umnyi написал :
А венец под стартер вы самодельный хотите сделать?
Да, сначала изготовил шкив под ремень для запуска от электродвигателя 220 вольт (вернее половинку шкива, другой половинкой служил сам маховик) из жигулевского колесного диска. Имевшийся электродвигатель не был достаточно мощным, чтобы провернуть коленвал. Поэтому впоследствии из шкива был изготовлен зубчатый венец под автомобильный стартер. Также пытался сделать накладку на маховик из переднего тормозного диска. Крепежные отверстия жигулевских колес точно совпадают с отверстиями на маховике УМЗ, благодаря этому с центровкой проблем не возникло. Все это делалось в целях ремонта и регулировки двигателя (замер компрессии, проверка искры и угла опережения зажигания, всасывания топлива).
Зубья нарезал "болгаркой" по шаблону, вырезанному из бумаги. Кожух не переделывал, так как зубчатый венец в таком виде нужен был только для лабораторных испытаний, чтобы выяснить причину, почему двигатель УМЗ после аварии и переборки заводился лишь с "толчка", вернее с дерганья "Агроса" автомобилем за буксировочный трос. Стартер закреплен на 1 болте к уголку, прикрученному к поддону, и привязан веревкой. Венец легко ставился и снимался. Стартер работал шумно, с сильным металлическим скрежетом, но в целом с задачей справился. Была замерена компрессия и момент зажигания на неработающем двигателе.
jonia написал :
Смело, однако ...
Какие выводы сделали? Какая компресия в итоге ремонта? УМЗ имеет автоматического декомпресора?
Спасибо.
Агрос - мотоблок не для слабых.
Компрессия после притирки клапанов - как по паспорту, в районе 7. Угол опережения зажигания, измеренный стробоскопом, - чуть меньше метки "момента зажигания" - градусов 25. То есть все вроде бы в норме, но двигатель даже не схватывал. Ложка бензина в свечное отверстие ничего не дала.
Mixalych написал :
Компрессия после притирки клапанов - как по паспорту, в районе 7. Угол опережения зажигания, измеренный стробоскопом, - чуть меньше метки "момента зажигания" - градусов 25. То есть все вроде бы в норме, но двигатель даже не схватывал. Ложка бензина в свечное отверстие ничего не дала.
всех приветствую. сегодня решил дорожки почистить снегоуборщиком.бензинчику подкочал,( без подкачки даже горячий плохо запускается.подкочаеш все нормально).дернул раз десять,пятнадцать молчит, орендовал у супруги фен подогрел карбюратор,еще подергал безполезно,проверил свеча искрит, опять подергал молчит.выкрутил свечу с бензопилы запустился с первого раза "жизнь налаживается"
edmond написал :
После ночного замачивания неисправных свечей в "Силите" для туалетов,с последующей промывкой в проточной воде, 80% неисправных свечей вылечиваются.
Бред, для начала посмотрите хотя- бы как она устроена
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.