-ла днепр и подключил как на м-ле. Цилиндр нашел у железнодорожников, завелся без проблем, но грохот сильный похоже распредвал с запчастями не как, двигатель негде. Теперь головка: сорвана резьба под болт для крепления вала с коромыслами, ее просверлили насквозь выломав два ребра в низу, установили сквозной болт и теперь по нему течет масло заливая все. Пробовал с запорожца не получилось направляющие не подходят. Но на форуме прочел что можно. Помогите с распредвалом и головкой, что можно сделать?
ЛУНЬ написал :
Пробовал с запорожца не получилось направляющие не подходят. Но на форуме прочел что можно. Помогите с распредвалом и головкой, что можно сделать?
Вытаскиваете трубки и рассверливаете отверстия под футорки под нужным углом.
Футорки лучше конечно выточить, но я просто купил алюминиевую трубку подходящего диаметра, разрезал вдоль и забил в отверстие вместе с направляющими.
Фотки ищите в этой теме и в теме про тяжёлые мотоблоки.
Но крепления карба и глушителя на запоровской голове тоже другие. Зато с ней можно спокойно на 92-м ездить, да и мощи прибавится.
У долго стоящего движка иногда появляется стук , который после не длительной проработки от 30 сек до 5-6 минут исчезает . Не так давно эта тема поднималась . Попробуйте болт посадить на термостойкий герметик