Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595
#6054522

Павел-61 написал:
На многих МБ это невозможно, но люди не парятся, привыкли.

Тогда проще. Ставим мотор стеклоочистителя (отсоединив провод мотора от корпуса, получим вращение туда-сюда), дури там хватит. Привод тяга. На тягу ставим доводчик двери.
Мотор включается и тянет сцепление на выжим, доводчик в положение дверь открыта. Переключаем на "поехали", мотор отпускает тягу в свободное положение. Доводчик за счет функции "доводка" плавно включает сцепление. Регуляторы на доводчике позволят регулировать время включения. Проблема зима и изменение времени включения.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

Djuse написал:
У Вас какой МБ?

Есть любимчик Каскад с ременным сцеплением, ручку бросил-встал. Есть древний японец, прадед нынешних китайцев, вот тот опасен, там ручка сцепления очень далеко от меня. Пока продублировал рамкой, но зимой буду выкраивать время на переделку по образу МБ-1.

Павел-61 написал:

Djuse написал:
2-3 секунды потребуется.

Много. Успеет передавить все и вся...

Павел-61, Согласен, выключать он должен порядка 0,5сек, а вот включение нужно регулируемое, от 1-3сек, это индивидуально. У Вас какой МБ?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

Djuse написал:
2-3 секунды потребуется.

Много. Успеет передавить все и вся...

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

Jesha написал:
Вопрос как удержать сцепление на полужиме и "играть" им. Гонять выключатель, не очень то удобно.

На многих МБ это невозможно, но люди не парятся, привыкли. Просто рычаг вкл-выкл. Мне не нравится тоже, но я к тому что полувыжим не есть необходимость.

Павел-61 написал:

Djuse написал:
самая проблемная деталь - тросик все равно остается.

Его-то как-раз легче всего на тягу заменить. Главное это время выжима для безопасности.

Павел-61, В зависимости от привода(редукция) 2-3 секунды потребуется.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

Djuse написал:
самая проблемная деталь - тросик все равно остается.

Его-то как-раз легче всего на тягу заменить. Главное это время выжима для безопасности.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

alldn написал:
Первое время напрягало, что ручку держать надо, а потом привык и теперь кажется, что это удобно и правильно.

Однозначно да.

Акела написал:
Саныч53 написал:
автомобильный датчик парктроника для этих целей подойдет?

И будет он срабатывать на каждую травинку.Может какой лёгенький кенгурятник с концевым выключателем?

т.е парктроник спереди? Смысл? Что не увидим глазами, не увидит и он. Если направлен на человека, заводить при каждом наклоне к МБ ил переключении чего либо.
Как то не додумано получается. Согласен с Акела,

Павел-61 написал:
Предполагаю, вместо ладошки сцепление должна выжимать какая-то тяга через редуктор. Мысль действительно интересная, только со временем выжима эксперимент нужен.

Достаточно быстрый и сильный редуктор, может выжать быстрее, чем мы рукой. Редуктор стеклоочистителя, вещь сильная, возможно и хватит для сцепления. А по скорости, пробовать надо.
Вопрос как удержать сцепление на полужиме и "играть" им. Гонять выключатель, не очень то удобно.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Кто скажет, какое усилие в килограммах нужно приложить к концу тяги, чтобы выжать сцепление?

Павел-61 написал:
Предполагаю, вместо ладошки сцепление должна выжимать какая-то тяга через редуктор. Мысль действительно интересная, только со временем выжима эксперимент нужен. Можно драгоценные мгновения потерять.

С электроприводом будет много времени уходить на вкл/выкл, да и если заменять им руку, вообще весь смысл пропадает, самая проблемная деталь - тросик все равно остается.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

alldn написал:
Нашел на e-bay вот такой


Но больше мне понравился способ, предложенный синтаксис. Я раньше задумывался сделать подобный стетоскоп с усилителем, с изменяемой частотной характеристикой, а тут оказывается вот как просто можно послушать - записать звук на диктофон и потом на компе крути эквалайзер и слушай что хочешь.

Извиняйте что повторюсь. Как я написал выше, стетоскоп хорош при неоднократном пользовании и привыкании к нему. Уж очень он усиливает шумы и происходит перекрытие оных. Ткнув в любое место мотора, практически весь мотор слышно.
В варианте с микрофоном, вы можете выделить звук и его хорошо прослушать, но... при этом вы должны хорошо понимать, от какого агрегата или детали, какой звук вы услышите. Если вы в голове сможете представить работу мотора и от чего исходит определенный звук, то прекрасно.
Мой вариант с металлическим прутом (возможно просто электрод, длинный вороток, жесткая проволока) отчасти смешивает стетоскоп и микрофон. Берете прут в руку, упираете его в большой палец и прикладываете палец к уху. Прут упираете в мотор. Вы получаете менее сильный звук и как следствие выделяется, как при микрофоне и эквалайзере, только тот звук, что производит деталь расположенная в непосредственной близости в упертому пруту. Этим вы локализуете место, что производит звук.
Конечно во всех вариантах желательно знать как устроено то, что слушаешь.
Пример: Несколько точек и что можно услышать.

