Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3703425

Вот пружина

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

конт Если двиг от генератора,то привод газа надо дорабатывать.
А на фоне глобальных переделок - это такая мелоч!

Регистрация: 10.04.2011 Магнитогорск Сообщений: 186

после длительного махания лопатой на ломке нанесенного, слежавшегося снега и после осмотра импортных снегоуборочников доработал свой - переварил и заточил боковины, нарезал на шнеке зубцы:
.
наст режет примерно так:
.
стал легче ломать наст толщиной до 20 см, если толще, то упирается верхней кромкой и встает, приходиться в 2-3 приема - послойно. утоптанный снег и наледь не берет, если только сначала наломать.

To конт:

Плохо искали

по подробней про фрезу пожалуйста?и фото редуктора.если можно!

batka_bus написал :
Фреза самодельная.

Здравствуйте.Я думаю Америку не открыл.Может кто отзовётся.Сегодня попала на глаза ,вот эта шлицевая,главная передача от мото Урал.Может кто делал на Агрика папку на вал отбора мощности?Отзовитесь.Шлицевая подходит как родная.Подшипник заходит как там и должен стоять.Что скажите?.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

Акела Тут вопрос как это фиксировать в корпусе ВОМа и как выполнить "выход" на шкив, звездочку или т.п.
В заводской "папе" все просто.

umnyi Конечно заводская знамо,и подходит как родная.Спасибо за фотки.Знач никто самодельную не делал.Ну придётся подумать.А родная не вкурсе сколько стоит?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

Акела написал :
.А родная не вкурсе сколько стоит?

До подорожания что то около 1500-1800 р. (если не дешевле)
Я почему и купил, что дешевле с поиском компонентов и токаркой не получится, а тут ходовой концевик под шпонку.

ЗЫ, Эдмонд делал такую самопалу под копалку, полистайте ту тему.

umnyi Спасибо за ответы,пойду листать тему.

Акела написал :
.Знач никто самодельную не делал.Ну придётся подумать

Была идея сделать привод для компрессора из почти такого же вала (полуось грузового мотороллера),что было сделано: а) на вал посадил шкив, б) просверлил корпус ВОМа в том месте где находится подшипник вала и нарезал резьбу на 6М для стопорного болта, в) болгаркой снял фаску на подшипнике куда упирается стопорный болт. Вставляем вал в корпус ВОМа, стопорим болтом с контрогайкой, фсё. Сфоткать могу но не скоро.

С.А.Я., Благодарю,всё понял.буду делать.

Очень заинтересовала компоновка аппарата birasa на трехколесах.Есть у кого опыт и информация как будет вести себя он при работе с плугом?

Регистрация: 10.04.2011 Магнитогорск Сообщений: 186

три колеса не у меня, а у batka_bus

Mixalych написал :
To конт:

Плохо искали

Спасибо большое!Мой вопрос о пружине на странице 75,поз.6 этого документа.Ещё здесь все регулировки(клапана,карб. и другое) все очень пригодится.Спасибо!

Всегда пожалуйста. Хоть это и не наша тема, но близкая. УМЗ очень похож на GX.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

конт написал :
Спасибо большое!Мой вопрос о пружине на странице 75,поз.6 этого документа.Ещё здесь все регулировки(клапана,карб. и другое) все очень пригодится.Спасибо!

Ну если клапана и всё остальное очень пригодится, то стоило ли затевать замену двига?

Мне нужно было именно руководство по ремонту этого движка,если честно.Поиски "в лоб" ничего серьезного не дали ,начал искать по форумам,набрел на вас.Движок подарили от мотопомпы,сама помпа сломалась ,а двигатель хороший ,только выключатель оторван,нет стартера(веревкой заводил) и отцепилась эта самая пружина.Теперь все нормально, двигатель нужен для других целей ,спасибо!!

Я его весь разбирал,если нужно кому выложу процесс разборки

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Ой не надо. Лучше где нибудь в другой теме.

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Карьер написал :
Есть у кого опыт и информация как будет вести себя он при работе с плугом?

А как вы представляете движение по борозде на трех колесах, когда некоторые даже с двумя не могут справится, так как неправильно настраивают плуг.