Только нашлось бы, у кого, смелости признать свои заблуждения.
А ты читай, читай, про типы регуляторов почитай в каких целях используют, где для чего, и учти особенность дросельной заслонки маитникового типа без пружины. И еще для не очень внимательных я написал коментарий что положения заслонки осталось при заглушеном движке на средних оборотах и для того чтобы без проблем зависти ныжно ее пальчиком вернуть обратно.
Утопление поплавка приводит к повышению уровня бензина в поплавковой камере и тогда он действительно поступает в смесительную камеру самотёком. Надобность в провороте отпадает
этого не знал мотоцикла отродясь не было, благодарю за пояснение. Но всеже буду заводить как завадил, мотивуруя тем что при проворачивая коленвал он полностью покрывается смазкой, и при завоке быстрее образуется масленный туман что както способствует продолжению срока службы ДВС.
смачивание всего впускного тракта
без коментариев
грамматические ошибки это показатель грамотности человека
это мне не помешало получить высшее образование, сдать при этом Сопромат, ТММ, детали машин, инженерную графику и т.д. а вот смотря на вас "агронома" видно что вы в свои 58 уже отработали, ну это и не удивительно делать планировку участка в 3 сотки бульдозером, сначало все притоптать, а затем обработку делать. Хотя есть другие приемы. Еще почемуто вы не выложили видео своего разбрасывателя органических удобрений, наверное чтото там неладное с идеей, а.