Павел-61, Паша, а наоборот не было желания сделать? Чтобы рамку прижал к верхней перекладине - едешь, отпустил - остановился.
В смысле безопасности даже лучше было бы.
ppp53, Ну опять всё не понятно.., надо указать тип двигателя, крутящий момент, ну и далее по тех. характеристике, ну народ то, должен понимать, что ты хочешь..
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Djuse написал:
ну поставь паралельно с манеткой газа, ручку газа с мопеда(мотоцикла
Святые слова !
К какому то движочку 12В заказал винт м6 с мелкой резьбой, гайку специальную к винту и имею преднамерения сим механизмом сцеплением управлять. Нажал ножкой педальку (с кнопочкой) - поехал. Отпустил педальку (приплохело, упал......) - МБ остановился !
И педалька давно уже есть от какого то мотороллера - но прикипела зараза в кронштейне - ну никак не расшевилить !
ppp53 написал:
Но вот что на руках, что на адаптере - приплохело, упал, а МБ (тем более тяж) прёт и прёт дальше................... ! ! !
ppp53, ну ты опять ищешь ложку дёгтя в бочке мёда, ну поставь паралельно с манеткой газа, ручку газа с мопеда(мотоцикла), и при отпущенной манетке, можеш газовать сколько угодно оперативно. Выпал с адаптера газ ушёл на холостой...
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Djuse написал:
Регулятор (ЦРО) для мотора крайне необходим, он ограничивает верхний предел оборотов.
Если было бы необходимо ограничить верхний предел оборотов, поставили бы болтик ограничительный. Просто и дешево.
ЦРО служит для поддержания постоянных оборотов при изменении нагрузки на двигатель.
Он не позволяет снизить обороты (и заглохнуть) при увеличении нагрузки на двигатель, и не позволяет увеличить обороты при снижении нагрузки.
То, о чем ты пишешь - это частный случай, причем не частый.
Написал о пользительном свойстве ЦРО ограничивать верхний предел оборотов, а не о его возможностях, которые можно почитать, во всех возможных публикациях, связанное с этими моторами..
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
alldn написал:
Это точно, не понимаю людей, которые снимают его с мотора.
С таким же успехом можно не понимать людей, которые ЦРО не ставили многие десятилетия !
Да и речь то не вообще, а применительно к "рогам" - там ЦРО ну просто необходим. Ворочать эти рукояти и руками изменять газ - ну очень затруднительно !
Но вот что на руках, что на адаптере - приплохело, упал, а МБ (тем более тяж) прёт и прёт дальше................... ! ! !
alldn написал:
Это точно, не понимаю людей, которые снимают его с мотора.
Гдето в том или раньше это была эпопея с регулятором(снимали тягу)Ставили ручки от мото-крючки от бензо пил.Хвалили на ура.Я тоже снял тягу,ещё с карбом 45.Ох и закалибался я газовать Вернул всё назад.Описал свои впечатления в теме.Так помидорами забросали.Благо поздняя осень была уже мало было помидор.