Причем перемещая точку соприкосновения на моторе (да и любом другом агрегате) на пару см в сторону, может радикально поменять звук. При стетоскопе такой эффект не явно выражен, в виду его сильного усиления. Микрофон хорош выделением звука, но без визуального приложения тоски снятия, бывает бесполезен без опыта прослушки.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

Djuse написал:

ppp53 написал:
Попробовал бы привод сцепления редуктором стеклоочистителя,

И как будет выглядеть сема привода?

Djuse, Предполагаю, вместо ладошки сцепление должна выжимать какая-то тяга через редуктор. Мысль действительно интересная, только со временем выжима эксперимент нужен. Можно драгоценные мгновения потерять.

Саныч53 написал:
автомобильный датчик парктроника для этих целей подойдет?

И будет он срабатывать на каждую травинку.Может какой лёгенький кенгурятник с концевым выключателем?

Думаю, что все эти датчики хороши для приближающейся стены. А на стоящий 10 см в стороне от датчика столбик (деревце) они не среагируют, на сетку рабицу тоже, наверное много на что...
Лучше веревки на руле наверное не придумаешь.

А можно переделать управление сцеплением, чтобы оно было всегда пружиной разомкнуто, а ручкой его включать. Как на Неве. Нажал - поехал, отпустил (упал например) - остановился.
Первое время напрягало, что ручку держать надо, а потом привык и теперь кажется, что это удобно и правильно.

ppp53 написал:
Попробовал бы привод сцепления редуктором стеклоочистителя,

И как будет выглядеть сема привода?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

ppp53, привет! Можешь на пальцах объяснить непонимающему в электричестве человеку (мне), автомобильный датчик парктроника для этих целей подойдет?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Саныч53 написал:
его идея применить для остановки двигателя датчики приближения.

Вот немного об этом :
пока льют дожди, малость поэкспериментировал -
чего то китайцы шило гонят; инфракрасный датчик имеет чёткое срабатывание, но на расстоянии см в 3 вместо заявленных 30 (при зеркальной поверхности отражение расстояние см в 15); ультразвуковой по расстоянию вроде подходит, но при отсутствии препятствия какое то многочастотное срабатывание; объёмный датчик вообще никак не реагирует !
Попробовал бы привод сцепления редуктором стеклоочистителя, но такого пока нет (а знать бы ранее - десяток мог бы иметь) !

Нашел в интернете.

Манжета первичного вала МБ Агро 42Т.001.01.04.200
Типоразмер 20х42х10

По этому типоразмеру можно ее купить в специализированном магазине резиновых изделий рублей за 20.
А в интернет магазинах задирают цену как хотят. Видел и за 350 рублей...

Саныч53 написал:
alldn, Александр, доброго утра!

alldn написал:
, но тут он написал нормальное сообщение - и опять его заклевали и заучили.

За нормальное сообщение уважаемого ppp53 никто не клевал, я, в частности, отметил, что работа, пусть и небольшая, сделана безо всякого нытья и балабольства. А уж дальше начались выяснения правомочности оценок, едкие комментарии и т.д. по накатанной...

alldn написал:
Ну чем вы от него после этого отличаетесь

Манерой общения, я так думаю. Опять же, у многих в отношении ppp53 сложился стереотип, мол это тролль, лошара и зануда... Если не принимать во внимание эмоциональную составляющую его сообщений и эксцентричную их подачу, то он высказывает очень много здравых мыслей и интересных идей; мне, например, очень понравилась его идея применить для остановки двигателя датчики приближения.

Саныч53, Все сказано правильно, писать аналогичный пост, не вижу смысла.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

alldn, Александр, доброго утра!

alldn написал:
, но тут он написал нормальное сообщение - и опять его заклевали и заучили.

За нормальное сообщение уважаемого ppp53 никто не клевал, я, в частности, отметил, что работа, пусть и небольшая, сделана безо всякого нытья и балабольства. А уж дальше начались выяснения правомочности оценок, едкие комментарии и т.д. по накатанной...

alldn написал:
Ну чем вы от него после этого отличаетесь

Манерой общения, я так думаю. Опять же, у многих в отношении ppp53 сложился стереотип, мол это тролль, лошара и зануда... Если не принимать во внимание эмоциональную составляющую его сообщений и эксцентричную их подачу, то он высказывает очень много здравых мыслей и интересных идей; мне, например, очень понравилась его идея применить для остановки двигателя датчики приближения.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1