Выбор мотоблока-1

Как правильно выбрать двигатель
Как правильно по мощности выбрать двигатель для мотоблока и культиватора?

Мощность двигателя рассчитывается исходя из площади земли, которую требуется обработать (вспахать или прокультивировать). Также обращайте внимание на ширину захвата, проще говоря, на ширину полосы обработанной земли за один заезд. Для 20 соток хватит мощность 6,5 л.с. и ширина захвата 60 см., для 60 соток будет достаточно 9 л.с. и 80 см. Если вам необходимо обрабатывать участок размеров в 1 Га., то мощность должна быть 13 л.с. и ширины захвата 90 см. И еще, покупайте двигатель с запасом мощности, так как тем самым вы получаете и запас прочности и рабочего ресурса.

салют убиваю уже 7 лет издеваюсь как могу. отзывы только положительные. для грузоперевозок с прицепом нужно только поставить проставки для расширения колеи и выкрутив ступици с родных колёс привинтить к ним обычные колёса от жигулей внутренней частью наружу. перестанет буксовать и по траве будет бежать легко. мотоблок фаворит похож но какой дебил разработчик впихнул туда лишний редуктор. чем меньше деталей тем лучше. так что салют с движком бриг стратион однозначно!

Санек написал :
Вобщем Лифан можно брать, хоть он и китаец?

почитай тему "Лифан". многое прояснится.
удачи!

А вот у ЗИРКОВОДОВ о китайцах нормальные отзовы.

Саня-Suba написал :
но лифан лутше чем лопата

а кто спорит

Саня-Suba написал :
ЕСЕНГЕШНЫЕ двигатели тоже невсегда заявленым характеристикам соответствуют

а кто их вспоминал

Саня-Suba написал :
у каждого свои фин. возможности

согласен

AlNik54 написал :
Угадайте что привезут в снг перекупщики, самое дорогое или самое дешевое.

че тут гадать .ЕСЕНГЕШНЫЕ двигатели тоже невсегда заявленым характеристикам соответствуют. Да и завести его иной раз без спец курса неудается . А при покупке обезательно проверить нуно как заводится как работает хоть мин 5. Заполнить все бумаги на гарантию, оно канешно субару надежней -но лифан лутше чем лопата . у каждого свои фин. возможности.

Саня-Suba написал :
как в БРАЗИЛИИ работают на китайском мотоблоке клоне ЗИРКИ -довольно приличная работа.

Надо только четко различать китай для бразилии и китай для снг. У них на одну и ту же вещь пять цен разных. Угадайте что привезут в снг перекупщики, самое дорогое или самое дешевое.

Санек написал :
Я так понял кому как повезло со сборкой движка

Это везение прису ще всем маркам ,темболие отечественным .Я видел видео на РУ ТУБЕ сейчас ненайду ,как в БРАЗИЛИИ работают на китайском мотоблоке клоне ЗИРКИ -довольно приличная работа.

я там был,однозначного мнения нет кто то ругает лифан, кому то нравится . Я так понял кому как повезло со сборкой движка

Зайдите на ветку САЛЮТ 5 -просмотрите там много инфы про лифан. непомню на какой странице ,там была дискуссия по поводу двигателей.

Саня-Suba написал :
-ну и как правило 2-х тактник

Да нет я смотрел 4х тактный лифан

Санек написал :
Вобщем Лифан можно брать, хоть он и китаец?

да мона ,но гильзованый ,бо в негельзованых иногда спла дерьмо -ну и как правило 2-х тактник хотя невсегда.На форуме много обладателей лифанов ,всяко бывает .К тому же уточните сведенья о сервисе ,гарантии . к тому же гильзованые китайци это нормальный уровень изготовления.

Вобщем Лифан можно брать, хоть он и китаец?

Санек написал :
А как узнать гильзованый он или нет?

Самое простое спросить у продавателя ,+ в тех характеристиках тобиш паспорте на рус язике

А как узнать гильзованый он или нет?

Санек написал :
Есть лифан,лианлонг,и наш какой то. Понимаю что лучше всего хонда ,но на такой у меня денег нет.

Если на лифан хватает берите ,только если гильзованый , если негильзованый то берите с нашим. Салют для ваших обьемов самый раз . маневреный достаточно мощный с шестеренчатым редуктором,да и с навесным куча вариантов.А лефаны бензиновые кажись с хонды и склонированы.

Помогите советом какой выбрать мотоблок, у меня 10 соток занято под картохой и порядка 6, как у нас называют , в загородке. Вчера смотрел в магазине, много вариантов, но склоняюсь к салюту. Вот только не знаю с каким движком брать. Есть лифан,лианлонг,и наш какой то. Понимаю что лучше всего хонда ,но на такой у меня денег нет.

aab-2008 написал :
Прикупи сразу ремни на замену. Исходя из своего опыта и сообщений коллег заводские больше 5 часов не ходят. Толи ремни такие, толи притираются шкивы. После замены у меня обычный уже 10 часов оттарабанил, вроде без изменений.

согласен, помоему точно притирается, щас лучше стало.

ДДД написал :
два.. это сцепление отрегулировано на ЖОПА... на второй скорости на фрезах оно конкретно буксует, надо регулировать.

Прикупи сразу ремни на замену. Исходя из своего опыта и сообщений коллег заводские больше 5 часов не ходят. Толи ремни такие, толи притираются шкивы. После замены у меня обычный уже 10 часов оттарабанил, вроде без изменений.

ДДД написал :
непоймите неправильно. а какая разница между 10W30 и 10W40 ?

Знаете не буду обсуждать. тема " какое масло лить в мотоблок" уже есть. И похоже никогда не кончиться. Я буду лить, то что написано в паспорте и когда тоже. В частности на зиму обязательно залью свежее.