Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

алексей332 написал:

Pavel003 написал:
Когда в магазине или на базаре покупается чашка, стакан или что то подобное. Продавщица (как правило она) стучит по изделию и по звуку даже я с ухом по которому походил мишка косолапый понимаю цел стакан или нет.

Очень ценная информация пойду к продавщице покупать стакан!

алексей332, Зря батенько, зря. Верно говорят.

алексей332 написал:
На вид может показаться что подшипник провернуло но это не так.Посадочное место подшипника в корпусе не имеет потертостей если бы подшипник был провернут. и на валу достаточно крепко сидел.

Я ж и сделал поправку на фото. Одно дело по картинке, другое в руках покрутить. То что вижу написал. Проверьте. Если я ошибся, это только вам в плюс.

алексей332 написал:
Глаз у вас набит огого однако.Имеете с железяками постоянно дело?

Не глаз у меня целый, был бы набит.... (шутка. Богатый русский язык). Было дело.

алексей332 написал:
Думаю это от пахоты нагрузка на левое колесо больше поэтому и износ.

Почему на левое?
Если на двух вариантах, подтвердится износ с внутренней стороны шестерни. Это уже конструктив либо брак.

алексей332 написал:
Думаю это от пахоты нагрузка на левое колесо больше поэтому и износ

Правое ниже. Нагрузка больше на нем. Это если плуг с отвалом вправо.

Pavel003 написал:
Ка бы её не отлили она обработана и оси ступицы перпендикулярны плоскостям сопрягаемым. Это делается автоматически. По определению, что называется. Если это не так, то это брак.

Ка бы я с авто дела не имел, я бы вам поверил. Болванка отливается, потом обрабатывается. Ну не мне вам объяснять.

Jesha написал:
Посадочное подшипника имеет круговую натертость. Следует более внимательно осмотреть подшипник на наличие раковин на рабочей поверхности (подкусывание подшипника).

На вид может показаться что подшипник провернуло но это не так.Посадочное место подшипника в корпусе не имеет потертостей если бы подшипник был провернут. и на валу достаточно крепко сидел.

Jesha написал:
Посадочное под шестерню имеет разную потертость, более к внутреннему подшипнику (аналогично выше выложенному фото). Возможно она работала с постоянно большей нагрузкой на внутренней стороне (что может подтвердить отпечаток на шпонке).

Думаю это от пахоты нагрузка на левое колесо больше поэтому и износ.Могу ошибаться.Глаз у вас набит огого однако.Имеете с железяками постоянно дело?

алексей332, а зря иронизируешь, покупал в инструментальном магазине 400мм камень для наждака, той же методой на чистоту звона проверяли.

Pavel003 написал:
Когда в магазине или на базаре покупается чашка, стакан или что то подобное. Продавщица (как правило она) стучит по изделию и по звуку даже я с ухом по которому походил мишка косолапый понимаю цел стакан или нет.

Очень ценная информация пойду к продавщице покупать стакан!

Jesha написал:
Мало ли как там ступицу отлили.

Ка бы её не отлили она обработана и оси ступицы перпендикулярны плоскостям сопрягаемым. Это делается автоматически. По определению, что называется. Если это не так, то это брак.

ppp53 написал:

алексей332 написал:
Сделать рентген?

Да намного проще - треснутые железки НЕ ЗВЕНЯТ !

ppp53, 100% Как и чашки, и стаканы.

алексей332 написал:
Сделать рентген?

Когда в магазине или на базаре покупается чашка, стакан или что то подобное. Продавщица (как правило она) стучит по изделию и по звуку даже я с ухом по которому походил мишка косолапый понимаю цел стакан или нет. С осью будет также. Вот так звучит целый металл. Ось короче звук будет выше.

алексей332 написал:
Сделать рентген?

Да намного проще - треснутые железки НЕ ЗВЕНЯТ !

алексей332 написал:

Левое колесо гуляло на скорости "восьмеркой" думал вал или подшипник.Оказалась легкая болтанка на шпонках большой шестерни визуально шпон паз на полуоси и шестерне не разбит шпонки тоже без износа.Подшипники все целы."Восьмерка" на колесе это вина самих колесных дисков "Такая штамповка" и подозрение пало на саму ступицу после нового года отдам токарю проверим.

алексей332, Из-за болтанки шестерни, колесо восьмеркой ходить, ну никак не должно.
Что видно по фото. Качество снимка не позволяет увеличить сильно, по этому некоторые вещи могут быть обманом съёмки.

