Пластовая ржавчина

Пятитонный контейнер, используется в качестве сарая. Нижние несущие швеллеры основательно проржавели, покрыты пластовой ржавчиной, местами думаю насквозь. Переворачивать контейнер и досконально их зачищать нет возможности. Думаю зачистить слегка, насколько доступ есть, и покрыть чем-нибудь. Цель - приостановить, замедлить дальнейшее разрушение ржавчиной, защитить от атмосферной влаги, осадков.
Чем обработать, покрыть эти нижние несущие швеллеры? Стоит ли их обрабатывать нейтрализатором ржавчины на основе ортофосфорной кислоты? Почитав форум, что-то засомневался я, что это будет полезно. И чем покрывать, может мастикой какой типа битумной залить? Или какие средства покруче есть? Можно ли как такие сильно проржавевшие железяки законсервировать как-то вообще?

Битумная мастика неплохо, но уж если собираетесь его приподнимать- то лучше залить в бетон,тут и прочность, и задержка влаги и химическое ингибирование в одном флаконе...

Мовиль не рассматривали? Правда вонять будет долго.

Бетоном наверное хорошо, но видимо мне это не подойдёт, контейнер находится на "дикой" территории, вдруг придётся переезжать.

Про мовиль ничего не знаю, наверное это для автомашин средство, а я не "автолюбитель". Попробую разузнать что это такое. А долго это сколько?

c930 написал :
Попробую разузнать что это такое

авто консервант-антикор для днища - в автохимии полнО, наверно лучше брать с цинком
второе распростр. средство - Тектил ( Tectyl )

c930 написал :
А долго это сколько?

В зависимости от скорости испарения растворителя - уайт-спирита, неделю другую.

iale написал :
авто консервант-антикор для днища - в автохимии полнО, наверно лучше брать с цинком второе распростр.

В данном случае антикор для днища не подойдет, т.к...

c930 написал :
Нижние несущие швеллеры основательно проржавели, покрыты пластовой ржавчиной, местами думаю насквозь.

...т.е нет прочной основы.
Здесь нужен проникающий консервант, мовиль один из них.

D i m o Z написал :
Мовиль

iale написал :
авто консервант-антикор для днища

D i m o Z написал :
В данном случае антикор для днища не подойдет

iale написал :

50руб. за маленький баллончик , не бюджетный вариант.
150 руб. за банку 2,3 кг значительно приятнее и больше вариантов нанесения.
По опыту, мовиль в аэрозоле полное барахло - деньги на ветер. Возможно импортные аналоги лучше распыляются, не проверял.
Тут стоит упомянуть один момент, после мовиля не покрасишь, а смыть мовиль ОЧЕНЬ тяжело.
Возможно наиболее практичный вариант в данном случае - нанесение олифы в горячем, повышающим текучесть, состоянии. Она пленкообразующая, достаточно эластичная и по ней можно красить, правда красками МА.

D i m o Z написал :
один момент, после мовиля не покрасишь

А если мовилем, а поверх битумной мастикой? Ляжет она?

D i m o Z написал :
правда красками МА

МА, это я так понимаю, масляная краска.? А чем она плоха/хороша по сравнению, например, с алкидной ПФ?

D i m o Z написал :
50руб. за маленький баллончик , не бюджетный вариант.

Вы не так поняли - дело не в аэрозоле, а в предназначении Мовиля по данной ссылке

c930 написал :
А если мовилем, а поверх битумной мастикой? Ляжет она?

масло масленое
Есть битумный антикор для днища, например Тектил цинк

2c930 У меня на даче контейнер стоит на бетонных столбах (самодельных), стоит уже лет 15
Ну есть небольшая ржавчина, но так чтоб насквозь - такого нет.
У Вас он что, на земле стоит?

c930 написал :
А если мовилем, а поверх битумной мастикой? Ляжет она?

Как я уже писал, смысла в битумном или ему подобному покрытию нет, т.к. у вас "ПЛАСТОВАЯ РЖАВЧИНА" - сильно пористая и очень не прочная структура.

c930 написал :
МА, это я так понимаю, масляная краска.? А чем она плоха/хороша по сравнению, например, с алкидной ПФ?

Слои маслянной краски более эластичны, в вашем случае это важно, но смысла красить я не вижу, достаточно пропитать горячей олифой или мовилем.
На олифе еще свинцовый сурик "работает", но отрава страшная, да и бессмысленная.

Алексей Б написал :
У Вас он что, на земле стоит?

Сейчас на земле (в таком виде достался), хочу приподнять его на бордюрные камни, чтоб повыше было, подальше от земли и луж.

c930 написал :
хочу приподнять его на бордюрные камни, чтоб повыше было

Лучше на фундаментные, по технологии МЗФ, не лишним будет грунт из под контейнера удалить.

D i m o Z написал :
Возможно наиболее практичный вариант в данном случае - нанесение олифы в горячем, повышающим текучесть, состоянии.

рыхлую ржавчину всегда лучше механически удалить, а покрытие просто олифой будет менее эффектвно, чем составами с антикорр. присадками.

D i m o Z написал :
Лучше на фундаментные, по технологии МЗФ

Если бы контейнер стоял на "моей" территории, на садовом участке например, можно было бы и фундамент сделать и основание в бетон залить, как DSP007 предложил, а так и на бордюрах постоит нормально, я думаю. Может на будущий год, посмотрим. Сейчас бы от ржавчины почистить, да покрасить.

Бордюр, если он такой же, как в Москве, имеет малую опорную поверхность и очень хрупкий (у нас часто года не выдерживают), лепят из чего попало. Фундаментный блок на подсыпке (хотя у вас и так грунт песчаный должен быть) лучше.