Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735
#6105136

alldn написал:
Вот посмотри на видео

А бак то задран - для резерва что ли ?

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Djuse написал:
в ручную, нажать и отпустить сам рычаг сцепления, можно поставить МБ на пенек,

И сцепление заработает как надо ! Ещё заклинание произнести али молитву какую, поплевать через плечёо (кому через какое удобноее) !

А как я оценю? Сцепление работает, нормально размыкается. Правда рычаг довольно тяжелый, нажимается не легко. Но когда отпускаю рычаг, то в большинстве случаев МБ резко стартует, почти прыжком. А хотелось бы как на мотоцикле, плавно.
Вот посмотри на видео, как я трогаюсь на второй передаче. МБ пустой, без тележки, вот он и прыгает.

alldn, Александр, попробуй в ручную, нажать и отпустить сам рычаг сцепления, можно поставить МБ на пенек, ну и оценишь его работу напрямую.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse, Андрей, у меня вот такая проблема есть еще. Сцепление очень резко схватывает. Приходится по самой малости отпускать, чтобы тронуться поплавнее. Неужели на нашем конусном сухом сцеплении так и должно быть?
Это износ ведомой чашки?
В форуме видел советы натереть эту чашку мягким карандашом. Наверное это улучшит работу, но ненадолго.
Может ведомая чашка износилась или подпалили ее?

Наверное аналогия не совсем правильная, но у меня на 2101 была подобная неисправность. Я учил своего знакомого перед сдачей экзаменов на права. Ну конечно тренировали самое любимое инспекторов - трогание на эстакаде. Этот мой ученик изрядно мне поджег сцепление и оно стало работать именно так - трогается чуть ли не прыжком. Пришлось сцепление менять. Замененные детали выглядели вполне прилично, но сцепа не работала. После замены все восстановилось.

Вот я и думаю, наверное нужно ведомую чашку менять.
Что скажешь?

ppp53 написал:
Для начала выкрутить болтик боковой крышечки и посмотреть повнимательнее - есть там пружинка и шарик...

ppp53, Всего один болтик, а я все откручивал, во блин, нашёл себе лишнюю работу....

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Djuse написал:
так если нет фиксации что теперь делать??

Для начала выкрутить болтик боковой крышечки и посмотреть повнимательнее - есть там пружинка и шарик........ !
А все сразу четыре паза на штоке - навряд ли сгладились !
Вот может ли шток повернуться, не знаю !

ppp53 написал:
Фиксатор (пружинка с шариком) - один на все передачи, под болтиком боковой крышки.
Незнаючи кто то до тебя снимал крышку и не заметил наверное как фиксатор и вывалился. А для нейтрали - свой фиксатор - под верхней крышкой располагается.

ppp53, так если нет фиксации что теперь делать??

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

ppp53 написал:

alldn написал:
я могу включить на краешке зацепления шестеренок

Шестерёнки находятся в постоянном зацеплении - краешком никак не получится !

alldn написал:
ppp53, Отстань. Ведь ты не дурак, мысли у тебя порой очень интересные.
Ведь понял о чем я написал, но обязательно нужно докопаться!

приятно читать ну и....

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

alldn написал:
Ведь понял о чем я написал,

Когда человек пишет, что "шестерни краешком" - я так и понимаю. Что там можно ещё понять - гадать что ли я буду !
Да нет там никаких "краюшков"...... !
Да и для фиксации не обязательно коробку дербанить. Фиксатор (пружинка с шариком) - один на все передачи, под болтиком боковой крышки.
Незнаючи кто то до тебя снимал крышку и не заметил наверное как фиксатор и вывалился. А для нейтрали - свой фиксатор - под верхней крышкой располагается.

ppp53, Отстань. Ведь ты не дурак, мысли у тебя порой очень интересные.
Ведь понял о чем я написал, но обязательно нужно докопаться!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

alldn написал:
я могу включить на краешке зацепления шестеренок

Шестерёнки находятся в постоянном зацеплении - краешком никак не получится !

mastera написал:
Если аккуратно включать

Привет Женя. Я аккуратно включаю передачи. Без треска. Я самой фиксации не чувствую. Видимо фиксаторы все износились. Это мне и не нравится. Ведь если нет фиксации, я могу включить на краешке зацепления шестеренок, а значит под нагрузкой может выключиться. Один, два раза и шестерни могут слизаться... На будущий год переберу коробку. Осталась только она, куда я не влез.

mastera написал:

Djuse написал:
mastera, Привет Женя. Совершенно согласен, если аккуратно пользоваться МБ будет работать долго.

Djuse,Андрей , здравствуй, ну у тебя опыта больше, у тебя МБ еще первых выпусков

mastera, Жень , думаю нет зависимости опыта, от того, сколько лет у тебя МБ, опыт - это когда по первому чиху-пуху, можешь определить, что происходит, это оно либо есть, либо нет.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал:
mastera, Привет Женя. Совершенно согласен, если аккуратно пользоваться МБ будет работать долго.

Djuse,Андрей , здравствуй, ну у тебя опыта больше, у тебя МБ еще первых выпусков

mastera написал:

alldn написал:
Я еще коробку не перебирал, а когда-то придется решаться. Переключаются скорости без фиксации. Примерно знаю где она должна быть включена, туда и ставлю. А так, чтобы со щелчком все включалось, этого нет. Не выскакивают и то хорошо.

alldn,Если аккуратно включать( чтобы было соответственно отрегулировано, посмотри мое видео, включаются " без шума и пыли" к\ф Бриллиантовая рука) то там не только тебе , детям, внукам, хватит.

mastera, Привет Женя. Совершенно согласен, если аккуратно пользоваться МБ будет работать долго.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

alldn написал:
Я еще коробку не перебирал, а когда-то придется решаться. Переключаются скорости без фиксации. Примерно знаю где она должна быть включена, туда и ставлю. А так, чтобы со щелчком все включалось, этого нет. Не выскакивают и то хорошо.

alldn,Если аккуратно включать( чтобы было соответственно отрегулировано, посмотри мое видео, включаются " без шума и пыли" к\ф Бриллиантовая рука) то там не только тебе , детям, внукам, хватит.

alldn написал:
Не каждый на это решится.

это да, многие боятся влезать в конструкцию КПП, двигателя... Но их же тоже люди делали и если есть момент, который по каким-либо параметрам тебя не устраивает, то почему бы и не доработать конструкцию? Мне не нравилась пониженная заводимость при сильных минусах моего дизеля В2Ч - поставил во впускной коллектор свечку ЭФУ, подвел трубочку для подачи соляры да проводок подключил - делов-то фиг да ни фига, а в результате в минус 28 гарантированный запуск. Андрей вон джойстик сделал, ему так удобнее.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

alldn написал:
Хрустальный джойстик анжинерной работы это хорошо

Ага.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse, Хрустальный джойстик анжинерной работы это хорошо. Но если там большие изменения в коробке, то это не просто. Не каждый на это решится.
Я еще коробку не перебирал, а когда-то придется решаться. Переключаются скорости без фиксации. Примерно знаю где она должна быть включена, туда и ставлю. А так, чтобы со щелчком все включалось, этого нет. Не выскакивают и то хорошо.