алексей332 написал:
А то люди насмотрятся купят мотоблок нагрузят тонну а по грунтовке и в горку писец: а если еще дождичек брызнет то вообще ж..па
А ещё установят при этом ГЗ и начинается рытьё земли !
А потом нагрузят - пригрузят МБ и начинается НЕИЗБЕЖНЫЙ процесс "слома" полуосей !
Я тонны не возил, гектарами не пахал................, так - в основном "покатушки", а при весе МБ под 250Кг полуось одна накрылась (наверное и вторая на подходе) !
ppp53, все же при весе мотоблока 160 кг с постоянным догрузом 90 кг это уже значит, что перебздел. Да плюс еще вес седока. С 160 кг возить грузы то же не айс.
ppp53 написал:
Я тонны не возил, гектарами не пахал................, так - в основном "покатушки", а при весе МБ под 250Кг полуось одна накрылась (наверное и вторая на подходе) !
....., а скорее всего "катались" на блокировке..., я до переделки на своем ведущих осей из полуосей л/а и шрусов (к самим шрусам вопросов нет вообще!) на крестовины от ваз 2121, за прошлый сезон скрутил 3-и полуоси приводные...(в этом сезоне тьфу-тьфу все отлично), а ведь на моем мотоблоке (МСПА) разблокировки и сателитов то вообще нет, вот и скручивало приводные валы.
алексей332 написал:
А то люди насмотрятся купят мотоблок нагрузят тонну а по грунтовке и в горку писец: а если еще дождичек брызнет то вообще ж..па
А ещё установят при этом ГЗ и начинается рытьё земли !
А потом нагрузят - пригрузят МБ и начинается НЕИЗБЕЖНЫЙ процесс "слома" полуосей !
Я тонны не возил, гектарами не пахал................, так - в основном "покатушки", а при весе МБ под 250Кг полуось одна накрылась (наверное и вторая на подходе) !
алексей332 написал:
Михаэль написал:
У Вас наверное грузы на колесах не стоят . Если есть такая проблема с буксировкой телеги , то это проблема всех МБ , а не одного АГРО.
Да я про это и писал.А то люди насмотрятся купят мотоблок нагрузят тонну а по грунтовке и в горку писец: а если еще дождичек брызнет то вообще ж..па!
Все, кто покупает мотоблоки, проходят через это. Пару раз разгрузит-загрузит прицеп и вместо одного рейса, будет делать два.
Михаэль написал:
У Вас наверное грузы на колесах не стоят . Если есть такая проблема с буксировкой телеги , то это проблема всех МБ , а не одного АГРО.
Да я про это и писал.А то люди насмотрятся купят мотоблок нагрузят тонну а по грунтовке и в горку писец: а если еще дождичек брызнет то вообще ж..па!
Ночные размышления....... !
При эксперименте с БТЗ для ранних моделей жигулей (контактных),при подключении запускающей катушки вместо контактов, искра получалась при РЕЗКОМ повороте шнурка - при НЕСПЕШНОМ - напруги (положительного импульса от ВТОРОГО магнита) для срабатывания первого транзистора было явно недостаточно.
Попробовал зарядную подключить вместо запускающей ! Завелось при неспешном кручении шнурка - ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО запускающего импульса оказалось достаточно !
НО ! ! ! Этот импульс (положительный) создался от ПЕРВОГО магнита, который намного РАНЬШЕ создал искру....? ! ? ! ? ! И какой то ощутимой детонации не было ! ! !
Надо срочно искать стробоскоп (родной куда то "ушёл") - не поздновато ли зажигание от родной запускающей катушки ? ? ?
алексей332 написал:
тут аксиома одна если есть к чему зацепиться колесам
Чему зацепиться (колёса, дорога.....) у нас есть всегда. Вот с силой сцепления не всегда так "гладко" - коэфициент сцепления постоянно меняется от 0.7 (максимальный) до 0.1 (а то и менее) !
У АГРО при работе на телеге с грузом есть проблема! Это зацепление колес с дорогой.Нагрузи 300кг и плохая дорога будет шлифовать ! Но если дорожное покрыетие айс то ему будет по барабану он упрет хоть тонну!Не стоит забывать что это не трактор! Тут можно приплюсовать и доп груза и устройство телеги с правильной разве совкой: тут аксиома одна если есть к чему зацепиться колесам он вытащит хоть черта(в разумных размерерах)
mastera, как на родной резине по снежку? не буксует? я пробовал с тележкой прокатиться с пустяковым грузом чуть меньше 100кг - куда надо съездил, но буксует много(не застрял конечно, но неприятно). правда температура около 0, думаю ниже -10 должно по лучше сцепление быть
Вчера снег, дуло свету не видать, пришел со смены поздно ,почищу завтра а сегодня мороз - 20, чистить надо, лопаткой в лом да и площадь большая, погрел карб феном что от жены достался, разочка 4 провернул колен вал" шмырголкой" " подсосал" и с третьего раза завелся, сделал двойной обогрев и что не работал не разу не " заклохтал".Работа выполнена , ждем следующих, во всеоружии.
алексей332 написал:
сцепление продается в сборе за
звони в волопас.они комплектуют переходники для двигателя, бывают чашки и отдельно.в крайнем случае неполный комплект подешевле без ведущей можно прикупить.
сцепление продается в сборе за 4000.Когда накладке придет кердык надеюсь это будет не скоро придется экспериментировать.В ветке про кутаиси 610 переделывали накладку на сцепление,они похожи.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.