Djuse написал:
Решил свой кетайский комутатор похоронить?
У меня его и не было ! От Минска есть. Но тут схему увидел - возможно ещё один импульс ПОЛНОСТЬЮ задействовать на благое дело !
Да и в случае удачи - любой коммутатор можно перепаять теми же деталями...! Главное расковырять заливку !
ppp53, С нами покрутишся, еще не то будет
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Djuse написал:
Александр, обязательно, есть и формулы, и готовое решение для Агровского мотора.
ЗЫ подниму свот писульки,скину.
Да не торопись - патрубок получается по месту - длина шпилек учитывается и как гайку наживить, меньше и не сделаешь - не обрезать же шпильки ! А ежели по формулам - длинее надо было - я, например, не стану переделывать !
Djuse написал:
Решил свой кетайский комутатор похоронить?
У меня его и не было ! От Минска есть. Но тут схему увидел - возможно ещё один импульс ПОЛНОСТЬЮ задействовать на благое дело !
Да и в случае удачи - любой коммутатор можно перепаять теми же деталями...! Главное расковырять заливку !
ppp53 написал:
Тут попалась схема коммутатора из четырёх деталей (мост не в счёт) !
Тиристор и кондёр как то наоборот включены - импульс от второго магнита пойдёт прямо на катушку ! ! !
ppp53, Решил свой кетайский комутатор похоронить?
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Саныч53 написал: Djuse, привет! Всегда короткий патрубок от карба до впускного коллектора считался предпочтительнее, проверено на картинговых моторах.
Саныч53, Привет. Двухтакты они критичны к длине входа, так же как и выхлоп, резонансно настраивается. Если выхлоп настраивает наполнение цилиндра на оборотах, то резонатором на входе иожно подвигать крутящий момент на малых и начальных средних оборотах. Резонаторы также хорошо пристраиваются к 4такным моторам проверено на доводке движков ралийных крошек
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Да все то же самое. Мост заряжает конденсатор, тиристор подключает конденсатор к катушке. Разницы нет никакой. Только импульс будет очень короткий, нет диода для обратной полуволны. Работать будет примерно как родной коммутатор.
Саныч53 написал:
короткий патрубок от карба до впускного коллектора считался предпочтительнее,
Да никто и не спорит.
Только вот у некоторых (рискну предположить - у многих) не хочет К-45 с коротким патрубком нормально работать, а у 340, 390 ненормальная работа с длинным патрубком - ну очень устраивает !
Тут попалась схема коммутатора из четырёх деталей (мост не в счёт) !
Тиристор и кондёр как то наоборот включены - импульс от второго магнита пойдёт прямо на катушку ! ! !
mastera, Здравствуйте! Ваша фреза на какую глубину обрабатывает почву в один и два прохода. Помню разговор был на ветке, но все закладке в компьютере, сейчас нет возможности их посмотреть.Во фрезе 6 рядов ножей?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.