Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6121107

Павел-61, Паша, а наоборот не было желания сделать? Чтобы рамку прижал к верхней перекладине - едешь, отпустил - остановился.
В смысле безопасности даже лучше было бы.

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

ppp53 написал:
Вопрос безопасности вас не коснулся !

Прикупив тяжёлого японца, первым делом доработал сцепление. Поэтому не словом, а делом...

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Саныч53 написал:
да какой плач? Рыдания и завывания!

Саныч53 - чего так раздухарился - всё никак не остановишься !

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Саныч53 написал:
может добить, что б не мучился?

Павел-61 написал:
Иногда надо и плач Ярославны послушать

Счасливцы ! Вопрос безопасности вас не коснулся ! Ну можно и поёрничать !

Павел-61, да какой плач? Рыдания и завывания! Конкретно поплохело человеку, помилосердствовать надо, не лечится ведь...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

Саныч53, перебор. Иногда надо и плач Ярославны послушать, под настроение.

ppp53, может добить, что б не мучился?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

ppp53 написал:
приплохело, упал, а МБ (тем более тяж) прёт и прёт дальше

ppp53 написал:
Отпустил педальку (приплохело, упал......) - МБ остановился

Саныч53 написал:
Как-то по разному плохеет тебе, болезному..

Плохеет то одинаково - последствия разные !

Хи-хи....

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

ppp53 написал:
т что на руках, что на адаптере - приплохело, упал, а МБ (тем более тяж) прёт и прёт дальше...

ppp53 написал:
Отпустил педальку (приплохело, упал......) - МБ остановился !

Как-то по разному плохеет тебе, болезному...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

ppp53 написал:
К какому то движочку 12В

ppp53, Ну опять всё не понятно.., надо указать тип двигателя, крутящий момент, ну и далее по тех. характеристике, ну народ то, должен понимать, что ты хочешь..

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Djuse написал:
ну поставь паралельно с манеткой газа, ручку газа с мопеда(мотоцикла

Святые слова !
К какому то движочку 12В заказал винт м6 с мелкой резьбой, гайку специальную к винту и имею преднамерения сим механизмом сцеплением управлять. Нажал ножкой педальку (с кнопочкой) - поехал. Отпустил педальку (приплохело, упал......) - МБ остановился !
И педалька давно уже есть от какого то мотороллера - но прикипела зараза в кронштейне - ну никак не расшевилить !

alldn написал:
То, о чем ты пишешь - это частный случай, причем не частый.

Наверно.., при работе с МБ использую наушники(шумодавы), крайне пользительный девайс.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

ppp53 написал:
Но вот что на руках, что на адаптере - приплохело, упал, а МБ (тем более тяж) прёт и прёт дальше................... ! ! !

ppp53, ну ты опять ищешь ложку дёгтя в бочке мёда, ну поставь паралельно с манеткой газа, ручку газа с мопеда(мотоцикла), и при отпущенной манетке, можеш газовать сколько угодно оперативно. Выпал с адаптера газ ушёл на холостой...

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

alldn написал:

Djuse написал:
Регулятор (ЦРО) для мотора крайне необходим, он ограничивает верхний предел оборотов.

Если было бы необходимо ограничить верхний предел оборотов, поставили бы болтик ограничительный. Просто и дешево.
ЦРО служит для поддержания постоянных оборотов при изменении нагрузки на двигатель.
Он не позволяет снизить обороты (и заглохнуть) при увеличении нагрузки на двигатель, и не позволяет увеличить обороты при снижении нагрузки.
То, о чем ты пишешь - это частный случай, причем не частый.

Написал о пользительном свойстве ЦРО ограничивать верхний предел оборотов, а не о его возможностях, которые можно почитать, во всех возможных публикациях, связанное с этими моторами..

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

alldn написал:
Это точно, не понимаю людей, которые снимают его с мотора.

С таким же успехом можно не понимать людей, которые ЦРО не ставили многие десятилетия !
Да и речь то не вообще, а применительно к "рогам" - там ЦРО ну просто необходим. Ворочать эти рукояти и руками изменять газ - ну очень затруднительно !
Но вот что на руках, что на адаптере - приплохело, упал, а МБ (тем более тяж) прёт и прёт дальше................... ! ! !

ppp53 написал:

Djuse написал:
Так и раскажи в чём тут фишка,

Так это ты начал про то, что на авто можно педалькой нужный газ держать, а на МБ НА АДАПТЕРЕ это невозможно ! ! !

ppp53, Ну если тебе стыдно, то можешь свалить на меня ты по жизни свои проблемы приписываешь другим

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Jesha написал:
Был в гостях, пробовал МБ1 с мотором без регулятора (Да нафига! Газ же есть)

Забыл отметить - на рогах или на адаптере !

alldn написал:
Это точно, не понимаю людей, которые снимают его с мотора.

Гдето в том или раньше это была эпопея с регулятором(снимали тягу)Ставили ручки от мото-крючки от бензо пил.Хвалили на ура.Я тоже снял тягу,ещё с карбом 45.Ох и закалибался я газовать Вернул всё назад.Описал свои впечатления в теме.Так помидорами забросали.Благо поздняя осень была уже мало было помидор.

Jesha написал:
ЦР классная штуковина.

Это точно, не понимаю людей, которые снимают его с мотора.