Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1598103

Ieronimus написал :

Имел ввиду - как отрегулировать топливную аппаратуру дизельного двигателя минитрактора ТЗ-4К-14?

Все запчасти на ТЗ4к-14 на Украине, ремонт.

Купил Чешский минитрактор ТЗ 4к-14 но без двигателя.
Родной движок дизель 1Д90ТА 13л.с. 2200 об/м. вес 100кг. предлагоют в сети за 120 000 руб.
Финансы у пенсионера до 15 т.р. В связи с этим вопрос:

  1. Можно купить Китайца LT-190E 15т.р 15л.с. вес 35 кг. 3000об/м, но подойдет ли он.
  2. Эсли его поставить то как на него установить маховик и корзинку с диском сцепления,ведь у ТЗ 4к-14 оно дисковое, сухое.
  3. Имеется коленвал от Запорожца с маховиком икорзиной сцепления по размерам маховик и карзина подходят к картеру трактора.
  4. Как установить насос гидравлики ( имеется родной ) на Китайский движок.
    Или искать другой движок но какай.
    Трактор нужен для кортошки 80 соток чернозем, на пенсию не проживу.

alexeev Больно велика разница между 120 000 и 15 000, Вас это ненастораживает?
скинте ссылку на китайский дизель.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Т3 4к-14 уже раритет поэтому и цена такая. Подмосковная контора устанавливает на них 9LD 625/2 или 12LD 477/2 фирмы Lombardini 23-25 л.с, но на них тоже запредельная цена плюс установка

2alexeev
В сети много таких тракторов с двигателями от заз 30 и 40, раз подходят по к картеру, может это вариант?

Думал об этом. Но двигатель ЗАЗ на развале отдают только за 30 т.р без стартера генератара и карба, плюс возможный ремонт.

2alexeev
Надо искать по обьявлениям о продаже ВСЕГО заз,тут мембер в теме картофельный трактор и еще каракат(посмотрите)писал,что смог купить за 3 т.р. ,а потом остатки сдать в металлолом.Двигатель заз не плохой вариант,крутящий момент+при правельном уходе ресурс.

У родного движка 2200 об/м. А ЗАЗ на этих оборота наверно не потащит

Некоторые товарищи предлагают поставить двигатель от Оки, но у него стартер на коробке и надо
опять много химичить, хотя это тоже вариант.
Может УВАЖАЕМЫЕ кто ещё варианты подскажет?

2alexeev
Ставте от Москвича или от ВАЗ класики,вынослевые ремонтно пригодные движки.

От ВАЗа или Москвича не встанут в габариты, да мощьность избыточная.

Посмотрите и удевитесь

alexeev написал :
От ВАЗа или Москвича не встанут в габариты, да мощьность избыточная

С тавте от ВАЗ 08 н самый маленкий,а мощность это только плюс,ресурс продлите и расход топлива минимум на оборотах неже средних.Цена кстати 300-400 дол.на разборке.

alexeev написал :
У родного движка 2200 об/м. А ЗАЗ на этих оборота наверно не потащит

Самые те обороты. Во всяком случае для тридцатки. На этих оборотах и тяга есть, и расход бензина не очень большой.

alexeev написал :
Но двигатель ЗАЗ на развале отдают только за 30 т.р без стартера генератара и карба, плюс возможный ремонт.

Это 1000$ ??? Ужас какой. У нас десяток ЗАЗ-968 целиком можно за эти деньги найти.

alexeev написал :
Посмотрите и удевитесь

За эти бабки можно миник МТЗ купить. И, похоже, не один.

А где нибудь дизель на 13-15 л.с можно найти приблизительно за 20 т.р. , или останавливаться на движке от Оки или ЗАЗ. 08 ВАЗ посмотрел будет торчать спереди, кроме того у трактора нет опоры под двигатель, родной держится на 8-ми картерных шпильках диаметром 12 мм.

2alexeev
Дизель больше 10 лс

Тульские дизеля тоже стоят 35-45 т.р.
что явно не покарману.

2alexeev Чудес не бывает!
Либо дорого,либо ЗАЗ, ВАЗ, Москвичь

Вот с двигателем ЗАЗ,по моему не плохо!