Слева на право по кружочкам
1 То что при снятии ступицу использовался молоток. Видимо ступица малость приржавела к валу.
2 На шпонке есть косой отпечаток от упора в шестерню либо вал, смотря как стояла. Возможно усилие на левом краю шпонки было больше.
3 Посадочное под шестерню имеет разную потертость, более к внутреннему подшипнику (аналогично выше выложенному фото). Возможно она работала с постоянно большей нагрузкой на внутренней стороне (что может подтвердить отпечаток на шпонке).
4 Посадочное подшипника имеет круговую натертость. Следует более внимательно осмотреть подшипник на наличие раковин на рабочей поверхности (подкусывание подшипника).
5 На пазе шестерни такое ощущение, что в этом месте паз шире чем с другой стороны.
6 Не обозначено кружочком. На внешней стороне обоймы наружного подшипника приводного вала, какая то натертость. Надо смотреть посадочное в крышке.
Повторюсь, возможно некоторые моменты, просто дефекты съёмки.
Если будете протачивать ступицу. Я бы советовал снять вал совсем и протачивать при одетой и затянутой на нём ступице. Тогда посадочное колеса, будет перпендикулярно оси вала. Мало ли как там ступицу отлили.

Да так оно и есть.Гайка потом контрится стопорной шайбой.

алексей332, Что то я не врубаюсь,у тебя что ступицу на полуоси держит гайка ?Вижу резьбу на полуоси.

ppp53 написал:
Может что то одно ?

алексей332 написал:
"Восьмерка" на колесе это вина самих колесных дисков "Такая штамповка" и подозрение пало на саму ступицу после нового года отдам токарю проверим

Из за небольшого люфта на шпонках такого не будет.Полуось сидит на 2 подшипниках.

ppp53 написал:
И посмею предложить - коли уж снято и разобрано - не проверить ли полуось на предмет НАЧАЛА излома !

Сделать рентген?

алексей332 написал:
колесо гуляло на скорости "восьмеркой" ..........Оказалась легкая болтанка на шпонках большой шестерни

алексей332 написал:
"Восьмерка" на колесе это вина самих колесных дисков

Может что то одно ?
И посмею предложить - коли уж снято и разобрано - не проверить ли полуось на предмет НАЧАЛА излома !

Левое колесо гуляло на скорости "восьмеркой" думал вал или подшипник.Оказалась легкая болтанка на шпонках большой шестерни визуально шпон паз на полуоси и шестерне не разбит шпонки тоже без износа.Подшипники все целы."Восьмерка" на колесе это вина самих колесных дисков "Такая штамповка" и подозрение пало на саму ступицу после нового года отдам токарю проверим.

fyshk, Привет, земляк! На твоем агро есть уже метки переключения передач. А пазы воще никакой роли не играют, главное ставить напртив отметки нужной передачи. Возможно, надо подрегулировать тягу, чтоб совмещались. На счет "болта-втулки" в стоп-двиге, я сделал вместо "крышечки" (т.к. родной резиновый сгнил) из шарика которые продаются в механических автоматах по 10 руб. (для детей ), такие автоматы можно найти на входе в магазинах. Фото:

Под шнур (точнее "т" образную пимпу шнура), которым выключают двиг, в шарике я сделал отверстие обычным сверлом с начала на 5 насковзь, а потом не до конца (примерно 5 мм до выхода, надо смотреть на месте, на глаз) сверлом на 10. Очень хорошо сверлятся. Затем "Т" образную пимпу засунул в шарик, и соответственно шарик в эту глушилку . В разрезе шарик:

Уже почти год как держится

Tankist написал:
Jesha написал:
Предлагаю для гашения ударных и изгибающих деформаций

Еще раз повторюсь ПОЛУОСИ СКРУЧИВАЕТ, ни гнет, не ломает, а именно скручивает.

Так кто против! На сколько помню, если скручивает, то и отваливается сразу, что собственно нормально, т.к происходит смещение материала по всему сечению. Ну и как правило это превосходство хотелок над возможностями (налить бетон в колесо, поставить огромные колеса).
Вы с этим сталкивались, раз пять. Ваш вариант? Брак или хотелки?
Уважаю ваш опыт, но версию о обломе изнутри списать, к сожалению не могу.
А в версию об обломе из-за изгиба вала, сам не очень верю. Потому и предложил вариант с упорными колесами, собственно это хохма. Даже если вал действительно гнется, они не спасут, а только ухудшат положение. Извините, если кто за чистую монету принял.

kanol написал:
Proadm, Ну а ссылочку на другой форум?

Например

Proadm написал:

Павел-61 написал:
majkl написал:
что за рамка к Штилю прикручена?

Вдоль бревна двигать для роспуска. Рядом плахи лежат.

Так и есть. Распускал на плахи бросовый тополь. Грузил пока амортизаторы качаются. А дома плахи на доски. Но это тема для другого форума.

Proadm, Ну а ссылочку на другой форум?